Los sindicatos proponen a Volkswagen un recorte de gastos de 1.500 millones para evitar cierres en Alemania
El grupo automovilístico aspira a una reducción mucho mayor, unos 17.000 millones, y apunta a bajar la persiana en tres fábricas
El grupo automovilístico aspira a una reducción mucho mayor, unos 17.000 millones, y apunta a bajar la persiana en tres fábricas
Este madrileño se convierte en el español con más poder en esta industria y la primera persona no coreana en liderar este compañía. Además, ocupará el puesto de presidente
Los directivos de cuatro compañías reclaman no solo apostar económicamente por el vino y el turismo, sino también impulsar la actividad fabril y las tecnológicas
Vino, calzado y automoción suponen el 15% del PIB de la comunidad y son los pilares de su desarrollo. El Gobierno regional apuesta por nuevos polígonos para atraer inversiones
La japonesa estima que en 2028 podrá ofrecer el primer modelo con baterías de estado sólido, un tipo de tecnología que promete revolucionar la industria con vehículos eléctricos con mayor autonomía y más baratos que los actuales
Puede llevar a dos personas y tiene hasta maletero
Industria estima que las inundaciones han acabado con unos 100.000 coches
La reestructuración, que afectará al 6,7% de la plantilla global del gigante automovilístico, no afectará a los 1.600 empleados que mantiene en nuestro país
Estará destinada a los jóvenes chinos con alto poder adquisitivo y será 100% eléctrica. Conservará el nombre actual de la marca, pero sin los cuatro aros y con otra tipografía
Aprovecha si estás por Madrid
El fabricante automovilístico japonés anunció una reducción de su capacidad de producción del 20% y que habrá cambios en la cúpula directiva
El carrocero de autobuses agota casi todos los plazos en la búsqueda de un inversor
Las ventas se ralentizan y crecen un 1,59%, por debajo de las previsiones
La compañía incrementa las entregas de vehículos pero reduce los ingresos un 3% y el margen de rentabilidad se estanca
El fabricante francés señala que el precio de la energía es tres veces más importante que los costos laborales y destaca a Francia como un lugar privilegiado por su mix con un gran peso de las nucleares
El gigante automovilístico ganó, pese a todo, 1.212 millones de euros en el tercer trimestre del año y acumula unos números positivos de 7.590 millones en lo que va de 2024
Este modelo está destinado a los conductores más exigentes y deportivos
La industria pide más ‘made in Germany’, e incluso se baraja un plan Marshall para la automoción
El grupo crece un 1,3% en ventas y factura más de 3.000 millones al tercer trimestre
El gigante automovilístico continúa negociando con los sindicatos unos recortes históricos. Se trata del primer cierre de plantas en Alemania en los 87 años de vida de la empresa
La firma está poco expuesta a China, se enfoca en modelos baratos, y se reestructuró en el pasado
El desarrollo de QuantumScape tiene unos tiempos de carga espectaculares
El fabricante francés disminuye sus comercializaciones un 5,6% en el tercer trimestre, una caída mucho menor que la experimentada por Stellantis y por debajo del retroceso de Volkswagen
Alberto de Aza dirigirá a la firma de vehículos electrificados en la península ibérica, en sustitución de Jordi Cuesta, que anunció su dimisión el pasado lunes
El CEO de la compañía cree que tienen todo lo necesario para adelantar plazos
Los ingresos de la compañía crecieron un 8%, con el negocio de energía como motor, y los beneficios aumentaron un 17%
El ensamblaje de vehículos se redujo un 2,4% en septiembre y acumula un retroceso del 1,6% en los tres primeros trimestres
Esta es propia de la promoción del nuevo Cybercab del fabricante
La autonomía se expande con éxito a defensa, salud o movilidad sostenible P La pesca y las conserveras se mantienen como un pilar de su economía
Los sindicatos advierten de que el grupo se quedará por debajo del medio millón de unidades ensambladas este año. Miles de trabajadores se han manifestado pidiendo soluciones al Gobierno
El Plan Moves III, que debería de facilitar el cambio, en realidad está desincentivando a los usuarios, por sus plazos
Llegará primero al Audi Q6 e-tron
El grupo dueño de marcas como Fiat, Chrysler, Opel o Peugeot entregó 1,15 millones de coches y acumula un retroceso en el ejercicio de casi el 12%. La compañía sufre el exceso de inventario de sus concesionarios en EE UU
La compañía trabaja en ello
Carlos Tavares rectifica y señala que no busca desprenderse de ninguna de sus marcas, aunque no descarta otras soluciones ante la competencia china
La compañía alemana se resintió especialmente en China, con un desplome del 15%. Sus eléctricos no arrancan y en un contexto de estancamiento bajaron un 9,8%
Los analistas recuerdan a Musk que “construir y vender coches sigue siendo crucial”, mientras que Trump le juega una mala pasada al magnate de origen sudafricano
El fabricante asegura que un comité especial del directorio presidido por John Elkmann liderará y completará su trabajo a finales de 2025
El denominado como Cybercab llega de la mano de Elon Musk
Alphabet España presenta en su foro anual los hábitos de movilidad de los españoles. El coche sigue siendo el medio de transporte más utilizado, ya que más de la mitad de la poblacion lo considera imprescindible. Sin embargo, el panorama está cambiando. Los desplazamientos a pie son la opción favorita de los españoles y cada vez más personas apuestan por el transporte público, los vehículos eléctricos y la micromovilidad.