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La caída del mercado garantiza un 4% de cuota en España

Hyundai supera en mayo el 'business plan' de todo 2012

El fabricante coreano Hyundai terminó 2011 con el 3,6% de cuota en el mercado español. En enero, su objetivo era crecer hasta el 3,8% de las matriculaciones, pero en mayo ya acumulaba el 4,05%. La subida de sus ventas un 11,3% en lo que va de año garantiza cubrir los objetivos anuales.

Adeuda 9.000 euros más intereses

La Justicia obliga al Gobierno cántabro a pagar a los concesionarios de automóviles el Plan 2000E

Un tribunal contencioso-administrativo de Santander ha dado la razón a la patronal de concesionarios Faconauto en la reclamación a la Administracion de pagos no abonados por las ayudas a la compra de automóviles contempladas en el Plan 2000E. Esta es la primera sentencia, que afecta a 18 coches, de un total de 13.981 vehículos reclamados por Faconauto en toda España.

Se venderán 2,3 usados por cada nuevo

Los coches de segunda mano ganan terreno

La asociación de concesionarios Ganvam estima que este año se venderán 1,75 millones de coches de segunda mano, lo que implica un 1% más que en 2011. La fuerte caída del mercado de nuevos provoca que la proporción de ventas de los usados respecto a los de primera mano aumente a 2,3, frente al 2,1 del pasado ejercicio.

Por no reflejar el valor de la compañía

Fersa rechaza la opa de Greentech

El consejo de administración de Fersa anunció hoy a la CNMV su decisión de rechazar la opa de Greentech Energy Systems "por no haber sido solicitada ni conocida por la sociedad previamente a su formulación y considerar que la contraprestación no refleja el verdadero valor de las acciones". El regulador aprobó ayer la oferta de la compañía danesa.

La red revisa al alza la valoración

General Motors deja de publicitarse en Facebook

General Motors cree que esa publicidad que aparece en los costados de Facebook no interesa. Y así, planea retirar la inversión publicitaria que mantiene en las páginas de la red social Facebook debido al escaso impacto que tienen estos anuncios en sus clientes potenciales.

Las compras de piezas 'made in Spain' alcanzaron el 53% en 2005

Las fábricas españolas de coches ya solo usan el 30% de componentes nacionales

Los bienes y componentes del automóvil de fabricación nacional siguen perdiendo peso entre las compras de las 18 factorías de automóviles instaladas en España, que año tras año se proveen con más frecuencia de productos importados. En 2011 los componentes españoles rebajaron hasta el 30,6% del total de las adquisiciones de la industria nacional del automóvil, un punto inferior a 2010 y 22,5 menos que en 2005.

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