Ford

Los paros se extienden a 38 centros de trabajo de General Motors y Stellantis

La segunda convocatoria está logrando interesar al sector y se espera que se cubran los fondos. La ventanilla sigue abierta hasta el 15 de septiembre

Fueron fabricados por ARC Automotive y Delphi. La medida afecta a vehículos de marcas como Toyota, Volkswagen, General Motors, Tesla, Stellantis o Ford

La compañía valenciana fabrica cajas para la industria, la alimentación, la automoción y la venta online. En 2024, planea adquisiciones nacionales y ampliar su red comercial para crecer

La compañía japonesa aumentó casi un 47% sus ganancias en el primer semestre, hasta los 11.745 millones de euros. Stellantis también sube como la espuma y es la europea con más beneficios, aunque matriculó un millón de coches menos que Volkswagen

La compañía ya había pedido fondos de la primera línea, la de baterías, para aumentar sus instalaciones para hacer paquetes de baterías en la planta de Almussafes

La compañía francesa se ha presentando a la línea de proyectos de baterías y también lo hará a la de cadena de valor. Inobat aún está preparando la documentación, pero se presentará en breve

Ford y Seat solo harán los conocidos como ‘battery packs’, pero Envision y Basquevolt levantarán gigafactorías. Bosch pedirá cuatro millones en la línea de cadena de valor, que aún no ha salido

La multinacional estadounidense ha presentado el proyecto al Perte VEC II

Toyota copa casi la mitad del top diez de modelos con más entregas en España hasta junio

La automovilística estadounidense pondrá en julio punto final a la producción de un coche del que ha vendido más de 22 millones de unidades

La firma nipona, según un informe de JATO, colocó cinco modelos entre los diez más demandados del mundo en 2022, mientras que la estadounidense tiene dos referencias

Obtiene un 20,3% más de ingresos que en el mismo periodo del año anterior

Los reduce entre 3.000 o 4.000 dólares, que se suman a los 5.900 de enero

La compañía reducirá un 19% la plantilla, más de 1.100 empleos, y plantea prejubilaciones a partir de los 53 años

Estos trabajadores recibirán el 70% del salario hasta los 57 años y el 75% hasta los 62 años, pero la compañía dejará de abonar su cotización a partir de los 61 años

Ofrece el 80% del salario para los trabajadores de entre 55 y 56 años; y el 85% para los de más de 57 años

El cambio se hará efectivo a partir del 1 de abril de 2024

La compañía quiere que los despidos afecten también a la parte más joven de la plantilla

El grupo alemán invertirá en minas para abaratar el precio de los materiales de sus baterías

El fabricante estadounidense ha señalado que se debe a la pérdida de los modelos S-Max y Galaxy

El fabricante estadounidense está en pleno proceso de ajuste en sus operaciones en Europa, sobre todo en Alemania y Reino Unido

El nuevo León con motor de 150 CV se convierte en el escalón de acceso, pero sin renuncias a sus principales argumentos

Se suman al Mondeo que la factoría dejó de fabricar este año Se esperaba el final de estos dos coches, que suponen poca carga de trabajo para la factoría

Con esta operación, la plataforma alemana entra en Norteamérica y se convierte en un gigante de la micromovilidad, presente en más de 520 ciudades con 300.000 vehículos

Debido a los problemas productivos derivados de la falta de semiconductores

Las plantas de VW, Seat, Renault y Ford no tienen garantizado ninguno para los próximos años Stellantis y Daimler producen ya 12 modelos

El aditivo se encarga de reducir las emisiones de NOx en los diésel modernos, pero ha generado averías en algunos modelos

También en una factoría para la producción de la versión eléctrica del modelo F-150

Asegura que Spin encaja en la estrategia de la automovilística Ford hacia un modelo en el que ganará peso la venta de servicios 

Los fabricantes, obligados a aplicar contención de costes Renault fue la más perjudicada con el peor resultado de su historia

Aspira a que el 40% de sus ventas mundiales corresponda a modelos eléctricos para 2030

Microsoft sigue incorpora el famoso modo a sus apps de ofimática.

Renault, Stellantis, Ford y Seat aplican expendientes La producción no recuperará los niveles prepandemia

La compañía del óvalo ganó 2.690 millones en el primer trimestre

El periodo de las adhesiones voluntarias finalizará el 30 de junio.

En estos momentos, la factoría está aplicando un ERTE por el cual parará entre el 22 de marzo y el 1 de abril