¿Sabe lo que es el AdBlue? Así afecta a su motor
El aditivo se encarga de reducir las emisiones de NOx en los diésel modernos, pero ha generado averías en algunos modelos
El aditivo se encarga de reducir las emisiones de NOx en los diésel modernos, pero ha generado averías en algunos modelos
La empresa justifica que IDLogistics "no iba a ser capaz de cumplir con sus obligaciones contractuales"
Recuerda que el Gobierno "incorporó dentro del PERTE del vehículo eléctrico y conectado inversiones para desarrollar estos componentes
Los socios se han comprometido a aumentar la capacidad industrial de ACC a al menos 120 GWh para 2030
Tanto Stellantis como Ferrari dependen poco de China, algo que hasta ahora se ha considerado un problema
Consigue unas ganancias operativas de 71.500 millones,
Ya tiene un acuerdo para las marcas Peugeot, Citroën y DS; BNP Paribas y Crédit Agricole también trabajan para el grupo
La financiera quiere que su alianza con PSA llegue a otras marcas tras la fusión con Fiat Chrysler; el acuerdo actual se limita a 11 países y se firmó en 2015
Ni las menores ventas, ni la falta de semiconductores, ni las dudas sobre el coche eléctrico frenan el ímpetu inversor en las compañías automovilísticas europeas
La ubicación en la Península de una fábrica de baterías para coches eléctricos es vital para asegurar la continuidad de una industria que aporta el 10% del PIB y genera dos millones de empleos
La compañía de Martorell (Barcelona) no descarta ajustes adicionales
La Justicia francesa mantiene su cruzada contra el 'dieselgate'
La instalación cuenta con 19.200 paneles solares y generará el 15% del consumo energético de la planta
Los fabricantes, obligados a aplicar contención de costes Renault fue la más perjudicada con el peor resultado de su historia
Faconauto pide al grupo surgido de la fusión de PSA y Fiat que ) que busque el "diálogo y el consenso"
Seleccionará una nueva red basándose en unos factores y objetivos "clave"
Renault, Stellantis, Ford y Seat aplican expendientes La producción no recuperará los niveles prepandemia
Pese a los grandes retos en coches eléctricos y China, parte al menos de un suelo relativamente sólido
El grupo surgido entre PSA y Fiat ingresa 37.000 millones en el primer trimestre
Definirá los planes de comunicación de las marcas Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Jeep, Opel y Peugeot
La empresa matiza que no se tiene que aplicar necesariamente todo ese tiempo ni que afecte a todos los operarios
Debe revertir la desaceleración de ventas en Asia y ser más ambicioso con el coche eléctrico
El grupo italoestadounidense gana 24 millones, un 99% menos, y el francés 2.173 millones, un 32% menos
Tiene que electrificar los utilitarios deportivos y las camionetas para no perder terreno con GM
El nuevo conglomerado debuta mañana en Bolsa
El portugués, con alma gala, es artífice de la compra y renacimiento de Opel y de la fusión PSA-FCA
Abrió una investigación a mediados de junio al considerar que podría violar las leyes de competencia de 14 países de la UE y también del Reino Unido
La CE podría dar el visto bueno a la operación a finales de este mes
Mike Manley, CEO de FCA, es buena opción, pero también Andrea Guerra, el de LVMH
Los accionistas que mantengan sus títulos durante al menos tres años consecutivos podrán recibir una acción con derecho a voto especial además de cada acción ordinaria
El orden del día y las resoluciones que se somentarán a votación se publicarán el lunes de la próxima semana
La fusión debería cerrarse antes de que finalice el primer trimestre del año que viene
Ambos grupos toman medidas adicionales para que la compañía resultante no tome el control del fabricante de componentes
Luz verde al que será el cuarto grupo automovilístico más grande del mundo
El consejo de administración de Stellantis estará compuesto por 11 miembros
Reducir el dividendo mejorará el balance del futuro grupo Stellantis, aunque el valor en Bolsa conjunto sea menor
Stellantis tendrá 2.600 millones de liquidez suplementaria al iniciar sus operaciones
La participación del grupo francés en Faurecia se repartirá entre los accionistas de la empresa resultante El consorcio italoestadounidense recorta el dividendo extraordinario en 2.600 millones
Para proyectar una imagen más moderna necesitarán algo más que reimprimir material de papelería y carteles
El grupo francés resalta que sus matriculaciones casi se doblaron en junio respecto a mayo