Sector metal

Argentina estudia multar a las petroleras y las siderúrgicas

Los terrenos y edificios de los centros que componían la antigua Izar tienen un valor contable de sólo 217 millones de euros. Con la venta de los cuatro centros civiles, proceso que comenzó el viernes, la SEPI puede obtener plusvalías millonarias, ya que el valor de mercado de los terrenos duplica en algunos casos el registrado en libros.

El beneficio neto del grupo español Acerinox ha crecido un 2,3% hasta los 158,31 millones de euros en el primer semestre del año, según ha anunciado este viernes la compañía.

Ferrolleida, participada por Sepides, presenta suspensión de pagos

Airbus coloca al francés Charles Champion como 'número dos'

Ros Casares adquiere la empresa metalúrgica francesa Exma

La SEPI contratará a una consultora para iniciar la venta de Izar

Gamesa Aeronáutica no logra remontar la caída de pedidos

Boeing nombró ayer un nuevo presidente y primer ejecutivo, después de la sonada dimisión, en marzo pasado, de Harry Stonecipher por mantener una relación con una empleada. El nuevo máximo responsable de la empresa aeronáutica es James McNerney, ex presidente de 3M.

EADS nombra al alemán Humbert presidente de Airbus

Unesid prevé estabilidad de precios a lo largo del año.

Tubos Reunidos espera un beneficio récord y mejora su política de dividendos

Protorapid colabora en el avión gigante de Airbus

La multinacional sueca Electrolux anunciará esta semana el cierre de su fábrica en Fuenmayor (La Rioja). Esta es la opinión generalizada entre los 454 trabajadores que integran la plantilla, muchos de los cuales únicamente aspiran a que la negociación del 'plan social', que ha de cubrir las indemnizaciones, resulte satisfactoria.

El Salón Aeronáutico de Le Bourget (París) que se celebra esta semana ha puesto de manifiesto la recuperación de las aerolíneas en el mundo y ha devuelto a Airbus el liderazgo mundial en pedidos de aeronaves.

Airbus recorta diferencias con Boeing gracias al cuestionado avión A-350

Las gestiones políticas han dado su fruto. Finalmente, España ha conseguido arañar una mayor cuota de participación en la construcción del A-350, el nuevo avión de medio radio que va a construir Airbus. Las fábricas españolas pasarán de tener el 5% al 7,5% de la carga de trabajo de la aeronave de pasajeros.

EADS y Boeing, multinacionales con problemas de altura

Qatar Airways encabeza la lista de pedidos con compras a Airbus y Boeing

Una semana decisiva comienza hoy para los dos mayores constructores de aviones del mundo. El salón aeronáutico y del espacio Le Bourget se inaugura en un clima de máxima tensión y de conflicto internacional entre Airbus y Boeing.

Arcelor cierra la compra de la siderúrgica brasileña CST por 184,5 millones

EADS, matriz de Airbus, dio ayer su visto bueno al programa del A-350, para el que ha pedido ayudas gubernamentales a pocos días de que la OMC inicie la apertura del contencioso que enfrenta a EE UU y la UE por los subsidios a Boeing y Airbus.

Boeing cuadruplica la cifra de pedidos de Airbus en mayo al lograr 200 encargos

La antigua flota del armador vigués Fernando Fernández Tapias vale ahora 761 millones de dólares (unos 620 millones de euros) en Wall Street. æpermil;sta es al menos la capitalización bursátil de Teekay LNG Partners, la filial de la naviera canadiense Teekay Shipping Corporation que aglutina los buques de la extinta Naviera F. Tapias. La compañía se dedica al transporte de gas licuado.

All Nippon se inclina por Boeing para un macropedido de 10.595 millones

Emirates pedirá indemnizaciones por el retraso de los A380

Airbus mejora su avión A-350 para lograr más pedidos

El oscuro panorama de los astilleros españoles no desalienta ciertas inversiones. En los últimos meses sociedades de capital riesgo han tomado participaciones en empresas españolas fabricantes de embarcaciones de recreo.

El avión más grande del mundo despega con retraso

La planta de Airbus en Cádiz dispondrá de más terreno

La Comisión da el visto bueno a la reestructuración de los astilleros militares

La Comisión Europea ha aprobado hoy formalmente las condiciones de reestructuración de los astilleros militares públicos integrados en la antigua Izar, y que se han traspasado este año a la nueva empresa estatal, Navantia, que había propuesto el ejecutivo español.

Bruselas aseguró ayer que la decisión estadounidense de recurrir ante la OMC las ayudas públicas europeas a Airbus abre la disputa comercial más difícil y costosa en la historia del organismo. Al frente de éste estará Pascal Lamy, que defendió en el pasado los subsidios a Airbus.

La UE está dispuesta a reducir un 30% las ayudas solicitadas a Gobiernos europeos por el fabricante de aviones Airbus para construir el avión A-350, que competirá con el 787 de Boeing. El grupo EADS aseguró ayer que su rival estadounidense 'nunca hubiera podido lanzar el 787 sin ayuda gubernamental'.

Los Astilleros de Sevilla retomarán hoy las movilizaciones tras entregar la pasada semana su último pedido. Los ánimos se han crispado además por un informe del ayuntamiento que prevé nuevos recortes de empleo y por la existencia de una oferta de compra de la planta sevillana que chocaría con la venta en bloque de los astilleros civiles.

La multinacional estadounidense Boeing pretende convertirse en los próximos años en un actor global del mercado aeronáutico y de defensa incrementando su presencia en Europa y Asia, afirmó la semana pasada el presidente no ejecutivo de la compañía, Lewis Platt.

Izar y Navantia empiezan a negociar sus convenios el próximo 2 de junio

UGT negocia un cambio de propiedad en Babcock

Defensa supondrá en 2007 el 50% del negocio de Boeing

Airbus solicita a España ayuda financiera para lanzar el programa A-350