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Infraestructuras

Ferrovial ultima su emisión de bonos, pero evita fijar una fecha

La mayor emisión de bonos en el negocio de infraestructuras, diseñada por Ferrovial para refinanciar la compra de BAA, sigue su curso, pero sin un calendario definido. La actual volatilidad de los mercados aconseja prudencia para un lanzamiento de 6.434 millones de euros en bonos titulizados y el cambio de condiciones de otro tanto en bonos de su filial BAA.

Aeroportuario

Londres refuerza su amenaza contra el control de Ferrovial en los aeropuertos

Susana R. Arenes|

Las autoridades británicas van a volver del revés los aeropuertos de Ferrovial. La Comisión de Competencia avisó ayer de que ampliará al máximo la investigación sobre la posición de dominio de la filial BAA hasta el punto de examinar hasta las compras de suelo, además de inversiones y servicios. Si decide que va contra la competencia, tomará medidas. Inmediatamente, las aerolíneas del país clamaron para que la institución rompa cuanto antes el monopolio de BAA.

Valores a examen

Ferrovial aguanta la respiración

Lucía R. Peña|

Sólo con nombrar el sector inmobiliario, el pulso de los inversores se desboca, y Ferrovial debe saberlo. La constructora se deshizo en 2006 de su división inmobiliaria y, tras adquirir el mayor gestor aeroportuario británico, BAA, por más de 14.000 millones, se apresuró a vender sus activos inmobiliarios.

Construcción

Los grupos constructores controlan ya el 71% del capital de las autopistas

Susana R. Arenes|

Las empresas del ladrillo se refuerzan como dueñas de las autopistas. En dos años han más que duplicado peso como accionistas y controlan ya el 71% del capital, según los últimos datos del Ministerio de Fomento. Sacyr acorta distancias con el número uno, la concesionaria Abertis (participada por ACS), y Ferrovial, con su filial Cintra, mantiene su tercera posición.

Aeropuertos

Ferrovial acelera las ventas de activos en BAA

Susana R. Arenes|

Ferrovial acelera el ajuste fino que está hilando en su filial BAA, el gestor británico de aeropuertos. Ha dado un empujón a la venta de los activos inmobiliarios que tiene el operador y apunta a la siguiente: las participaciones minoritarias en los aeródromos australianos. Duda sobre si vender el de Nápoles. Aun así, el saldo puede superar los 2.000 millones.

Jornada agitada

Ferrovial exige a Londres un aumento de tarifas aéreas para garantizar inversiones

Susana R. Arenes|

Ferrovial protagonizó ayer un día movido. Por la mañana lanzó una andanada contra el regulador británico para que suban las tarifas de sus principales aeropuertos. Para ello apeló al coste de la mayor seguridad tras el atentado fallido y las inversiones. Por la tarde, Juan Béjar, ejecutivo clave en infraestructuras del grupo, dimitió formalmente y provocó una reestructuración en las divisiones de la constructora.

Construcción

Juan Béjar, el hombre clave de las infraestructuras en Ferrovial, se va a Citigroup

Susana R. Arenes|

Juan Béjar, director general de Ferrovial Infraestructuras y vicepresidente ejecutivo segundo de Cintra deja Ferrovial tras quince años en el grupo. Así lo acaban de confirmar a Cinco Días fuentes próximas a la empresa. El ejecutivo, hasta el año pasado consejero delegado de Cintra, ha sido uno de los principales artífices técnicos de la mayor compra realizada por la constructora, la del primer grupo mundial de aeropuertos, el británico BAA.

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