La senadora Warren lanza la caballería contra las fusiones
Biden está llevando su política anticoncentración a nuevos extremos
Altria aprende algo de sus errores con el vapeo
Al comprar Njoy, obtiene un fabricante validado, pero no le será fácil aumentar las ventas
Tesla, ante un nuevo infierno de producción
Fabricar un coche ambicioso requiere recortes radicales de costes
Miedo a que Alphabet se haya vuelto autocomplaciente
Su desplome en Bolsa por un error de su IA revela las dudas, quizás exageradas, de los inversores
Los inversores desoyen la realidad material de Meta
Incursiones previas de firmas de software en el hardware son un mal augurio para el casco del metaverso
La guerra de precios de Tesla tiene sus límites
A medida que la Fed sube los tipos, y otros mercados se ralentizan, se enfrenta a la posibilidad real de no alcanzar sus objetivos
La UE está atascada en su forcejeo con Amazon y Apple
La ofensiva antimonopolio de Bruselas parece un avance, pero ambos gigantes podrían tener trucos bajo la manga
Los fabricantes de automóviles no volverán a la normalidad
Tras la pandemia, las marcas intentan que la oferta y la demanda, ahora en descenso, se ajusten. Pero no es fácil
Los fabricantes de automóviles no volverán a la normalidad
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La compra de Activision por Microsoft se mueve en horario europeo
Los antimonopolio de EE UU buscan bloqueos totales, y dejan a Bruselas las barreras de contención parciales
Tesla ha perdido su prima de fantasía
El mercado estima que en 2030 solo venderá la mitad de su objetivo, 20 millones de coches anuales
Blackstone recibe una bofetada de los mercados eficientes
Si los inversores deciden que el pesimismo está justificado, la estabilidad de los mercados privados será un lastre
Blackstone alimenta el temor sobre la valoración del mercado privado
La limitación de los reembolsos de su fondo inmobiliario Breit muestra las primeras grietas del sector
La pelea de Musk con Apple podría ser su legado en Twitter
Si Cook le ignora, este podría aprovechar la tribuna más importante del mayor mercado del iPhone, EE UU
La crisis de los pequeños del coche eléctrico es mala para los grandes
Faraday o Lucid tienen poca cuota de mercado, pero sus problemas avisan de una caída de la demanda general
Los inversores de Tesla tienen motivos para inquietarse por Twitter
Las potencialidades de la compra de la red social parecen escasas si se comparan con los riesgos para el imperio de Musk
La caja negra de Blackstone, el producto estrella de los compradores de empresas
La compañía redujo sus activos de renta variable privada en un 0,3% este trimestre, mucho menos que la caída del mercado
La capitulación de Musk ante Twitter será dolorosa para algunos
Los accionistas de la red social ganarán, pero los bancos pueden perder dinero con sus préstamos para el acuerdo
El impulso a las compras de Goldman hace sombra en su terreno
Unir la inversión y el asesoramiento tiene ventajas, pero también puede provocar tensiones
Los dueños de centros de datos tienen muchas más rentas por captar
La incursión de Microsoft o Alphabet no amenaza a unas empresas que interesan mucho a los fondos
Acciones meme: de fiesta como en 2021
Vuelven modas como las criptos, o Adam Neumann, de WeWork
Tesla, cuando ser el pionero puede convertirse en una maldición
Si Pekín se mantiene firme en los confinamientos y la economía se resiente, Tesla será vulnerable, y no hay mucho que Musk pueda hacer
GM pone a Tesla en la diana con la rebaja de sus vehículos eléctricos
Mary Barra necesita demostrar que sus planes funcionan, pero no tiene fondos para mucho tiempo
Ford hace bien recuperando efectivo
La venta de una parte de sus acciones de Rivian es una forma inteligente de reorientar sus recursos
Musk convierte la SEC en una súper-Twitter
Edgar, la base de datos de la Comisión de Valores, tiene bastante más impacto que cualquier tuit
El coche eléctrico, obligado a innovar
La subida de las materias primas forzará a los fabricantes a mejorar la tecnología
La entrada de Musk en la guerra sienta un dudoso precedente
Ha dado a Ucrania acceso a internet a través de los satélites de SpaceX, pero sus intereses pueden diferir de los de EE UU en el futuro
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