
La Reserva Federal hace aquello para lo que está hecha
El riesgo moral es, por ahora, el problema de mañana

El riesgo moral es, por ahora, el problema de mañana

El problema del 737 MAX puede estar cerca de resolverse, pero el virus ha cambiado las reglas del juego

Su anuncio de que no cumplirá objetivos por el parón de las fábricas chinas evidencia el efecto dominó del brote

Subir los alquileres puede no ser factible, o echar a los clientes, especialmente si la economía se enfría

Su apuesta por la nube y la logística deberían salirle rentables en el futuro

Retirarse de la ‘joint venture’ con Airbus tiene más sentido que poner más dinero en efectivo

Deberá centrarse en generar confianza y en fabricar grandes aviones

El potencial adictivo de algunas de sus formas de negocio generará controversia

David Calhoun ofrece esperanzas de restablecer las tensas relaciones con los reguladores y los clientes

La nueva versión de Fortnite evita pagar a Google Play por las compras realizadas dentro de la aplicación

La subasta propuesta por la agencia estatal de comunicaciones puede no salir como se espera

‘Apps’ de estilo de vida como Fitbit, comprada por Alphabet, recogen información personal que no está protegida por las leyes

La posible compra de la firma de ‘wearables’ Fitbit puede atraer a los reguladores

El mercado puede remontar en otoño, pero es justo cuestionar la capacidad de la red para corregirse

Su expansión en áreas como la publicidad hacen que su choque con los legisladores esté más cerca que nunca

Hace dos décadas, casi la mitad de sus consejeros tenían experiencia técnica; ahora solo el CEO

Algunos demócratas quieren deshacerse de la participación privada, y Trump, incrementarla

La degradación de Neumann puede ser suficiente para asegurar más capital de los patrocinadores

Sus peleas con los reguladores son más urgentes, pero sus proyectos alternativos pueden ser un estímulo para la innovación

El fallo contra Johnson & Johnson en Oklahoma es menos de lo que se preveía, pero el optimismo parece fuera de lugar

Una estructura de propiedad enrevesada, conflictos de intereses y estimaciones de mercado absurdas animan a alejarse de su salida a Bolsa

La compra de Allergan con una prima del 45% parece un estiramiento facial temporal y excesivamente caro

La farmacéutica quiere vender el fármaco Otezla para la psoriasis: ya puede esperar un gran precio para que le salga a cuenta la operación

El fabricante del iPhone ha pedido a sus proveedores que estudien la posibilidad de trasladar hasta el 30% de la producción a otros países

Deja a Grubhub, Uber o DoorDash tratando de dominar un mercado con márgenes cada vez menores

Llevaba años en el radar y debería encajar mejor que, por ejemplo, LinkedIn, comprada por Microsoft

Ven motivos muy dispares para el optimismo, pero coinciden en un mismo alza del precio, el 25%

Las investigaciones de los supervisores de EE UU lograrán poca cosa, pero pueden establecer importantes precedentes

Conocer los precios de los tratamientos no es suficiente, porque los legos no saben cuál elegir; fijarlos por ley sería mejor

Aspira a quedarse con mercado de Huawei en todo el mundo, y de Apple en China, si sufre represalias

Crea una unidad para comprar edificios que luego puede alquilar a sus clientes, pero sigue a expensas de la solidez de sus ingresos

Dada la falta de un camino claro hacia las ganancias, puede sospecharse que el debut en Bolsa es una salida para los inversores privados

La compañía de Bezos necesitó muy poca financiación externa, frente a la voracidad de efectivo del grupo de VTC

Hasta ahora ha evitado el escrutinio de los políticos, pero no será así siempre

Es probable que haya percances normativos y tecnológicos, así que la victoria es incierta tanto para los veloces como para los ricos

El fabricante del iPhone no puede arriesgarse a quedarse con semiconductores de segunda clase para sus dispositivos, y su proveedor tiene enormes ingresos en juego

Esta vez será mucho más difícil demostrar y repartir la responsabilidad

La sociedad formada a partir de Yahoo está en liquidación, para pagar lo que debe por su gran participación en Alibaba

Los 8.250 millones en sanciones de la UE que acumula palidecen ante los 530.000 millones que ha subido su valor desde 2010

Es difícil no pensar que una Administración Federal de Aviación distinta habría adoptado un enfoque más proactivo