Nissan se aferra a múltiples salvavidas
Pese a los pésimos resultados, la firma ha encontrado algunos rayos de esperanza
Nissan ofrece a sus pretendientes un desalentador trueque riesgo-recompensa
La automovilística japonesa deberá demostrar que puede estabilizar las ventas y reducir los costes
El retraso del acuerdo entre Honda y Nissan ignora los riesgos arancelarios
Estados Unidos es el principal mercado para las dos, que producen buena parte de sus modelos en Canadá y México
La fusión Honda-Nissan avanza con demasiada lentitud
Las uniones no resuelven todos los problemas, pero las eficiencias que pueden crear ayudarán sin duda
La fusión Nissan-Honda estaría lejos de ser la panacea
Stellantis demuestra que hay que centrarse en hacer coches comprables a precios que contenten a los accionistas
Honda y Nissan negocian una fusión para hacer frente a la competencia china
Se trataría de la mayor fusión en el automóvil desde la de PSA y Fiat Chyrsler, que derivó en la creación de Stellantis
Nissan y Honda conducirían mejor juntas
Sus problemas de beneficios y las matemáticas de una fusión sugieren que es un camino que merece la pena explorar
QEV se aparta de la antigua fábrica de Nissan y encarrila el desembarco de Chery en Barcelona
BTech se hace con el 100% de las acciones y con toda la libertad para negociar los flecos finales con el grupo chino
La plantilla de la antigua Nissan Barcelona, sin la reindustrialización prometida dos años después
Chery analiza la posibilidad de aterrizar en la antigua factoría. El D-Hub propone contratar en febrero a 606 personas con sueldos inferiores a 20.000 euros anuales
Nissan necesita nuevas intrigas como un agujero en el neumático
A los inversores no les harán gracia las noticias de tejemanejes en torno a la marcha del jefe de operaciones
La recompra de Nissan a Renault puede tardar
El compromiso de la japonesa con la escisión de Ampere podría costarle 1.500 millones, lo cual le quitaría potencia de fuego
Renault y Nissan sellan la paz con una nueva alianza por 15 años
De Meo, el CEO del fabricante francés, menciona la fabricación de un vehículo SUV en Valladolid junto con Mitsubishi.
La renovada alianza Renault-Nissan parece descabezada
El acuerdo resuelve los enconados problemas de gobernanza, pero sin un líder claro, la toma de decisiones puede resultar más confusa
El D-Hub recibirá las llaves de la antigua Nissan Barcelona a finales de enero
El consorcio de Zona Franca dará el visto bueno al proyecto en las próximas semanas
Un año de incertidumbre tras el adiós de Nissan en Barcelona
El D-Hub se postula como el único candidato para reindustrializar la planta
El D-Hub consigue su primer gran pedido con 1.500 furgonetas eléctricas para Bimbo
Se usarán para tareas de reparto en México La compañía española QEV tiene acuerdos cerrados por más de 100 millones de euros
Renault y Nissan anunciarán el mes que viene una reorganización de su alianza
El anuncio podría hacerse el próximo 7 de diciembre en Londres
El D-Hub obtiene la mitad de los avales que pretendía y recibirá menos dinero del Perte
Andbank, CaixaBank, Avalis, Abanca y Banco Sabadell le han dado avales por 48 millones Obtendrá 65 millones del Perte, en vez de los 107,8 millones que se le habían asignado inicialmente
Renault planea vender el 28% de sus acciones en Nissan a un fideicomiso
La compañía, propietaria del 43% de la automovilística nipona, rebajará su participación hasta el 15% para así equilibrar la alianza entre ambas empresas
El Gobierno amplía los plazos para aceptar los avales del Perte por los problemas del D-Hub
El Ejecutivo ha rechazado parte de las garantías presentadas por este grupo de empresas que quiere reindustrializar la antigua Nissan Barcelona
Reestructurar la alianza con Nissan: el elefante en la habitación que ignora Renault
El fabricante francés asegura que no necesita el beneplácito de su socio para vender parte de su negocio de combustión a Geely
Geely y Renault diseñan un modelo nuevo para la vieja tecnología
Aliarse para suministrar a sus rivales coches de combustión estándar es una idea prometedora
El silencio de Renault sobre Nissan socava su gran renovación
El riesgo es que la larga disputa de gobernanza con su socio japonés arrastre los sueños eléctricos de De Meo
Renault sube un 3,8% por la posible salida a Bolsa de su negocio de coches eléctricos
El fabricante francés anunciará este martes sus planes para la división de la compañía y el futuro de la alianza con Nissan
El proyecto del D-Hub y Goodman será el elegido para reindustrializar la antigua Nissan
Son las únicas compañías que han presentado una oferta formal El ‘hub’ invertirá 300 millones, menos de la mitad de lo previsto inicialmente
El D-Hub y Goodman alcanzan un acuerdo para reindustrializar Nissan Barcelona
El consorcio de Zona Franca había ampliado el plazo hasta el próximo 31 de octubre para dar tiempo al 'hub' a cerrar su alianza con la empresa logística
Los grandes fabricantes del motor pierden más de 3.500 millones por abandonar Rusia
Entre Renault y Nissan registraron un efecto negativo de más de 3.000 millones Traton (Volkswagen) se deshará de activos por 550 millones
Renault sopesa bajar su participación en Nissan al 15% y equilibrar fuerzas en la alianza
Sería una concesión al fabricante japonés, el cual llevaba años buscando que la francesa reduzca su peso en el capital A cambio, la compañía del rombo quiere que la nipona invierta en una nueva empresa de coches eléctricos y software
Nissan vende al estado ruso todos sus activos en el país por un euro
La automovilística nipona se deshace de sus operaciones en Rusia, donde tenía su actividad paralizada desde marzo La operación le generará un impacto negativo de 707 millones
Una ruptura de Renault y Nissan es la opción menos mala
La posibilidad de que el fabricante francés reduzca su participación en la japonesa ha hecho subir las acciones
Renault busca el consentimiento de Nissan para vender su negocio de combustión a Geely
El CEO del fabricante francés ha viajado a Japón para reunirse con la directiva de su socio en la alianza, según informa Financial Times La compañía, a su vez, quiere que Nissan invierta en una nueva empresa de coches eléctricos y software llamada Ampere
Este jueves salen a concurso los terrenos de Nissan en Zona Franca
El plazo para presentar proyectos se alargará hasta el 15 de agosto El precio de salida se situará en 24 euros al año el metro cuadrado
El retraso en licitar los terrenos lleva la reindustrialización de Nissan a septiembre
El concurso se lanzará a mediados de junio Esto supone un retardo de casi dos meses respecto al plan inicial de QEV y Nissan
Dividir Renault en dos requiere una conducción cuidadosa
Separar la parte eléctrica puede aumentar el valor del grupo, pero también incrementar los costes
El ‘hub’ que quiere reindustrializar Nissan presenta su proyecto al Perte con inversiones por 305 millones
El consorcio pretende conseguir entre 100 millones y 150 millones del Perte del coche eléctrico La mayor parte del dinero irá destinado a las instalaciones que dejó el fabricante japonés en Zona Franca
Nissan hace su parte, pese a la tormenta
Vuelve a beneficios, en buena medida por una exitosa campaña de reducción de costes, y la eliminación del 15% de sus modelos
La justicia francesa cree que Ghosn recibió más de 30 millones de dólares en comisiones
El exdirectivo habría cobrado el dinero de una gran distribuidora de coches de Oriente Medio
Renault estudia vender parte de sus acciones de Nissan para financiar su electrificación
La operación también busca equilibrar la desigual estructura accionarial de los socios de la Alianza La compañía francesa analiza la posibilidad de lanzar a Bolsa por separado su negocio de vehículos eléctricos
Joan Orús (QEV): “Queremos tener una marca propia de vehículo industrial y competir con Iveco”
La compañía catalana pretende, junto a BTech, aterrizar en las instalaciones que Nissan dejó en la Zona Franca y calcula que dará trabajo a 1.000 personas en tres años Asegura que el Gobierno no abrirá una línea de ayuda directa exclusiva para ellos
Renault es un extraño conejillo de indias para repetir el truco de Tesla
Escindir su división de eléctricos puede complicar el final de su negocio de combustión