Bosch invertirá más de 100 millones en sus plantas de automoción en España
La compañía se ha presentado al Perte VEC II. La inversión irá destinada a sus fábricas de Madrid y Aranjuez donde se emplean unas 1.200 personas
Stellantis da un volantazo a su presencia en China: compra el 20% de Leapmotor por 1.500 millones
El grupo automovilístico quiere ganar presencia en en el mayor mercado de vehículos eléctricos del mundo después de que el año pasado vendiera la única planta de Jeep que tenía en China
Meta dispara su beneficio en el tercer trimestre un 164% gracias al desarrollo de la inteligencia artificial
La propietaria de Facebook, Whatsapp e Instagram ganó 10.961 millones de euros entre julio y septiembre
Renault invertirá 3.000 millones para lanzar ocho nuevos modelos fuera de Europa
El primero en llegar será el Renault Kardian y el resto lo harán sucesivamente de aquí a 2027
La producción de coches crece en septiembre en España, pero aún se mantiene un 14% por debajo de la prepandemia
En el noveno mes del año salieron de las plantas nacionales más de 210.000 vehículos, un 4,8% más respecto a 2022
El problema imposible del camión: bajar un 45% las emisiones para 2030 sin tener un solo punto de recarga
El motor asegura que el sector se enfrenta a multas de 6.800 euros por vehículo por cada gramo que se supere el objetivo propuesto para el final de la década
La OCU presenta tres demandas colectivas contra el cartel del automóvil: espera conseguir 3.500 euros de media para cada afectado
Presenta la denuncia en base a la sanción que la CNMC impuso a marcas como Toyota, Volkswagen o Hyundai en 2015 por pactar una inflación de precios de sus coches entre 2006 y 2013
Stellantis renueva toda su gama de furgonetas con la que prevé duplicar ingresos hasta los 80.000 millones en 2030
El grupo automovilístico con sede en Ámsterdam presentará la semana que viene su ofensiva de producto. Solo la rama de servicios de conectividad supondrán 5.000 millones
Volkswagen se topa con la muralla china: sus ventas de eléctricos se frenan en el gigante asiático
Dispara sus entregas de este tipo de coches en el mundo un 45% hasta septiembre, un resultado impulsado por su gran desempeño en Europa, donde ha crecido un 61%. Sin embargo, en China, el principal mercado global, apenas avanza un 4%
La producción de materiales clave de las baterías: el partido casi perdido de Europa
El componente más caro es el cátodo y la UE no cuenta con suficientes fabricantes para abastecer toda su producción. VW y Stellantis tratan de asegurarse también materias primas
Stellantis se queda con 63,8 millones del Perte VEC II, muy por debajo de lo que esperaba
La compañía podía optar a 200 millones para su planta de baterías en Zaragoza: avisa de que presentará alegaciones. Industria asigna también otros 23,7 millones a Mobis, Fragnor y Lithium Iberia
Antolin asciende a consejera delegada a su directora financiera, Cristina Blanco
Se encargará de “acelerar” el plan estratégico de este fabricante español de componentes para el automóvil
Stellantis tendrá dos fábricas de baterías juntas en EE UU
Las levantará con la ‘joint venture’ que tiene con Samsung. Entre ambas gigafactorías, la inversión ascenderá a 5.500 millones
El automóvil pide ampliar hasta 2026 las ayudas a los camiones eléctricos y que se informe de cuántos fondos quedan del Moves Mitma
La patronal de fabricantes, Anfac, se queja de que existe “la misma desinformación” que con el plan de ayudas a la compra de turismos eléctricos
Europa pierde la carrera del coche ‘verde’ en España: las marcas asiáticas y de EE UU dominan el mercado
Tesla, Lynk & Co y Toyota tienen los modelos más vendidos entre los vehículos con etiqueta cero y ECO de la DGT
Josep Maria Recasens: “Quiero jugar 11 contra 11, no contra 15. Hay que averiguar si la competencia china es justa”
Renault propone establecer un sistema de ayudas a la compra de coches eléctricos como el de Francia, que en la práctica supondría dejar sin subvención a aquellos eléctricos hechos fuera de Europa, sobre todo los de marcas chinas
Renault y Volvo se unen para crear un fabricante de furgonetas eléctricas
La nueva compañía comenzará la producción en 2026. Volvo está controlada por Geely, empresa china con la que Renault también ha creado un gigante de los motores de combustión
El precio medio del coche de ocasión sigue escalando: Murcia es la región donde es más caro y Cantabria más barato
Se sitúa ya en 20.764 euros en el conjunto del país. Murcia es la única región donde se superan los 22.000 euros con un crecimiento interanual del 17,1%, según el barómetro mensual de Coches.net
El chino MG ZS encadena su segundo mes como coche más vendido en España
Las matriculaciones aminoraron su subida en septiembre con un aumento del 2%
Bruselas abre formalmente la investigación por los subsidios a los coches chinos: “Actuaremos con decisión”
La Comisión Europea señala que, de confirmarse que hay ayudas ilegales, analizará la posibilidad de imponer sus derechos antidumping a las importaciones de vehículos eléctricos provenientes del gigante asiático
Ford será el primer fabricante en España que venderá coches que se conducen sin manos en carretera
Esta tecnología la incorporarán con suscripción los Mustang Mach-E
QEV, la empresa que reindustrializará la antigua Nissan Barcelona, sale a Bolsa con un valor de 221 millones
La compañía, que se ha fusionado con una SPAC para cotizar en Ámsterdam, capta con la operación 23,1 millones para financiar su plan de crecimiento
La aprobación de la adenda al plan de recuperación allana el camino del Perte III del coche eléctrico y el Perte Chip
El primero contará con 1.250 millones, la gran mayoría préstamos, y el segundo, 10.750 millones solo en préstamos
Las marcas chinas de coches inundan el mercado español con 40 modelos hasta 2025
Las principales firmas de ese país, BYD y MG, contarán a finales de este año con 12 vehículos. A estas las acompañan otras como Omoda, que ha elegido España como su primer mercado europeo
Las fábricas de Volkswagen y Stellantis en España, las más beneficiadas por el cambio en la Euro 7
Los coches más afectados, según el motor, eran los pequeños y compactos de combustión. La propuesta del Consejo deja la norma casi igual que la actual Euro 6
La marca china de coches Omoda aterrizará en España con 31 concesionarios
Es el primer mercado europeo al que llegará. El grupo Chery, dueño de esta firma, estudia fabricar en Barcelona
El automóvil logra que los países de la UE acuerden retrasar la nueva norma de emisiones hasta 2027
En un principio, estaba estipulado que la Euro 7 entrara en vigor en 2025. También se relajan los límites de emisiones de partículas para frenos y neumáticos. Los ecologistas consideran que esto “mata” el espíritu con el que nació la normativa
El motor presiona para que haya ayudas a la compra de coches eléctricos en 2024
Quedan 300 millones disponibles en el Plan Moves III que está estipulado que dure hasta el 31 de diciembre. El sector pide cambios a Industria y Transición, pero su prioridad es que continúe
La producción de coches vuelve a subir en el conjunto del verano pero cae en agosto
De las plantas españolas salieron entre julio y agosto casi 300.000 unidades, un 12% más que en el mismo periodo del ejercicio precedente
España, a la cola en ventas de coche eléctrico con una media tres veces inferior a la de Europa
De los grandes mercados europeos solo está por encima de Italia
El presidente de los hosteleros: “¡Que los camareros hacen diez horas! Qué dolor, si toda la vida hemos hecho media jornada, de 12 a 12″
José Luis Yzuel realizó estas declaraciones en una jornada de Cepyme donde se quejó de la falta de mano de obra en el sector
Volvo se convierte en la primera gran marca europea en dejar de fabricar coches diésel
Abandonará su producción a principios de 2024
Industria cierra la convocatoria del Perte del coche eléctrico con inversiones por 8.500 millones
En total se presentaron 186 solicitudes. La línea de baterías ha movilizado una inversión de 5.829 millones, mientras que la de cadena de valor ha alcanzado los 2.765 millones
Stellantis invertirá más de 1.000 millones en hacer sus futuros coches eléctricos pequeños en Zaragoza y Vigo
Pretende obtener unos 150 millones del Perte VEC II para traer la plataforma STLA Small. Asegura así el futuro de sus dos plantas españolas más grandes por la próxima década
Bruselas escucha a fabricantes como Stellantis y dará la batalla contra las marcas de coches chinas
Francia restringió en mayo las ayudas a la compra a vehículos eléctricos para que solo se beneficien los ‘made in Europe’
Renault avanza en la electrificación de sus fábricas españolas: recibirá 3,4 millones del Perte para ensamblar baterías
El Gobierno ha adjudicado de forma provisoria al grupo automovilístico francés 3,4 millones para talleres de baterías de “coches 100% eléctricos” en Palencia y Valladolid
Electra aterriza en España con 150 puntos de recarga ultrarrápidos públicos para coches eléctricos
La compañía francesa invertirá 100 millones hasta 2027 para levantar estas estaciones. La primera de ellas será en Madrid
La burocracia lastra la instalación de puntos de recarga con retrasos de hasta dos años
La CNMC establecerá normas homogéneas de acceso a la red de energía y puesta en marcha de estas estaciones públicas. El 60% de los puntos ultrarrápidos de Endesa no se pueden usar
El Perte del coche eléctrico II ya ha atraído 260 proyectos por valor de 7.500 millones
La segunda convocatoria está logrando interesar al sector y se espera que se cubran los fondos. La ventanilla sigue abierta hasta el 15 de septiembre
El precio de los coches supera una doble barrera: los nuevos cuestan más de 23.000 y los de ocasión, 20.000 euros
El mercado de segunda mano se ha disparado en verano por la recuperación de las matriculaciones en las alquiladoras, que renovaron sus flotas y llenaron de coches de ocasión ‘jóvenes’ el mercado
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