Ir al contenido
_
_
_
_
Mercados

Los inversores tiran la casa por la ventana: Geithner prolonga las subidas de las Bolsas

Décima jornada de ganancias para los mercados de renta variable, que se han apoyado en el plan anunciado por el Tesoro de EE UU para comprar activos tóxicos de los bancos para escalar posiciones. El Ibex 35 ha sumado un 3,14% con los grandes bancos en la parte alta de la tabla. <a href="http://www.cincodias.com/cotizacion/IBEX-35/582/">(Consulta el gráfico detallado del Ibex 35)</a>

Comunicado

Ferrovial deberá pagar más de 10 millones si el aeropuerto de Londres-Stansted ofrece un servicio deficiente

La Autoridad de Aviación Civil (CAA) de Reino Unido ha confirmado que el aeropuerto de Londres-Stansted, controlado por BAA (Ferrovial), deberá pagar más de diez millones de libras (10,8 millones de euros) en el caso de que ofrezca un "pobre" servicio a los pasajeros y a las aerolíneas, según la regulación económica aprobada para el periodo entre abril de 2009 y marzo de 2014.

Mercados

Fin de los recortes: El Ibex saca fuerzas de flaqueza para sumar un 1,91%

En un entorno de continuas caídas que desvirtúan constantemente los motivos para tomar posiciones, las Bolsas firmaron con recortes las dos primeras jornadas de la semana. Hoy, sin embargo, han puesto fin a los números rojos. Pese a situarse a la cola de las ganancias europeas, el selectivo Ibex 35 ha sumado un 1,91%. (<a href="http://www.cincodias.com/cotizacion/IBEX-35/582/">Ver gráfico ampliado del Ibex</a>)

Mercados

Bernanke frena la sangría de un Ibex que sigue en mínimos de hace cinco años

Las palabras del presidente de la Reserva Federal sobre la salida de la recesión han tenido un efecto balsámico en las Bolsas ya que han puesto freno a los fuertes recortes registrados durante la jornada. El selectivo, que ha llegado a caer un 1,7%, ha despedido la sesión perdiendo un 0,7%. (<a href="http://www.cincodias.com/cotizacion/IBEX-35/582/">Ver gráfico detallado del Ibex</a>)

Construcción

Ferrovial aplaza hasta finales de año la emisión de bonos de BAA

La operación de venta de Gatwick, las desinversiones a las que obligará Competencia a partir de marzo y el proceso de revisión del sistema de tarifas en los aeropuertos regulados de Reino Unido han frenado la intención de BAA de emitir bonos por unos 1.000 millones de libras (1.120 millones de euros). Pero Ferrovial no quiere que el plan de su filial acabe en el fondo de un cajón: su intención es recuperarlo en torno al último trimestre del año.

Autopistas

Ferrovial y Cintra se adjudican una autopista de peaje en Polonia

El consejero delegado del grupo Ferrovial, Joaquín Ayuso, y el ministro polaco de Infraestructuras, Cezary Grabarczyk, firmaron hoy en Varsovia el contrato que permitirá a Ferrovial y Cintra ejecutar y operar la autopista de 180 kilómetros entre las ciudades de Strykow y Pyrzowice, uno de los mayores proyectos de carreteras licitado por el ejecutivo polaco.

Según Financial Times

BAA recibe seis ofertas no vinculantes por Gatwick

BAA, grupo aeroportuario británico filial de Ferrovial, ha recibido al menos seis ofertas no vinculantes para adquirir Gatwick, segundo aeródromo de Londres, una operación que podría alcanzar los 2.000 millones de libras (unos 2.200 millones de euros), según informa <i>Financial Times</i> en su edición de hoy.

Aeropuertos

Ferrovial ofrece a Competencia vender el aeropuerto de Glasgow

En plena operación de venta del aeropuerto de Gatwick, para el que ayer llegaron las ofertas no vinculantes, Ferrovial está ofreciendo al órgano británico de Competencia desprenderse del aeródromo escocés de Glasgow. Su intención es cambiarlo por Edimburgo, elegido meses atrás por el regulador entre los tres que deben ser traspasados por la filial BAA para evitar su posición de dominio en el negocio aeroportuario.

Aeropuertos

Hochtief (ACS), London City y Citi presentan a Ferrovial ofertas por Gatwick

Hochtief, grupo alemán participado por <b><a href="http://www.cincodias.com/empresa/acs/" target="_blank">ACS</a></b>, y el propietario del aeropuerto de London City y el fondo de infraestructuras de Citi han presentado sendas ofertas para hacerse con Gatwick, el segundo aeródromo londinense, propiedad de BAA (<b><a href="http://www.cincodias.com/empresa/ferrovial/" target="_blank">Ferrovia</a></b>l).

Infraestructuras

Ferrovial gana la batalla por ampliar Heathrow con la tercera pista

Vía libre para que Ferrovial multiplique las expectativas de negocio de uno de sus mayores activos, el aeropuerto londinense de Heathrow. La construcción de la tercera pista, aprobada ayer por el Gobierno británico, comenzará en 2015 y debe concluir en 2019. La inversión mínima estimada es de 7.600 millones de euros, a los que se suman unos 2.200 millones para la sexta terminal.

_
_