Bruselas dictaminó ayer de forma preliminar que las objeciones planteadas por el Gobierno italiano a la fusión de Abertis y Autostrade son ilegales y da a Roma 10 días para que las justifique. Horas antes, Italia envió al Parlamento una enmienda que eliminará una de las trabas por la que limitaba los derechos de voto de ACS en la fusionada.
El gobierno de Prodi tiene 10 días para responder a esta comunicación.- El Gobierno italiano flexibiliza su postura sobre la entrada de la constructora ACS en la concesionaria
El regulador italiano de autopistas Anas informó ayer a Autostrade de que, para aprobar su fusión con Abertis, ACS no tiene que reducir su derecho a voto en la concesionaria de autopistas resultante.
Prodi no ve problemas políticos que impidan la fusión de Abertis y Autostrade
Con 19 componentes, el órgano de administración de Abertis excede el tamaño máximo considerado óptimo. Sin embargo, el grupo pretende reducir su número
Romano Prodi aborda con Zapatero la fusión de Abertis y Autostrade
Abertis queda fuera de la puja por el grupo británico de 'telecos' TDF
Italia envía la enmienda que desbloquea la fusión de Abertis y Autoestrade
Italia no puede cambiar el acuerdo entre Autostrade y Abertis, según Merrill Lynch
Paso atrás del Gobierno de Romano Prodi en su veto a la fusión entre la española Abertis y la italiana Autostrade. Ayer el Ejecutivo decidió cambiar el decreto que limita al 5% los derechos de la constructora ACS en la fusionada, en la que tendrá el 12,5%.
La UE examina el decreto de Italia que afecta a Abertis
Abertis mantiene su integración con Autostrade
BNP Paribas sobre Abertis: recomendación neutral
La comisaria europea de Competencia, Neelie Kroes, autorizó el viernes sin condiciones la fusión de Abertis y Autostrade, las empresas española e italiana de gestión de autopistas de peaje. La decisión redobla la presión sobre el Gobierno italiano, que ha mostrado reparos a la entrada de la empresa española en el país transalpino.
El Gobierno italiano vuelve a la carga contra la fusión entre el grupo español de autopistas Abertis y Autostrade. Ayer confirmó en el Senado que revisará las concesiones del grupo controlado por los Benetton, al que acusa de no cumplir con las inversiones comprometidas.
El Gobierno italiano tiene dos semanas para definir su postura definitiva sobre la fusión del grupo de autopistas Abertis con el italiano Autostrade antes de que Bruselas se pronuncie. La compañía española espera un paso de Roma para poder reanudar el diálogo.
Italia suaviza su postura sobre la fusión de Abertis
Abertis y Autostrade mantienen el calendario del proceso de fusión
Prodi dice que aún puede salir adelante la fusión de Abertis y Autostrade
El ministro de Infraestructuras italiano, Antonio di Pietro, reveló ayer que Italia ha recibido una advertencia de la Comisión Europea sobre la oposición del Gobierno de Roma a la fusión de Autostrade y Abertis. Poco después, Di Pietro afirmó: 'No acepto un ultimátum'.
Bruselas decidirá en un mes si aprueba la fusión entre Abertis y Autostrade
Economía cree que la fusión de Abertis en Italia se desbloqueará
El secretario de Estado de Economía, David Vegara, se ha mostrado hoy convencido de que la discutida fusión entre la española Abertis y la italiana Autostrade tendrá un final satisfactorio.
Otra empresa concesionaria italiana ofrece a Abertis entrar en su capital
Bruselas examina ya el veto de Italia a la fusión de Abertis con Autostrade
Italia explicará a la UE el veto a la fusión Abertis-Autostrade
La Comisión Europea se dispone a estudiar la "correspondencia" que ha recibido esta tarde del Gobierno italiano sobre sus intenciones con respecto a la fusión entre la empresa española Abertis y la italiana Autostrade, aunque rechazó confirmar si entre las explicaciones se alude a la decisión de vetar la operación.
Abertis, controlada por ACS y La Caixa, informará a Bruselas del no expresado el viernes por Italia a su fusión con Autostrade. La UE, por su parte, le pedirá más datos sobre las razones del veto. Recuerda, además, que tiene que decidir aún si la operación es de ámbito comunitario y, en ese caso, Roma no tendrá nada que decir.
El Gobierno italiano se opone a la fusión de Autostrade con Abertis
Saba prevé sacar jugo de la fusión de Abertis en Italia
Los canales de TV acusan al propietario de Retevisión, Abertis, de abusar de su posición de dominio y elevar de 10 a 25 millones anuales el precio por pasar de una cobertura del 80% de la población al 90%. La empresa catalana se defiende: 'Este incremento de cobertura nos obliga a utilizar 2.400 repetidores, cuando antes sólo usábamos 140'.
Italia pide a Autostrade una nueva cláusula para aprobar la fusión
Abertis y Cilsa invertirán 148 millones en una red logística
Autostrade ve posible el 'sí' de Prodi a la unión con Abertis este mes
Italia amenaza ahora a Abertis con una norma especial para autopistas
Las juntas de Abertis y Autostrade aprobaron el viernes su fusión para crear el primer grupo mundial de infraestructuras. Con todo, siguen en el aire las negociaciones con el Gobierno italiano, que se alargarán hasta noviembre. El presidente de Abertis y director de La Caixa, Isidre Fainé, sorprendió cuando anunció que la entidad financiera prevé aumentar su participación en la nueva Abertis.
Las juntas de accionistas de Autostrade y Abertis han aprobado hoy la propuesta de fusión de ambas compañías. La asamblea de Autostrade se ha pronunciado a favor por el 99,7% de los votos. Los accionistas de Abertis, reunidos en junta extraordinaria, también han dado luz verde, por un 75,33%, a la unión de las dos empresas.
Moratinos se reúne con Prodi para apoyar a Abertis y Autostrade
Abertis y Autostrade han decidido quitarse de encima la presión del Gobierno italiano, contrario a su fusión. Aprobarán la unión en las juntas extraordinarias del viernes sin esperar al visto bueno previo del Ejecutivo de Romano Prodi.
Abertis refuerza los contactos para desbloquear su fusión
