
Abertis vende el aeropuerto de Cardiff al Gobierno de Gales
El aerodrómo aporta el 0,5% de las ventas totales del grupo

El aerodrómo aporta el 0,5% de las ventas totales del grupo

La operación está valorada en 342,2 millones de euros OHL se convierte en el segundo accionista de referencia La venta genera a la entidad financiera unas plusvalía bruta de 128 millones de euros

La concesionaria ha aumentado su presencia en Francia, EE UU, Chile y Brasil.

Los expertos destacan acciones que presentan atractivos potenciales para este año Dividendos generosos y diversificación internacional, los rasgos más apreciados

Desmarca al grupo OHL de la posible operación sobre Colonial La participación de Grupo Villar Mir sería inferior al 30%

Ganó 1.005,5 millones, el 350,3% más. La plusvalía por ventas ascendieron a 1.051,3 millones

Sabsa gestionaba los tres principales aeropuertos bolivianos Argumenta que no hizo inversiones en los aeródromos
El Consejo de Administración de Abertis ha nombrado consejeros dominicales por OHL a Juan Miguel Villar Mir, a su hijo Juan Villar-Mir de Fuentes, y a Tomás García Madrid, mano derecha del presidente de OHL. Los tres ocupan los sillones dejados por ACS y sustituyen a Florentino Pérez, Pablo Vallbona y Ángel García Altozano.
La Generalitat de Cataluña ha cerrado un acuerdo con el grupo de infraestructuras Abertis para privatizar la gestión de los túneles de Vallvidrera y del Cadí, que operan Tabasa y Túneles del Cadí.

Abertis es desde hoy la mayor concesionaria de autopistas del mundo con la consolidación de las nueve carreteras de peaje de OHL en Brasil a cambio de un 10% de capital propio, 504 millones que asume como deuda y otro pago en efectivo de 11 millones. La concesionaria, que también ha alcanzado un acuerdo para comprar tres autopistas chilenas a OHL, lanzará una opa "técnica" sobre el 40% flotante de OHL Brasil en Bolsa.
La operadora de infraestructuras Abertis va a pagar el próximo 8 de noviembre un dividendo a cuenta de 0,33 euros por acción, lo que implica un alza del 10% respecto al del año pasado (0,30). La compañía declara un beneficio recurrente de 536 millones a mes de septiembre, un 6% más que hace un año.
Abertis ha colocado bonos por 750 millones tras recibir una histórica demanda por 4.000 millones de euros. La empresa cancelará vencimientos de deuda con el dinero captado.
OHL ha logrado el visto bueno de sus asambleas de bonistas para abordar la operación de canje de autopistas brasileñas por acciones acordada con el grupo concesional Abertis, según ha informado la compañía que controla y preside Juan Miguel Villar Mir.

El regulador brasileño pide explicaciones a Abertis sobre su valoración de OHL Brasil

La concesionaria de las autopistas madrileñas Radial 3 y Radial 5, Accesos de Madrid, se ha acogido esta mañana al artículo 5 BIS de la Ley Concursal, por el que tiene tres meses para negociar con los acreedores antes de instar el concurso voluntario. Las deudas superan los 1.000 millones.
Abertis se abre a nuevas compras en Brasil tras la toma de la filial de OHL

Abertis ha reiterado ante la CNMV que espera cerrar a finales de año la compra del 60% de OHL Brasil por 1.302 millones de euros. La concesionaria asegura que se le abren nuevas expectativas de inversión en el país suramericano.

El banco de desarrollo BNDES respalda la remodelación de las autopistas federales, cuyos dividendos limita al 25%.

OHL Brasil va a pasar a manos de Abertis con los deberes hechos en materia de financiación, firmada a largo plazo principalmente con el banco brasileño de desarrollo BNDES, pero con limitaciones en la política de dividendos. La propia entidad pública ha concedido hasta 1.481 millones de euros en líneas de crédito a la compañía, pero exige que el dividendo de los activos que financia no supere el 25% del beneficio.

Abertis, finalmente, ha decidido aceptar la opa lanzada por Tagus sobre las acciones que no controla del grupo luso Brisa. La española ha vendido su 15,02% por 248,7 millones de euros. El impacto en caja de la operación será de 312 millones.

Tras una dura batalla con los dos principales accionistas de Brisa, Abertis ha aceptado finalmente la oferta presentada y ha anunciado que saldrá del capital de la portuguesa al vender su 15% por 248 millones.
Abertis ha dado, por fin, luz verde a la compra de las autopistas de OHL en Brasil, lo que le convierte en el líder mundial del sector. La operación saldrá adelante gracias al apoyo del fondo Brookfield como socio financiero. OHL se convertirá en socio de referencia de Abertis, con un 15%.

La constructora ha comunicado hoy a la CNMV que ha cerrado el acuerdo de traspaso de su filial brasileña a cambio del 10% en la concesionaria, tal y como preveía el acuerdo de abril. El fondo especializado en infraestructuras Brookfield tendrá el 49% de los activos en este país.
La venta de Eutelsat dispara los resultados de Abertis hasta junio
CMT levanta a Abertis las limitaciones en el servicio portador de TV
El supervisor bursátil portugués ha dado su visto bueno este lunes a la OPA lanzada por los dos principales accionistas de la concesionaria Brisa para incrementar su participación en la firma, y que ofrece finalmente un precio de 2,76 euros por acción.

El consejo de la portuguesa respalda la oferta en una polémica reunión
La oferta sobre el 100% de la concesionaria de autopistas Brisa, mejorada ayer un 3,8% por el holding Tagus, ha obtenido el voto unánime del consejo. Abertis, que no ha podido votar y es tercer accionista con el 15%, mantiene que los 2,76 euros por título ofrecidos siguen sin reflejar el valor de su participada.
Mello y Arcus ofrecen nueve millones más por el 15% de Abertis en Brisa
Un socio para limar asperezas en Abertis
La Comisión del Mercado de Valores Mobiliariarios de Portugal (CMVM por sus siglas en portugués) ha suspendido esta mañana la cotización de la concesionaria de autopistas Brisa, participada por Abertis, ante los rumores de una posible mejora en el precio de la opa lanzada del grupo José de Mello y el fondo Arcus.
Abertis vende el 7% de Eutelsat a China Investment Corporation por 385 millones
Mello critica la presión de Abertis y dice que no pagará más por Brisa

Abertis y OHL están a la espera de la opinión del regulador bursátil brasileño, CVM, sobre el pacto por el que Abertis se haría con el 60% de la cotizada OHL Brasil sin lanzar una opa. A cambio, el grupo OHL toma un 10% de la concesionaria catalana. Según distintas fuentes, la exigencia de una oferta obligatoria por el 100% de la brasileña no frenaría el proceso.
Abertis ha captado a tres fondos accionistas de la lusa Brisa para plantar cara a la opa de los dos primeros partícipes sobre la concesionaria: la familia Mello y el fondo Arcus. El frente crítico, con el 15,7% del capital, cree que la oferta "infravalora la sociedad" y pide una tasación independiente al regulador bursátil luso CVMV.
Abertis ha encontrado aliados en Brisa para plantar cara a la opa lanzada el 29 de marzo por los dos primeros accionistas: José de Mello y el fondo Arcus. El frente beligerante suma el 15,7% y considera que la oferta "no es adecuada e infravalora claramente la sociedad".
Abertis estudia la vía judicial para defender su 15% en la firma lusa de autopistas Brisa, sobre la que pesa una opa del accionista mayoritario, la firma José de Mello. La española considera que esta última entró en conflicto de interés al votar en el consejo de abril en que se debatía la oferta; entiende que el precio de 2,66 euros es bajo y critica la suspensión del dividendo de Brisa en la última junta.
Villar Mir: "El pacto de OHL con Abertis fue idea mía y no pude sacar ni un céntimo más"
Brisa obtuvo un beneficio neto de 10,4 millones de euros en el primer trimestre del año, lo que supone un descenso del 59% en comparación con el mismo periodo de 2011, según informó el grupo portugués de concesiones de autopistas.

Cinco de las nueve autopistas que Abertis va a recibir de manos de OHL en Brasil cuentan con un programa de inversión hasta 2015 de unos 1.200 millones. Son compromisos ineludibles en mejoras y Abertis se hará cargo de ellos cuando comience a explotar las infraestructuras.