
Las marcas europeas protegen márgenes y no tocan precios ante la guerra de descuentos de Tesla
El Tesla Model 3 ya es más barato que el VW ID. 3 o el turismo eléctrico de Toyota

El Tesla Model 3 ya es más barato que el VW ID. 3 o el turismo eléctrico de Toyota

Confirma sus objetivos financieros para 2023

El grupo francés señala que analizan su “posicionamiento mercado por mercado”

Stellantis duplicará su capacidad allí y Renault ensambla la marca Dacia

La decisión, que aún no está tomada, se dará a conocer en las próximas semanas
El sector considera que la norma de emisiones puede acarrear cierres de plantas en Europa

El Tesoro Público vuelve a los mercados con la cifra del 3% de rentabilidad entre muchos de los inversores interesados

La petrolera saudí invertirá en Horse, que controlará la planta de cajas de cambios de Sevilla, la de motores y el centro de I+D de Valladolid del grupo Renault

Asegura que no se puede embarcar a los usuarios nacionales y europeos en un límite temporal en el que no se sabe qué hacer y admite que el ciudadano no sabe qué coche comprar

Es una petición del sector, sobre todo del grupo Renault, que tiene en España su polo de producción híbrido

El fabricante francés justifica estos datos por su salida de Rusia y destaca una fuerte mejora en su facturación

La ministra del ramo, Reyes Maroto, se reunió el lunes con el consejero delegado de la compañía del rombo y el miércoles lo hará con Stellantis

El compromiso de la japonesa con la escisión de Ampere podría costarle 1.500 millones, lo cual le quitaría potencia de fuego

De Meo, el CEO del fabricante francés, menciona la fabricación de un vehículo SUV en Valladolid junto con Mitsubishi.

Las empresas del país asiático apuntan al extranjero, y el precio medio de sus eléctricos es de solo 32.000 euros

El acuerdo resuelve los enconados problemas de gobernanza, pero sin un líder claro, la toma de decisiones puede resultar más confusa

Previamente tenía un 43% y con esta venta equipara el porcentaje de acciones de Renault en manos de grupo japonés

Nuestro país es el polo de vehículos híbridos del grupo La prioridad de la compañía es llenar primero de eléctricos las plantas francesas

El Ejecutivo trabaja para que puedan acogerse al programa automovilísticas como Stellantis y Ford

El fabricante francés entregó el ejercicio pasado 2,05 millones de vehículos en todo el mundo, un 5,9% menos

La compañía saudí estudia quedarse con un 20% de Horse

El grupo automovilístico prevé ingresar 20.000 millones hasta 2030 gracias al vehículo conectado

Se ubicará en Madrid, en las oficinas que la compañía tiene en Alcobendas

Almussafes dejará de producir el S-Max y el Galaxy a partir de abril Los nuevos modelos requieren un 30% menos de horas de trabajo

VW, Stellantis y BMW disparan sus beneficios, mientras Toyota gana un 23% menos La nipona se perfila para ser la más vendida un año más

El todavía presidente del fabricante en España asegura que la transición del automóvil hacia las cero emisiones debe de ser ordenada y que el país tiene que apostar por la producción de este tipo de vehículos

El anuncio podría hacerse el próximo 7 de diciembre en Londres

Dejará sus cargos como presidente de Renault España y de director industrial del grupo el próximo 15 de enero. En el primer puesto le sustituirá Josep María Recasens, y en el segundo Thierry Charvet

El fabricante de coches coloca 1.200 millones, la mayor emisión de este tipo del año

Serán 3.400 empleados de un total de 12.000 Horse, compañía que compartirá a partes iguales con el fabricante chino, controlará la planta de cajas de cambio de Sevilla, la de motores y el centro de I+D de Valladolid

La compañía, propietaria del 43% de la automovilística nipona, rebajará su participación hasta el 15% para así equilibrar la alianza entre ambas empresas

Ofrecerá gratuitamente seis títulos a cada uno de sus 110.000 empleados

El Gobierno ha pedido una reunión con la automovilística para saber cómo afectará a las plantas españolas la reorganización del negocio del fabricante de coches

El fabricante francés asegura que no necesita el beneplácito de su socio para vender parte de su negocio de combustión a Geely

Aliarse para suministrar a sus rivales coches de combustión estándar es una idea prometedora

El riesgo es que la larga disputa de gobernanza con su socio japonés arrastre los sueños eléctricos de De Meo

Ampere, empresa que concentrará su negocio eléctrico, cotizará en el parqué parisino "como muy pronto en la segunda mitad" del año que viene La compañía, que no hizo anuncios sobre una posible reestructuración de la alianza con Nissan, ha caído un 3,3% en Bolsa

El fabricante francés anunciará este martes sus planes para la división de la compañía y el futuro de la alianza con Nissan

El alquiler a largo plazo supone en España el 26% de las matriculaciones Particulares, autónomos y pymes son los segmentos que más crecen

Esto supone un aumento del 50% de la plantilla, que pasará a ser de 1.500 personas