
CATL se prepara para impulsar los sueños eléctricos más salvajes
Su abundante liquidez está en gran parte en su propio país, y no le vendría mal captar fondos para su expansión

Su abundante liquidez está en gran parte en su propio país, y no le vendría mal captar fondos para su expansión

Añadir un lastre caro a su gama no responde a lo que pide a gritos el mercado: un coche bueno, bonito y barato

Ha demostrado que puede competir con rivales más maduros, pero sus pérdidas están yendo al alza

La compra del 21% de Leapmotor le permitirá acceder a su experiencia tecnológica y de eficiencia de costes

Mucha capacidad mundial de procesamiento está en manos chinas, y a las automotrices les costará diversificarse

Bélgica confirma una investigación a Cainiao, filial logística del gigante asiático, por presunto espionaje. Los asesores estadounidenses que trabajan en su salida a bolsa, como Citigroup o JPMorgan, hablan de una operación segura.

El nuevo teléfono de Huawei demuestra que el país puede hacer hardware de vanguardia pese a las restricciones de EE UU, pero el futuro es difícil

Europa supone una parte ínfima de los beneficios de las marcas del país asiático

Su alianza con Xpeng para acceder a su tecnología de eléctricos puede ser imitada por otras marcas occidentales

Para mantener el liderazgo de ventas, debe acelerar la electrificación y superar a la competencia china

El acuerdo de Tesla y 15 rivales chinos, forzado por el Gobierno para frenar los descuentos, puede merecer la pena

El deseo de sus marcas de llegar más lejos se ha vuelto una necesidad, pero el sentimiento antichino dificultará el camino

Una alta dependencia es un riesgo, pero puede estimular la cadena de suministro, como hizo Tesla en el país asiático

Great Wall Motor denuncia que dos modelos híbridos de BYD no cumplen las normas de emisiones

Los coches eléctricos son ya un tercio de todos los que se venden en China, frente al 5% de hace cuatro años

La producción de los nuevos modelos emite hasta un 50% más de gases contaminantes que los de combustión

A la firma le costará mantener el ritmo del aumento de capacidad y la aceleración de la competencia en China

El compromiso de la japonesa con la escisión de Ampere podría costarle 1.500 millones, lo cual le quitaría potencia de fuego

Las empresas del país asiático apuntan al extranjero, y el precio medio de sus eléctricos es de solo 32.000 euros

El acuerdo resuelve los enconados problemas de gobernanza, pero sin un líder claro, la toma de decisiones puede resultar más confusa

Aliarse para suministrar a sus rivales coches de combustión estándar es una idea prometedora

Amenaza a los fabricantes nipones en América, y desalentará la inversión

El impresionante historial del fabricante chino de automóviles sugiere que podrá navegar con Buffett o sin él

Las automotrices están firmando contratos directos con las mineras, pero negociar bajo presión provoca errores

Que al mayor fabricante del mundo le cueste navegar el caos de la cadena de suministro es un mal presagio para todos

En Bolsa se están quedando atrás, pero tienen tecnologías de baterías avanzadas y merecen reducir la distancia

En las pruebas piloto los consumidores chinos ya se han gastado unos 10.000 millones de dólares en la divisa digital

El comercio 'daigou', en el que los compradores adquieren productos con descuento en el extranjero para clientes chinos, ha caído mucho por las restricciones
Tanto Stellantis como Ferrari dependen poco de China, algo que hasta ahora se ha considerado un problema
Va a ser más estricto con los casinos, pero eso es la mejor garantía de que China los permita

La firma australiana aspira a multiplicar por 26 los ingresos en seis años, pero promete aportar 32 kilómetros de autonomía en un minuto

La compañía ha encontrado un nicho al vender sus propios productos de gama alta a la clase media adinerada del país

En China, las especialistas en coches limpios dependen demasiado del apoyo público

Grandes clientes como Apple les exigen un cambio drástico

Es poco probable que los Gobiernos observen sin actuar el colapso del coche eléctrico

Toyota va a invertir 400 millones de dólares en una tecnología que está ahí... pero aún no tiene mercado
2020 podría ser el comienzo de una década híbrida, según calculan los analistas de Morningstar

Promete un rápido acceso al mercado chino de fármacos anticáncer en un momento crítico

A pesar de que empieza tarde, sus bien elegidos socios y el apoyo de Seúl le dan una oportunidad

Puede allanar el camino para una alianza aún más profunda