Almussafes

La compañía quiere que los despidos afecten también a la parte más joven de la plantilla

El fabricante estadounidense ha señalado que se debe a la pérdida de los modelos S-Max y Galaxy

El expediente afectará a unos 700 trabajadores diarios y un máximo de 70 días por empleado

Negociará un recorte de plantilla con los sindicatos a principios de 2023 Confía en que el Kuga pueda seguir incluso más allá de 2027

El fabricante de coches ya había avisado en mayo de que la planta tendría que reducir plantilla

La multinacional mantiene su compromiso con la planta, pero renuncia a 106 millones de financiación

La factoría española, donde se emplean 6.000 personas, hará los dos últimos modelos eléctricos que aún le quedaban por asignar a Ford para sus fábricas europeas Este anuncio asegura el futuro de una planta que en 2024 se iba a quedar con la producción de un único coche

Fuentes del sector han confirmado a este periódico que la automovilística dará mañana una rueda de prensa en la que informará de su decisión

La fábrica redujo su producción un 54% desde 2018 Este año perdió el Mondeo y en los próximos meses se quedará sin la Transit Connect

La empresa no ha dado detalles de cuál será el calendario de paradas de producción, pero ha indicado que serían necesarios entre 10 y 12 días

Avia asegura que podría aguantar el golpe en caso de que estos coches se asignen a la planta de Saarlouis, en Alemania, y no a la de Almussafes El sector emplea a 25.000 personas en la comunidad

La automovilística no ha comunicado a qué planta dará los dos últimos modelos eléctricos que aún le quedan por asignar en Europa, pero niega que, en caso de no ser elegida, la factoría valenciana deba cerrar

El pacto contempla una contención salarial y un aumento de la jornada de trabajo

El sindicato ha acordado un incremento de 15 minutos por turno diario y subidas salariales anuales que no se consolidarán en tabla

UGT ha evitado dar detalles del pacto hasta que no haga lo propio la planta de Saarlouis, que compite con la factoría valenciana por quedarse con dos modelos eléctricos del fabricante estadounidense

El consenso será trasladado a Detroit para que se tome una decisión final sobre qué planta producirá los nuevos modelos eléctricos, la factoría valenciana o la fábrica de Saarlouis

En 2021, el grupo automovilístico matriculó un 19,2% menos de coches La factoría valenciana redujo su producción un 55% desde 2018

Los sindicatos negocian con la dirección medidas para asegurar el futuro de la factoría que emplea a unas 6.000 personas Están dispuestos a aceptar un retraso en el aumento de los sueldos, que se recuperarían dentro de unos años con valores en torno al IPC

Tal y como había planteado la dirección de la factoría en un primer momento, el expediente afectará a los 4.764 trabajadores de la zona de ensamblaje de coches Los empleados de las instalaciones de motores quedan exentos de la medida

La planta española puja con una de Saarlouis para que le asignen dos modelos eléctricos Los sindicatos y la patronal se reúnen este lunes para tratar este asunto

El expediente estará en vigor hasta el próximo 31 de marzo y supondrá un parón total de 15 días para la planta de vehículos La factoría de motores, al contrario que el año pasado, queda exenta

El ayuntamiento de la ciudad asegura que hay 750.000 metros cuadrados libres para su instalación

El expediente estará en vigor durante el primer trimestre de este año Los representantes de los trabajadores estiman que afectará a toda la plantilla, algo más de 6.000 personas, tal y como ha ocurrido en 2021

Prevé bajar la producción de 1.600 a 1.300 coches al día

El expediente afectará al área de producción de vehículos y no a la de motores