Fiesta Hotel Group, la cadena hotelera propiedad de la familia Matutes, está revisando su plan estratégico "para crecer de una forma más lógica". La cadena, que logró mantener los resultados en 2009, reduce el ritmo de aperturas de hoteles propios y aplaza el objetivo de los 450-500 millones de ingresos en 2012.
Hijo del fundador de la compañía, ha tomado las riendas de la primera empresa de envíos urgentes de España, con una red de 1.300 franquicias y una cifra de negocio superior a 606 millones de euros
Los hoteles tardarán cuatro años en recuperar la rentabilidad previa a la crisis
Blanco confía en lograr en 2010 avances concretos en seguridad aérea
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Los cruceros, a toda velocidad
Nacido en Corella (Navarra), este empresario fundó NH y, luego, AC, que ahora cumple diez años.
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"Tiene las mejores credenciales" para seguir siendo presidente, dice Blanco.
Las empresas ajustan sus márgenes de beneficios
Francés de padres españoles, es diplomado en Turismo, Hostelería y Restauración por el Liceo Hotelero de Niza. Comenzó su carrera en Accor como director adjunto de un hotel en Nantes en 1987 y acaba de ser nombrado director general de la compañía francesa en España
Fitur lanza nuevas secciones para dinamizar el negocio turístico
Barceló ha ralentizado su ritmo de aperturas de nuevos hoteles, con cinco incorporaciones a su red en 2009 y otras tres previstas para 2010. La compañía mallorquina ha cancelado varios proyectos por distintos motivos, fundamentalmente por la crisis económica, y tiene prácticamente culminado su plan para posicionar todos los hoteles en la gama de cuatro y cinco estrellas.
Caja Madrid, Bancaja e Ibercaja anunciaron ayer a la CNMV un acuerdo de sindicación de sus acciones en NH Hoteles, que suman el 20,74% de la cadena. Esto se produce apenas un mes después de que la junta de la hotelera aprobara elevar del 10% al 20% los derechos de voto de un mismo accionista para atender los deseos de Hesperia, mayoritario en el capital con el 25%.
Paradores, con 93 establecimientos operativos y otros 14 en construcción o proyecto, quiere moderar la expansión en los próximos años para dejar la red en un tamaño que la permita seguir siendo viable. La compañía pública cerrará 2009 con unos ingresos de 255,5 millones, el 4% menos.
La industria aérea ha revisado sus perspectivas financieras para 2010, año en el que prevé unas pérdidas netas para las aerolíneas de 5.600 millones de dólares (unos 3.845 millones de euros), la mitad que en 2009. El director general de IATA, Giovanni Bisignani, aseguró ayer en Ginebra que se dejan ver los primeros signos de recuperación en el sector, lo que se traducirá en un aumento de los ingresos del 4,9% y del 4,5% en pasajeros.
Las diferencias en torno a la estrategia de Easyjet fuerzan la renovación de la cúpula
La designación de Brasil como sede de eventos deportivos de calado -el Mundial de Fútbol de 2014 y los Juegos Olímpicos de 2016-, la pujanza de su economía y la seguridad jurídica han intensificado el interés de Sol Meliá por el país. La cadena tiene un plan para crecer en 1.800 habitaciones y unidades residenciales en Brasil.
Los accionistas de NH Hoteles dieron ayer luz verde a la entrada de Javier Illa, primer ejecutivo de Hesperia, en el consejo de la cadena fruto del acuerdo de gestión conjunta que anunciaron ambas compañías en septiembre. NH anunció ayer su desembarco en Colombia, Panamá, Venezuela y Senegal.
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Una ciudad de 16 pisos para 6.300 pasajeros
La naviera norteamericana Royal Caribbean, con oficina en Barcelona y en torno a un 10% de cuota de mercado de cruceristas en España, y la compañía Renfe han cerrado un acuerdo comercial de cara al próximo verano. El acuerdo consiste en que la naviera ofrecerá incluido en el precio de un crucero de siete días desde el puerto de Málaga el transporte en AVE desde Madrid hasta la capital de la costa del sol, según explicaron ayer desde la compañía americana.
La naviera norteamericana Royal Caribbean ha destinado finalmente 1.400 millones de dólares (casi mil millones de euros) al Oasis of the Seas, el barco de cruceros mas grande del mundo y que ayer fue inaugurado oficialmente en Miami.
Los Cosmen suben al 19% su participación en National Express
Sol Meliá ha recurrido al mercado para lograr "una inyección adicional de fondos" que mejore la situación de liquidez de la cadena hotelera, que ayer perdió en Bolsa el 8,01%. La compañía emitirá obligaciones canjeables por un importe de 175 millones de euros y vencimiento en 2014. La cantidad es ampliable hasta 200 millones.
Easyjet asumirá el handling de sus vuelos en el aeropuerto de El Prat desde el próximo 19 de noviembre, un día después de que expire el contrato de asistencia en tierra que tiene con Flightcare. La aerolínea británica, que quiere así controlar mejor sus costes, incorporará a unos 120 trabajadores del operador actual.
Los hoteles se blindan ante un entorno adverso
National Express, operador británico de transportes cuyo principal accionista es la familia española Cosmen, anunció ayer una ampliación de capital de 399 millones de euros para reducir la deuda de la compañía. Los Cosmen, con el 18,6%, han votado en contra de dicha medida y hay muchas posibilidades de que no acudan.
Sol Meliá ve indicios de recuperación aunque reduce beneficios el 41%
Fue consejero de Economía del Gobierno de Aragón, ha trabajado 39 años en el sector financiero, es profesor titular de la Facultad de Económicas y ahora preside el primer grupo español de estaciones de esquí
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Easyjet crece en las rutas de negocios desde España
Seis países -Arabia Saudí, Omán, Marruecos, México, Georgia e Irán- han ofrecido en los últimos meses a Paradores edificios para ser gestionados directamente por la cadena pública, que está debatiendo esta posibilidad con los Ministerios de Industria, Turismo y Comercio y Asuntos Exteriores.
Presidente de la Federación de Cines de España y propietario de los Palafox, pertenece a una familia de empresarios de tradición en la exhibición cinematográfica
El primer accionista de la compañía de transportes National Express, la familia asturiana Cosmen, se ha desmarcado de la decisión del consejo de finiquitar las conversaciones con el rival Stagecoach para una fusión de los dos grupos.
National Express rechaza la fusión con Stagecoach y ampliará capital este año
NH ha elevado del 14% al 25% su negocio en régimen de gestión tras la integración de los 51 establecimientos de Hesperia. El acuerdo, firmado el martes por la noche, deja aún abiertos aspectos como la estrategia de marcas o el canon que cobrará NH por gestionar los hoteles de Hesperia.
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La compañía británica de transportes Stagecoach ha ofrecido a National Express una fusión en la que los accionistas de la segunda compañía -la familia asturiana Cosmen tienen el 18,6%- no controlarían más del 40% del grupo resultante.
