Mercedes-Benz reduce su beneficio casi un 2% en 2023 por el alza de costes y la interrupción en la cadena de suministros
El grupo alemán se anotó unas ganancias de 14.261 millones el año pasado
El grupo automovilístico alemán Mercedes-Benz (antes llamado Daimler) registró un beneficio neto de 14.261 millones de euros en 2023, lo que supone un descenso del 1,7% respecto al ejercicio precedente. El resultado se ha visto lastrado por el desempeño de la compañía (que tiene una fábrica en Vitoria) en el último trimestre de 2023 en el que se vio afectada por un aumento de costes por la inflación y las interrupciones en la cadena de suministro, según ha explicado la compañía en un comunicado este jueves.
La facturación del grupo se elevó en 2023 hasta los 153.218 millones de euros, un 2,1% más que en 2022, mientras que el resultado neto de explotación (Ebit) alcanzó los 19.660 millones de euros, con un retroceso del 3,9%, en un “entorno desafiante” marcado por las limitaciones en la cadena de suministro, así como por la volatilidad geopolítica y macroeconómica.
Por divisiones de negocio, Mercedes-Benz Cars aumentó un 1% su cifra de negocio en 2023, hasta los 112.756 millones, mientras que la división de furgonetas incrementó su facturación un 17,8%, hasta los 20.288 millones. Sin embargo, la línea de Mobility descendió un 0,9% sus ingresos en comparación con 2022, con 26.718 millones. El director ejecutivo de Mercedes-Benz Group AG, Ola Kllenius, ha asegurado que la automovilística “continuó su transformación” en 2023, desarrollando innovaciones eléctricas y digitales de vanguardia. “En otras palabras, el equipo una vez más logró ejecutar nuestra estrategia en tiempos difíciles”, ha afirmado el directivo.
El flujo de caja libre del negocio industrial ascendió a 11.300 millones, un 39% por encima de los 8.100 millones de euros de 2022, mientras que la liquidez neta del negocio industrial ascendió a 31.700 millones, lo que significa aumentar un 19% los 26.600 millones de 2022.
En el último trimestre del año, el beneficio neto atribuido se redujo un 21,7%, con 3.117 millones de euros, en comparación con el último cuarto de 2022 (3.981 millones), mientras que los ingresos cayeron un 1,8%, hasta 40.261 millones, y el Ebit fue de 4.326 millones, un 20,1% menos.
Asimismo, el consejo de administración propondrá en la junta de accionistas del próximo 8 de mayo un dividendo de 5,30 euros por acción, por encima de los 5,20 euros de 2022. Además, Mercedes-Benz ha anunciado una nueva política de recompra de acciones propias por valor de hasta 3.000 millones de euros. Estas acciones serán canceladas posteriormente.
De cara a 2024, la compañía espera mantener al nivel del año anterior los ingresos del grupo, mientras que prevé un ligero descenso de su Ebit y del beneficio antes de impuestos. Mercedes-Benz ha apuntado a la incertidumbre debido a los acontecimientos geopolíticos y a la política comercial, lo que podría provocar mayores interrupciones en la cadena de suministro.
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