Ferrovial

Ferrovial gestionará el 'handling' de South Africa Airways

Ferrovial, a través de su filial de servicios aeroportuarios en tierra ('handling') Swissport, se ha hecho con un contrato en varios aeródromos de Sudáfrica, informó hoy la empresa.

La previsión de Ferrovial de obtener la desregularización del aeropuerto londinense de Stansted, que controla a través de BAA, fue fulminada ayer por la negativa de la Secretaría de Estado de Transportes. El Gobierno británico respalda la construcción de una segunda pista para aumentar su tráfico, pero seguirá marcando las tarifas.

El responsable del 'duty free' británico de Ferrovial planea una oferta

El sindicato británico Unite ha suspendido la primera jornada de huelga, prevista para el lunes, en los siete aeropuertos británicos que opera BAA, filial de Ferrovial. Ambas partes se reúnen mañana con los paros convocados para los días 14 y 17 sobre la mesa.

El presidente de Ferrovial, Rafael del Pino, ha comprado otro paquete de títulos del grupo de construcción y servicios, representativos del 0,032% de su capital social, por un importe de 2,35 millones de euros.

El gestor aeroportuario BAA, propietario de Heathrow, va a eliminar tiendas en ese aeropuerto, el de mayor tráfico aéreo de Europa, en un intento por reducir las largas colas de seguridad, reveló el diario británico ¢The Guardian¢.

Ferrovial, a través de un consorcio con su filial británica Amey y Lagan, se ha adjudicado un contrato de construcción y posterior mantenimiento de carreteras durante un periodo de 30 años en Irlanda de Norte por 250 millones de libras (unos 346 millones de euros), informó Amey.

Ferrovial da nuevos pasos en su estrategia para arrancar un acuerdo que permita la construcción de la tercera pista del aeropuerto londinense de Heathrow. Su filial, BAA, mantendrá en enero reuniones con los vecinos, a quienes ha prometido aislamiento acústico para analizar posibles molestias.

Portavoces de Ferrovial han asegurado hoy que el grupo no ha cerrado un acuerdo con los bancos acreedores del grupo Habitat, sociedad promotora que está negociando la refinanciación de su deuda y donde la compañía de la familia Del Pino tiene el 20% del capital.

Rafael del Pino alcanza el 1,4% de Ferrovial tras invertir 15,3 millones

El presidente de Ferrovial, Rafael del Pino, ha elevado hasta el 1,179% la participación en el grupo de construcción y servicios que tiene a título particular, tras comprar acciones representativas del 0,253% de su capital por 21,4 millones de euros.

La dificultad de Ferrovial para refinanciar la deuda de BAA hizo que JPMorgan fijara ayer un precio objetivo de 58 euros a seis meses vista. Es la única entidad que mantiene un precio objetivo inferior al de mercado. Ayer cerró a 58,55 euros. A pesar de ello, a largo plazo la opinión sigue siendo positiva.

Standard & Poor's retiró ayer a la deuda BAA, la filial aeroportuaria de Ferrovial, el grado de inversión y la calificó de especulativa ante las dudas que genera el retraso de la refinanciación de su endeudamiento, que alcanza los 12.500 millones.

La ministra británica de Transportes, Ruth Kelly, apoyó hoy la construcción de una tercera pista de aterrizaje para el año 2020 en el aeropuerto londinense de Heathrow, propiedad de BAA (filial de Ferrovial), lo que le permitirá aumentar su capacidad en casi un 50%.

ACS, Ferrovial y Sacyr optan a una autopista de 472 millones

Ferrovial respiró ayer con el visto bueno a una subida de tarifas en los aeropuertos regulados que tiene en Reino Unido. Su valor se disparó un 6,7% en Bolsa, pese a que considera escaso el marco tarifario en función de las inversiones previstas y que seguirá negociando con el regulador de Aviación Civil hasta enero.

BAA, el gestor de los aeropuertos británicos controlado por Ferrovial, ha asegurado que la propuesta de tarifas anunciadas en el Reino Unido no reconoce las inversiones futuras que requieren las instalaciones. La compañía española considera que ¢el regulador no reconoce los retos significativos que enfrentaremos para transformar las condiciones diarias para los pasajeros y la nueva realidad en materia de seguridad en la que operamos¢. A pesar de ello, Ferrovial ha sido el mejor del Ibex con una revalorización del 6,73%

Ferrovial conocerá hoy el dato que espera desde hace meses para diseñar su plan de inversiones y la refinanciación de 13.000 millones de deuda. La autoridad británica de Aviación Civil (CAA) publica, de forma preliminar, el marco tarifario que va a regir hasta 2013 la actividad de los aeropuertos regulados que el grupo controla en Reino Unido a través de su filial BAA.

La venta de los aeropuertos australianos y un contrato para gestionar el alumbrado en una región de Reino Unido son otros de los catalizadores del valor en los últimos días.

Ferrovial gana el alumbrado del condado británico de Norfolk

La familia del Pino es el accionista de control de Ferrovial, en la que, a través de la sociedad Portman Baela, controla el 58,31% del capital del grupo constructor y de servicios.

BAA, la filial británica de aeropuertos del grupo Ferrovial, ha vendido la participación que tenía en seis aeropuertos de Australia a la compañía local Hastings Fund Management por 495 millones de euros.

La venta representa una continuidad en la estrategia de BAA de desprenderse de sus activos no estratégicos internacionales. El importe de la venta se destinará al reembolso de deuda financiera.

Nueva ofensiva de Ferrovial en busca de rentabilidad en los aeropuertos regulados de Londres que gestiona a través de BAA. El grupo está dispuesto a incrementar el ritmo inversor en los próximos cinco años para abrir una nueva terminal en Heathrow antes de los Juegos Olímpicos de 2012. El plan está condicionado al resultado de la actual revisión de las tarifas.

Ferrovial podría retrasar más allá de marzo de 2008 la emisión de bonos de unos 12.900 millones de euros con que prevé refinanciar la deuda de BAA y lograr nueva financiación, en función de la marcha de la negociación sobre las tarifas de los aeropuertos británicos y las condiciones de los mercados financieros.

ACS y Ferrovial lideran el ranking mundial de obras en concesión

La integración del gestor británico de aeropuertos BAA ha llevado el beneficio de Ferrovial hasta septiembre a los 808,8 millones de euros, un 143% por encima de los nueve primeros meses de 2006. La empresa debe ya el 64% de sus ventas al mercado exterior.

Ferrovial ha obtenido un beneficio neto atribuido de 808,8 millones de euros en los nueve primeros meses del año, lo que supone multiplicar por más de dos (142,6%) el del mismo periodo de 2006, informó hoy el grupo de construcción y servicios. La integración del operador británico de aeropuertos BAA, así como a las plusvalías registradas por la venta de su participación en los aeropuertos de Sidney y Budapest han marcado los resultados del grupo en el periodo. Si se excluyen, el beneficio crece un 25,7%.

Ferrovial y Cintra aprueban un plan de retribución a directivos

El grupo constructor Ferrovial fijó ayer un 'posible' plazo para acometer la refinanciación de la deuda de su filial británica BAA. Sopesa completar en marzo un plan que preveía cerrar en 2007. La empresa culpa del retraso a la incertidumbre que pesa sobre las tarifas aeroportuarias en Reino Unido, a despejarse por el regulador precisamente en marzo de 2008.

La familia Del Pino, accionista de control de Ferrovial con el 58,31% de su capital social, ha suscrito un pacto parasocial por el que 'blinda' su participación en el grupo de construcción y servicios para que permanezca en manos de la familia, informó hoy la familia a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

De candidato a ser traspasado a estratégico. Tras sopesar la venta del 65% del aeropuerto de Nápoles, que controla a través de BAA, Ferrovial estima que la pieza encaja en sus planes de negocio en la región de Campania, al sur de Italia. El Gobierno prevé inversiones en la zona que incluyen un nuevo aeropuerto.

La viabilidad del plan de refinanciación de 12.293 millones de deuda de BAA corre un 'elevado riesgo'. Ferrovial, propietaria del gestor aeroportuario británico, ha respondido con esta advertencia a una propuesta a la baja en la revisión de las tarifas de Heathrow y Gatwick, emitida por la Comisión de Competencia británica.

Las autoridades de competencia británicas están a favor de endurecer la normativa en materia de calidad de servicios en los aeropuertos londinenses de Heathrow y Gatwick, gestionados por Ferrovial. La Comisión recomienda en un informe importantes subidas en las tarifas por pasajero para el próximo quinquenio. El gestor ha respondido que las críticas son de ¢una severidad sin precedentes¢. Ferrovial comenzó el día con una brusca bajada en Bolsa, pero ha cerrado con un ascenso del 3,21%.

Ferrovial tomará esta semana el 20% de Habitat

Ferrovial tomará esta semana un 20% del capital social de Habitat al suscribir parte de una ampliación de capital de esta inmobiliaria mediante una aportación de 125 millones de euros, según datos de ambas empresas.