La marca ha caído en matriculaciones en 2021 por segundo ejercicio consecutivo, con un retroceso del 14,8% respecto a 2020
Los tiempos de entrega de la firma de lujo se han alargado hasta una media de entre cuatro y cinco meses por culpa de la escasez de microchips
Los empleados no cobrarán el complemento del 80% del sueldo que había propuesto el fabricante de coches
Mercedes-Benz es la firma que más invertirá en coche eléctrico, con 60.000 millones
Volkswagen eleva hasta los 52.000 millones su gasto en esta tecnología
El motivo para llevar a cabo esta medida es la falta de suministros de piezas
El último expediente había finalizado el pasado 31 de diciembre
Debido a los problemas productivos derivados de la falta de semiconductores
El 6% de la plantilla del centro de Vitoria está de baja por la Covid-19
Estos vehículos apuestan por nuevos sistemas de visión para evitar ángulos muertos y reducir la siniestralidad
Renault, Stellantis y Seat ya los han prorrogado a 2022
Hay expedientes activos que afectan potencialmente a más de 46.000 personas
La firma toma el relevo a KPMG en aplicación del esquema rotatorio previsto en la ley
La marca mantiene el plan de producción de 134.561 vehículos en Vitoria este año
Tanto Stellantis como Ferrari dependen poco de China, algo que hasta ahora se ha considerado un problema
Tras un parón de tres semanas consecutivas por la falta de chips
El centro de Vitoria acumulará 27 días de parada por la falta de chips
En España. Mercedes y Seat suspenden la actividad en sus plantas de Vitoria y Martorell varias jornadas durante esta semana
La marca activa el ERTE en Vitoria tras agotar su modelo de bolsa de trabajo
El ejecutivo de Vitoria desarrolla un plan con 6.400 millones a cuenta de Next Generation
La marca reducirá la producción de 2021 en 7.600 unidades
Reinicio de la producción el 28 de junio tras la parada de una semana
Sin actividad en los tres turnos de trabajo desde el 21 al 25 de junio
Opina que hay una gran dependencia de los mercados asiáticos y que el Viejo Continente carece de los recursos primarios
Daimler analiza en qué planta ubicar la producción de nuevos modelos
Nuevo 'techo' de fabricación de 140.000 unidades
El SUV compacto saldrá a la venta en 2021 en Europa.
Estos son los modelos con más volumen de producción de las factorías españolas
Tecnología de transición hacia un futuro con cero emisiones.
Aunque solo alcance el margen de BMW, las recompensas financieras podrían ser considerables
La renuncia de Dieter Zetsche al consejo de supervisión da la opción de traer a alguien de fuera con ideas nuevas