Redactor de la sección de empresas especializado en el automóvil e industria pesada. Como 'freelance', cubrió la temporada de incendios del verano 2019-2020 en Australia para EL PAÍS. Es graduado en periodismo por la Universidad Rey Juan Carlos y cursó el Máster de periodismo de EL PAÍS.
Renault propone establecer un sistema de ayudas a la compra de coches eléctricos como el de Francia, que en la práctica supondría dejar sin subvención a aquellos eléctricos hechos fuera de Europa, sobre todo los de marcas chinas
La nueva compañía comenzará la producción en 2026. Volvo está controlada por Geely, empresa china con la que Renault también ha creado un gigante de los motores de combustión
Se sitúa ya en 20.764 euros en el conjunto del país. Murcia es la única región donde se superan los 22.000 euros con un crecimiento interanual del 17,1%, según el barómetro mensual de Coches.net
Las matriculaciones aminoraron su subida en septiembre con un aumento del 2%
La Comisión Europea señala que, de confirmarse que hay ayudas ilegales, analizará la posibilidad de imponer sus derechos antidumping a las importaciones de vehículos eléctricos provenientes del gigante asiático
Esta tecnología la incorporarán con suscripción los Mustang Mach-E
La compañía, que se ha fusionado con una SPAC para cotizar en Ámsterdam, capta con la operación 23,1 millones para financiar su plan de crecimiento
El primero contará con 1.250 millones, la gran mayoría préstamos, y el segundo, 10.750 millones solo en préstamos
Las principales firmas de ese país, BYD y MG, contarán a finales de este año con 12 vehículos. A estas las acompañan otras como Omoda, que ha elegido España como su primer mercado europeo
Los coches más afectados, según el motor, eran los pequeños y compactos de combustión. La propuesta del Consejo deja la norma casi igual que la actual Euro 6
Es el primer mercado europeo al que llegará. El grupo Chery, dueño de esta firma, estudia fabricar en Barcelona
En un principio, estaba estipulado que la Euro 7 entrara en vigor en 2025. También se relajan los límites de emisiones de partículas para frenos y neumáticos. Los ecologistas consideran que esto “mata” el espíritu con el que nació la normativa
Quedan 300 millones disponibles en el Plan Moves III que está estipulado que dure hasta el 31 de diciembre. El sector pide cambios a Industria y Transición, pero su prioridad es que continúe
De las plantas españolas salieron entre julio y agosto casi 300.000 unidades, un 12% más que en el mismo periodo del ejercicio precedente
De los grandes mercados europeos solo está por encima de Italia
José Luis Yzuel realizó estas declaraciones en una jornada de Cepyme donde se quejó de la falta de mano de obra en el sector
Abandonará su producción a principios de 2024
En total se presentaron 186 solicitudes. La línea de baterías ha movilizado una inversión de 5.829 millones, mientras que la de cadena de valor ha alcanzado los 2.765 millones
Pretende obtener unos 150 millones del Perte VEC II para traer la plataforma STLA Small. Asegura así el futuro de sus dos plantas españolas más grandes por la próxima década
Francia restringió en mayo las ayudas a la compra a vehículos eléctricos para que solo se beneficien los ‘made in Europe’
El Gobierno ha adjudicado de forma provisoria al grupo automovilístico francés 3,4 millones para talleres de baterías de “coches 100% eléctricos” en Palencia y Valladolid
La compañía francesa invertirá 100 millones hasta 2027 para levantar estas estaciones. La primera de ellas será en Madrid
La CNMC establecerá normas homogéneas de acceso a la red de energía y puesta en marcha de estas estaciones públicas. El 60% de los puntos ultrarrápidos de Endesa no se pueden usar
La segunda convocatoria está logrando interesar al sector y se espera que se cubran los fondos. La ventanilla sigue abierta hasta el 15 de septiembre
El mercado de segunda mano se ha disparado en verano por la recuperación de las matriculaciones en las alquiladoras, que renovaron sus flotas y llenaron de coches de ocasión ‘jóvenes’ el mercado
Este combustible, antiguo dominador en el mercado de matriculaciones, apenas supone el 13% de la cuota en los vehículos nuevos.
El fabricante de componentes para el automóvil presentó un plan estratégico en el que contempla un crecimiento del ebitda del 85%
El CEO de estas dos marcas del grupo Volkswagen apuesta a seguir incrementando los márgenes con la llegada de los nuevos modelos de Cupra en 2024 y 2025
El consejero delegado del grupo francés, Luca de Meo, señala que aún hay que estudiar aspectos como la cuota de mercado de este tipo de vehículos, que sigue siendo muy baja
La firma lanzará tres modelos nuevos en 2024 y 2025. El concepto presentado en Múnich, el DarkRebel, muestra lo que pretende desarrollar en la segunda mitad de la década
La compañía japonesa aumentó casi un 47% sus ganancias en el primer semestre, hasta los 11.745 millones de euros. Stellantis también sube como la espuma y es la europea con más beneficios, aunque matriculó un millón de coches menos que Volkswagen
El país tiene más de diez cotizaciones de dólares diferentes y los expertos prevén que la inflación mensual se duplique en agosto. Los restaurantes no se atreven ni a poner precios en sus menús
El mayor fabricante de baterías del mundo asegura que su producto comenzará a ensamblarse en masa a finales de año. MG ha confirmado que la incluirá en su gama
Toyota, que se mantiene líder de ventas en España, ve más capacidad de crecimiento en nuestro país. La japonesa aboga por medidas como un Plan Renove para rejuvenecer el parque automovilístico español
La firma MG lanzará el año que viene en España un deportivo eléctrico que rondará los 70.000 euros. Otras, como BYD o Polestar, ya están en este segmento
Las vacunas del Covid-19 impulsan las ventas al exterior de fármacos, que pasó de suponer 13.000 millones en 2019 a más de 25.000 millones en 2022
Francia, Alemania o Portugal también compiten por atraer a estas grandes automovilísticas
El programa de incentivos fiscales atrae a grupos como Iberdrola, Repsol, Gestamp, Wallbox, Tubos Reunidos o Airtificial
Cupra busca aterrizar en EE UU con dos o tres modelos. Su objetivo es vender medio millón de unidades anuales de esta marca prémium en el mundo
La automovilística obtuvo un rendimiento del 5% en el primer semestre de 2023 frente al 3,8% de la principal marca del grupo alemán
