Cómo aprovechar la antigua red férrea
La próxima conclusión del sistema de alta velocidad abre hueco en las vías de ancho ibérico para más servicios
La próxima conclusión del sistema de alta velocidad abre hueco en las vías de ancho ibérico para más servicios
El sector ferroviario busca una movilidad segura, sostenible y conectada. Son clave las start-ups para acelerar proyectos y prototipos
Fabricantes como Talgo, CAF, Alstom, Stadler o Ilsa invierten en I+D para diseñar trenes más silenciosos y reciclables
Ofrecen continuidad a la entidad de Singapur, que cuenta con el 8,28% del capital, tras la exclusión bursátil
La oferta de los Benetton parece exorbitante, pero la explican los retornos protegidos de la inflación
Valoran el grupo en cerca de 20.000 millones sin incluir la deuda; las acciones suben un 4,3% y rozan el precio de la oferta
La oferta conjunta con Blackstone podría presentarse mañana
La parte financiera es accesible para la constructora española, pero costará más convencer a los italianos
Edizioni, holding de la familia, tiene el 33% del capital y negocia una contraoferta con Blackstone
Florentino Pérez y su equipo trabajan con asesores externos en la operación
“No cabe apreciar imposibilidad material de ejecución”, indica el fallo. El coste de la demolición será más de 145 millones
Con este contrato, la filial Webber trabaja ya en 50 proyectos en EE UU
La compra de la filial de gestión de tráfico de Siemens puede elevar los ingresos del grupo italiano en un 30%
La planta de la compañía en Valencia se encargará de la ingeniería de trenes
La constructora se embolsa el dinero por paralización de las obras del tren a Navalcarnero
Pide a las autoridades que vuelvan a centrarse en el crecimiento y aflojen las políticas demasiado estrictas
Desde 2016, cuando se defendía de los avances de Saint-Gobain, el grupo suizo ha crecido hasta triplicar su valor de mercado.
Debe haber flexibilidad, pero las correcciones tienen que estar convenientemente justificadas
Piden que al rehabilitador le baste con una declaración responsable. Los retrasos en los permisos llegan a los 12 meses de media en los ayuntamientos
El grupo reclama más de 1.000 millones de dólares al Estado de Panamá ante Uncitral por el proyecto del ampliación del Canal
Descarta nacionalizar las concesiones existentes y garantiza su seguridad jurídica
Las unidades serán de gran capacidad e irán destinadas al servicio de Cercanias
Tienen sobre la mesa la integración de determinados negocios
Cubrirán 620 metros del tramo que afecta al ámbito Nuevo Mahou-Calderón
Lanza la estrategia Alstom in Motion 2025, en la que compromete un pay out del 25% al 35%.
Las obras públicas son fundamentales para que los negocios funcionen. Garantizan, además, la generación de bienes y servicios que promueven el bienestar social, el desarrollo y el empleo
La española se hace con distintos proyectos ferroviarios
Los puertos resolvieron el colapso con su infraestructura
La asesora cree que no hay otra opción realista sobre la mesa, mientras ACS mantiene el interés por la gestora de autopistas italiana
La entidad pública italiana mejoró ayer su propuesta hasta el entorno de los 9.300 millones por la concesionaria de autopistas
El consorcio de CDP prorroga la validez de su propuesta hasta el 31 de mayo, mientras ACS sigue haciendo sus cuentas para ofertar
El consejo de Atlantia se volverá a reunir próximamenete para evaluar la propuesta vinculante de la entidad pública
La italiana evalúa mañana la oferta vinculante de CDP y fijará fecha para la junta de la venta
La mesa de trabajo debe identificar la problemática en la infraestructura ferroviaria y las posibles soluciones
Solicita el Gobierno italiano que permita a Atlantia tomarse su tiempo para evaluar la manifestación de interés del grupo español de infraestructura ACS
El ministro de Infraestructuras, Enrico Giovannini, afirma que tiene capacidad de decisión
La entidad se encargará de crear el entramado de financiación y del encaje de posibles socios
Supedita su oferta al plácet del Gobierno italiano a la estrategia de la concesionaria
Por razones de eficiencia y de geografía, el comercio de todo el planeta, y con él la economía global, depende de cuatro zonas: el canal de Suez, el de Panamá, el estrecho de Ormuz y el de Malaca
La travesía del Ártico emerge como una posible forma de unir Asia y Europa La polémica rodea su uso ante el posible daño medioambiental