La recompra de Nissan a Renault puede tardar
El compromiso de la japonesa con la escisión de Ampere podría costarle 1.500 millones, lo cual le quitaría potencia de fuego
La automoción europea es débil frente a la china
Las empresas del país asiático apuntan al extranjero, y el precio medio de sus eléctricos es de solo 32.000 euros
La renovada alianza Renault-Nissan parece descabezada
El acuerdo resuelve los enconados problemas de gobernanza, pero sin un líder claro, la toma de decisiones puede resultar más confusa
Geely y Renault diseñan un modelo nuevo para la vieja tecnología
Aliarse para suministrar a sus rivales coches de combustión estándar es una idea prometedora
Japón se opone a los créditos para coches eléctricos de EE UU
Amenaza a los fabricantes nipones en América, y desalentará la inversión
BYD podría sortear la venta de la participación de Warren Buffett
El impresionante historial del fabricante chino de automóviles sugiere que podrá navegar con Buffett o sin él
El acaparamiento de litio genera un nuevo riesgo para el coche eléctrico
Las automotrices están firmando contratos directos con las mineras, pero negociar bajo presión provoca errores
Problemas de carga en las baterías de CATL
Que al mayor fabricante del mundo le cueste navegar el caos de la cadena de suministro es un mal presagio para todos
Las marcas de coche eléctrico chinas se parecen más a Tesla que a Rivian
En Bolsa se están quedando atrás, pero tienen tecnologías de baterías avanzadas y merecen reducir la distancia
Los reguladores de Macao doblarán su apuesta por el yuan digital
En las pruebas piloto los consumidores chinos ya se han gastado unos 10.000 millones de dólares en la divisa digital
Una nueva luz emerge de los compradores en la sombra de China
El comercio 'daigou', en el que los compradores adquieren productos con descuento en el extranjero para clientes chinos, ha caído mucho por las restricciones
La prole de Fiat es un buen refugio contra la cruzada antirricos de Pekín
Tanto Stellantis como Ferrari dependen poco de China, algo que hasta ahora se ha considerado un problema
Macao puede perder la apuesta a corto plazo, pero ganar a la larga
Va a ser más estricto con los casinos, pero eso es la mejor garantía de que China los permita
La frugalidad llega a las SPAC con las 'electrolineras' de Tritium
La firma australiana aspira a multiplicar por 26 los ingresos en seis años, pero promete aportar 32 kilómetros de autonomía en un minuto
Tiempo de vacas gordas para Danone en China
La compañía ha encontrado un nicho al vender sus propios productos de gama alta a la clase media adinerada del país
Toyota y Honda pueden surfear la ola del eléctrico mejor que las ‘startups’
En China, las especialistas en coches limpios dependen demasiado del apoyo público
Sony y otros fabricantes japoneses presionan en pos de las renovables
Grandes clientes como Apple les exigen un cambio drástico
El petróleo barato puede distraer a los fabricantes de automóviles
Es poco probable que los Gobiernos observen sin actuar el colapso del coche eléctrico
Los coches voladores son una solución divertida para un problema menor
Toyota va a invertir 400 millones de dólares en una tecnología que está ahí... pero aún no tiene mercado
Pekín dirige los automóviles verdes en otra dirección
2020 podría ser el comienzo de una década híbrida, según calculan los analistas de Morningstar
Amgen se mete 2.700 millones de arriesgada medicina china
Promete un rápido acceso al mercado chino de fármacos anticáncer en un momento crítico
Hyundai es el tapado en la carrera del coche sin conductor
A pesar de que empieza tarde, sus bien elegidos socios y el apoyo de Seúl le dan una oportunidad
La participación cruzada de Toyota y Suzuki aporta valor añadido
Puede allanar el camino para una alianza aún más profunda
El descontento de los hongkoneses se debe también a la economía
Las autoridades no han abordado la creciente desigualdad de los ciudadanos, que ha apuntalado su ira política
Los manifestantes de Hong Kong pueden olvidar su mensaje
Sin un final a la vista antes de las elecciones de noviembre, todos los peligros aumentan
El pesimismo del automóvil en China podría haber sido sobrevalorado
Con un comienzo de año sombrío, con las ventas cayendo más de un 10% en comparación con el primer semestre de 2018, el caos reinó en medio de una situación nuevA, pero lo peor podría haber pasado.
Los manifestantes de Hong Kong consiguen una victoria pírrica
La violencia asustará a las grandes empresas y podría dar a Pekín un pretexto para atacar
La ‘joint venture’ con Toyota recargará las baterías de Panasonic
Es un paso adelante para el fabricante de automóviles, y reduce la dependencia de su socio respecto a Tesla
El cambio de política de Pekín puede quemar al sector de la energía solar
Los analistas han reducido sus previsiones de nuevas instalaciones este año hasta en un tercio
China pisa fuerte en la batalla del bitcoin
Ha endurecido la normativa pero mantiene el dominio de su desarrollo Los reguladores consideran que las criptomonedas podrían ser activos
Google peleará de nuevo en China
Google peleará de nuevo en China.
Fugas de capitales estafadas
Fugas de capitales estafadas.