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Resultados 2012

OHL cuadruplica su beneficio por plusvalías de la 'Operación Abertis'

Ganó 1.005,5 millones, el 350,3% más. La plusvalía por ventas ascendieron a 1.051,3 millones

El presidente de OHL, Juan Miguel Villar Mir (i), durante la presentación de los resultados de 2010 a analistas e inversores.
El presidente de OHL, Juan Miguel Villar Mir (i), durante la presentación de los resultados de 2010 a analistas e inversores. EFE

La constructoria obtuvo un beneficio neto de 1.005,5 millones de euros en 2012, el 350,3% más que en el ejercicio anterior, gracias a las plusvalías por 1.051,3 millones obtenidas por la venta de sus autopistas en Brasil y Chile y de su filial de medio ambiente Inima.

Según las cuentas remitidas hoy por esta empresa a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), la cifra de negocio del grupo presidido por Juan Miguel Villar Mir aumentó el 8,8% hasta los 4.029,6 millones de euros, en tanto que el resultado bruto de explotación (ebitda) se incrementó el 38,1% y alcanzó los 1.052,9 millones.

Por otro lado, la compañía ha realizado provisiones y saneamientos extraordinarios por importe de 305,9 millones para hacer frente a determinadas situaciones y riesgos contingentes. De cara a 2013, la compañía espera un incremento de las ventas del 5%, y del 10%, respectivamente, en el caso del ebitda y del beneficio neto recurrente

A cierre de 2012, y excluyendo ya los activos de concesiones en Brasil y Chile, la actividad internacional representó el 66,8% de las ventas y el 81,7% del ebitda. La cartera de pedidos del grupo alcanzó los 53.412,6 millones.

El principal negocio del grupo, el de construcción, facturó 2.738,3 millones, el 4,5% menos debido a la caída del 31,7% de la actividad en España, que no pudo compensar el incremento de la actividad en Europa Central y del Este, Estados Unidos y Canadá.

La actividad de construcción, que supuso el 68 % de las ventas, registró un ebitda de 252,4 millones, el 12,3% menos, en tanto que la cartera de obra ascendió a 8.106,7 millones.

Por zonas, el 30,9% de la cartera se localizó en Europa Central y del Este, el 21,6% en España, el 19,7% en Estados Unidos y Canadá, el 19,6 % en Oriente Medio y el Norte de África y el 8,2% en el resto.

Por su parte, el negocio de concesiones fue el principal motor del grupo al registrar un incremento del 34,3 % en las ventas hasta los 642,5 millones de euros gracias a la buena evolución de los tráficos y tarifas.

El ebitda de esta división se incrementó el 59,1 % hasta los 749 millones, en tanto que la cartera a largo plazo ascendió a 44.926,5 millones.

Por regiones, la mayoría de los ingresos de concesiones provino de España (155,6 millones de euros, el 50 % más), seguido de México (151,1 millones, el 35,5 % más), Perú (24,3 millones, el 24,6 % más), y Argentina (24,1 millones, el 62,8 % más).

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