Shein pone a prueba con su OPV la disciplina del mercado británico
El regulador confía en que los inversores pongan en precio los riesgos legales de la firma, pero eso puede ser un error
El regulador confía en que los inversores pongan en precio los riesgos legales de la firma, pero eso puede ser un error
El país galo está atrapado en un bucle de 2012, pero el resto de la zona euro, no
El sucesor de Tavares deberá gestionar las delicadas relaciones con Trump y la UE, y acertar en lo tecnológico
El enorme superávit exportador de la UE y su dependencia de productos como el gas limitan su reacción
Tras comprar la firma de simulación de software Altair, quizá tenga que disgregar su imperio
Su exposición a China y el bajo margen crónico de su negocio en Alemania se suman a los problemas globales del sector
Aunque sus primas de riesgo están convergiendo, Meloni tendrá que ser más audaz para obtener ventaja duradera
La medida no servirá para hacer frente al creciente peso del país asiático en los híbridos y las baterías
Las dificultades de ambas firmas pueden ayudar a la UE a cambiar de marcha respecto a los vehículos eléctricos
Bruselas puede ganar tiempo retrasando los objetivos para 2025, pero a largo plazo el problema es más difícil
El escándalo de sus test y su tardía adopción de los coches eléctricos son preocupaciones mayores
Las tarifas pueden perjudicar a los grupos europeos tanto como ayudarles
A diferencia de alianzas como la de General Motors con Nikola, esta se basa en una tecnología que ya funciona
Cotizar solo en Nueva York podría equiparar su valoración a la de sus rivales de EE UU
Aunque los Estados lleguen a un acuerdo fiscal en 2024, puede ser menos rígido que los anteriores, y un mercado más agresivo los mantendrá alerta
Los precios de mercado de sus ‘cocos’ indican que los inversores no le aplican una prima suiza
El bloque necesita nuevos coches asequibles, por lo que frenar la competencia podría ser contraproducente
No tienen tanto exceso de liquidez como los españoles, y el Banco de Inglaterra ha subido más los tipos
El grupo alemán quiere priorizar el valor de marca sobre las ventas para paliar su ineficiencia y reciente caída en Bolsa
Los inversores no han olvidado el daño reciente
La petición de Stellantis de suavizar los aranceles del Brexit ayudaría también a las exportaciones europeas
La compra de SimCorp es una apuesta lógica por un negocio de rápido crecimiento, pero los inversores no lo ven aún
La escasez de operaciones con CDS aumenta la volatilidad de estos mercados
Recuperar valor será complicado y llevará tiempo, pero pleitear disuadirá a otros países de hacer lo mismo
Su encarecimiento puede hacer que los bancos mantengan su deuda en lugar de sustituirla
El fiasco también ha provocado que los inversores se den cuenta de lo fácil que es perder dinero con estos bonos.
Demandar a exempleados no pinta muy bien, pero el banco tiene más razones que la mayoría para defenderse
Aunque parece muy difícil un acuerdo comercial Londres-UE completo, el Marco de Windsor es muy simbólico
El supermercado de fondos está barato, pero la oferta podría quedarse corta frente a otra de Deutsche Boerse
Las acciónes están baratas, así que las recompras son dinero bien gastado
Las empresas del país asiático apuntan al extranjero, y el precio medio de sus eléctricos es de solo 32.000 euros
Las bajas cotizaciones del sector, por el miedo a una recesión, son una oportunidad para el capital privado
Quedarse con parte del riesgo de las obligaciones de préstamo garantizadas tiene sentido, pero podría no bastar
La crisis económica puede afectar a la taquilla y a los ingresos de TV, y el club no ha renovado el estadio en la era Glazer
La de grado de inversión ha caído más, pero eso se invertirá cuando se pongan en precio los impagos y la recesión
La posibilidad de que el fabricante francés reduzca su participación en la japonesa ha hecho subir las acciones
Aunque su compra de bonos puede indicar que apoya al Gobierno que ha creado el problema, vale la pena
La valoración depende de lo que pueda imitar el éxito de Ferrari, y del descuento por su compleja gobernanza
El aumento de 1,5 billones de dólares en garantías debe resolverse con apoyo público, pero a un precio adecuado
El grupo ya no sufrirá las meteduras de pata de Herbert Diess, pero la OPV de Porsche se puede complicar