
ACS, Ferrovial, Sacyr y OHL van a por el aeropuerto de México DF
La nueva infraestructura tendrá capacidad para 120 millones de pasajeros

La nueva infraestructura tendrá capacidad para 120 millones de pasajeros

El nuevo consejero de Fomento, Felipe López, se estrena hoy en comisión parlamentaria

La autopista, de 41 kilómetros, está valorada en 1.100 millones de euros
El consejo de administración de Aena ha nombrado a José Leo Vizcaíno, hasta ahora director financiero del grupo BAA, actual Heathrow Airport Holdings, en sustitución de Beatriz Puente.
Ferrovial, Amper, Repsol y Caixaban se convierten centran la atención de los inversores.

La ampliación del Canal y el AVE Medina-La Meca, claves en la agenda.

Pekín anuncia la creación de un fondo de 27.000 millones de euros para infraestructuras en la región Con el pulmón financiero de sus bancos, las constructoras del gigante asiático ganan peso en un mercado estratégico para las empresas españolas.

Las empresas son cada vez más conscientes de que el cuidado del medio ambiente requiere de la colaboración de todos. Así, numerosas compañías llevan a cabo diferentes acciones para conmemorar este domingo el Día Mundial del Reciclaje
La presencia de valores medianos marca la cartera de estos fondos, que duplican la rentabilidad del Ibex en 2015.

El área de Bareclona recibirá 400 millones, por los 167 millones de Madrid La ministra de Fomento defiende la rentabilidad del AVE

Santander, Telefónica e Inditex, entre las empresas con presencia en las islas

Ferrovial ganó 118 millones de euros en el primer trimestre, un 81% más que el ejercicio anterior, cuando la compañía se vio afectada por la falta de plusvalías y gracias a la mejora de los ingresos, especialmente en servicios, construcción y autopistas.

Las empresas españolas tendrá acceso privilegiado a la contratación pública Hay previsto un volumen de obras por importe de 130.000 euros al año

El rival a batir es el formado por OHL Concesiones, Strabag y Bechtel El fallo definitivo se conocerá durante el verano

ACS y Ferrovial, los grupos españoles de infraestructuras con mayor presencia en EE UU, van a celebrar en sus próximas cuentas el fortalecimiento del dólar frente al euro, en comparación con el primer trimestre de 2014.
La experiencia y la calidad frente al precio.

El sector de las infraestructuras espera ya la licitación del nuevo aeropuerto de México DF, con un presupuesto de casi 11.000 millones. Ferrovial se ha postulado para construirlo y Santander, para financiarlo. Los rivales a batir, empresas chinas y mexicanas.

ACS, Ferrovial, Acciona, OHL, FCC y Sacyr encabezan un sector resquebrajado por la crisis, pero que ha asentado sus bases en el exterior y tiene una palanca en la recuperación.
Una construcción con nuevos cimientos.

El rechazo de los tribunales al plan de nacionalización de la autopista AP-36, la primera abocada a la liquidación, ha abierto la puerta a una fuerte desconsolidación de deuda a Ferrovial, primera accionista de la concesionaria.

La compañía cuenta con una capacidad inversora “máxima” apoyada en 4.000 millones de liquidez y más de 2.600 millones de caja.

Comsa Emte ha conseguido su primer contrato en Suecia, a través de su filial Kauno Tiltai. El grupo catalán pretende aprovechar el creciente mercado de infraestructuras que proponen los países nórdicos.

El Ministerio de Fomento prevé recurrir la próxima semana el fallo que conduce a la liquidación de la primera autopista en concurso, la AP-36.

La economía del país aumentó un 4,7 anual de media en el periodo 2010-2014 La paz permitiría duplicar el ritmo del crecimiento del PIB en tan solo ocho años

Concursará por 28 autopistas, valoradas en 35.000 millones, además de querer comprar en Australia y prepararse para competir por el nuevo aeropuerto de México.

El beneficio ordinario mejora un 8,7%

La compañía inicia la búsqueda de tres consejeros independientes

La amenaza empieza a cumplirse y las compañía de gestión de residuos y saneamiento urbano sancionadas en enero por la CNMC, con 98 millones, llevan ya sus recursos a la Audiencia Nacional.

Fomento, concesionarias y acreedores siguen dando vueltas a la solución para el rescate de las autopistas en crisis, pero vuelven a chocar con el muro de la Comisión Europea.

Bloomberg informa de que el nuevo precio mínimo de Aena son 55 euros por acción. Los March quedan fuera definitivamente a menos que acudan a la oferta pública de venta (OPV) y Ferrovial no irá.

En un tejido productivo cada vez más consciente de su responsabilidad social, los expertos apuntan a que están surgiendo nuevas oportunidades y retos en este ámbito.

Las medidas del BCE consolidarán la recuperación de la zona euro y favorecerán las exportaciones, lo que premiará a bancos, constructoras y concesionarias.

Aena espera un cierre brillante del primer mes del año en su principal activo, Madrid-Barajas, lo que consolidaría la recuperación del aeropuerto tras una dura crisis de demanda.

Los inversores de referencia de Aena disponen de margen para acudir a la oferta pública de venta (OPV) que arrancará el lunes, lo que les permitiría elevar sus participaciones.

Ferrovial quedaría fuera de la privatización de Aena si el precio final de la oferta pública de venta (OPV) supera los 48,66 euros, el precio ofrecido por el grupo que preside Rafael del Pino.

La compañía quiere aprovechar las ventajas que aportan estos dispositivos en trabajos como los de topografía y seguimiento de las obras. Es la primera constructora, al menos en España, en solicitar una licencia de operador de drones.

Las claves son refinanciar deuda, vender activos y abrir nuevas vías para crecer fuera Acciona, Abertis o ACS se plantean sacar a Bolsa filiales para impulsar su desarrollo

Los analistas prevén un año volátil pero con potencial y esperan que el Ibex lo cierre en los 11.900 puntos, con el apoyo de valores como Ferrovial, Inditex, Amadeus, BBVA o Telefónica.

Ferrovial asegura que una vez revisada la documentación de la due dilligence, ha concluido que hay una serie de asuntos que impactan en el valor de la compañía”.

Administrarán las estaciones depuradoras del Canal de Isabel II de Madrid para un periodo de dos años y por un importe global de 30,7 millones de euros