El Ejecutivo prepara cambios para el Plan Moves III que podrían aprobarse el martes. La patronal de automovilísticas, mientras tanto, discute la sucesión de Wayne Griffiths después de su dimisión la semana pasada
La compañía ya había desistido de recibir fondos del primer Perte del motor en 2022. El nuevo modelo asignado a la factoría de Almussafes será multienergía, pero no tendrá versión eléctrica pura
La dirección mundial de la marca se reunirá con los representantes de los trabajadores este miércoles para dar una “solución” a la falta de carga de trabajo de la planta. La fábrica ensambló el año pasado 158.000 coches menos que en 2018
España ensambló el año pasado 2,45 millones de vehículos, un 13% menos que en 2019. Ford y Renault Palencia son las que están más atrás, aunque esta última crece respecto a 2022
La empresa auxiliar llevaba 29 años fabricando asientos para Ford en Valencia; Cesa su actividad tras el fin de la producción de la furgoneta Ford Transit Connect
Tomará posesión del cargo a partir del 1 de enero. La planta afronta un periodo de incertidumbre ante la falta de concreción de los planes de electrificación de la automovilística
El nuevo ministro tiene por delante la negociación con el mayor fabricante de coches del país para que instale en Zaragoza una fábrica de baterías. En 2024, asoma una nueva oportunidad para atraer inversiones: el Perte III del coche eléctrico
A partir de abril, la fábrica solo ensamblará el Kuga, que hoy supone dos tercios de su actividad. UGT está dispuesto a negociar un nuevo ERE a cambio de aclarar la electrificación de la factoría
La compañía ya había pedido fondos de la primera línea, la de baterías, para aumentar sus instalaciones para hacer paquetes de baterías en la planta de Almussafes
Estos trabajadores recibirán el 70% del salario hasta los 57 años y el 75% hasta los 62 años, pero la compañía dejará de abonar su cotización a partir de los 61 años
El grupo alemán recibirá 397 millones de euros, un 137,5% más
Mercedes recibirá 170 millones, mientras que al D-Hub, que pretende reindustrializar la antigua Nissan en Barcelona, se le han asignado 107 millones
Es, de momento, la única autonomía que tendrá toda la cadena de valor del vehículo eléctrico con el ensamblaje de automóviles y la producción de baterías
La factoría española, donde se emplean 6.000 personas, hará los dos últimos modelos eléctricos que aún le quedaban por asignar a Ford para sus fábricas europeas
Este anuncio asegura el futuro de una planta que en 2024 se iba a quedar con la producción de un único coche
Avia asegura que podría aguantar el golpe en caso de que estos coches se asignen a la planta de Saarlouis, en Alemania, y no a la de Almussafes
El sector emplea a 25.000 personas en la comunidad
UGT ha evitado dar detalles del pacto hasta que no haga lo propio la planta de Saarlouis, que compite con la factoría valenciana por quedarse con dos modelos eléctricos del fabricante estadounidense
El consenso será trasladado a Detroit para que se tome una decisión final sobre qué planta producirá los nuevos modelos eléctricos, la factoría valenciana o la fábrica de Saarlouis