Griffiths (Seat): "Si no se venden coches eléctricos en España, no hace falta fabricarlos"
Asegura que no hará falta una fábrica de batería si no aumentan las ventas
Volkswagen recibe una oferta de 7.500 millones por Lamborghini
Audi, que controla la marca de superdeportivos, asegura que "no está a la venta"
Lamborghini debutará con su primer superdeportivo totalmente eléctrico
Por fin la lujosa marca se atreve dar el paso a lo eléctrico.
La automoción prevé extender los ERTE más allá del verano por la baja demanda
Renault, Stellantis, Ford y Seat aplican expendientes La producción no recuperará los niveles prepandemia
Apostar por que VW y Tesla arrasen en el coche eléctrico es muy arriesgado
Parece poco probable que los líderes del sector estén a la altura de las expectativas propias y ajenas
Volkswagen busca socios para construir sus plantas de producción de baterías
El grupo alemán aspira a seis centros con una capacidad total de 240 GWh para 2030
Volkswagen eleva previsiones anuales mientras Seat pierde 36 millones en el trimestre
El grupo alemán multiplicó por ocho sus ganancias, hasta 3.244 millones, por el efecto pandemia
Los modelos estrella del renting en 2021
La fórmula de arrendamiento financiero supera el 20% de las matriculaciones totales y tiene protagonistas consolidados que parecen ajenos al devenir del mercado El líder indiscutible sigue siendo el Nissan Qashqai, el SUV medio pionero, seguido por la Renault Kangoo, una furgoneta muy popular. Y es que el renting tiene una fuerte presencia entre los vehículos comerciales (casi un 30% del total de esta modalidad). La tercera posición es para el Skoda Kamiq, otro SUV medio. Respecto a las marcas más vendidas, Peugeot, Volkswagen y Renault, por este orden, ocupan el podio, seguidas de Toyota y Citroën, que cierran el top 5.
Matías Carnero, primer sindicalista de Seat en formar parte del consejo de supervisión de Volkswagen
Compatibilizará su nueva responsabilidad con sus cargos actuales
VW firma su mejor mes en 14 años al amenazar el liderazgo de Tesla
El grupo alemán suma un 30% en marzo
¿Un coche eléctrico es más caro que uno de gasolina? Depende
En el concesionario, un cero emisiones puede costar casi el doble que un vehículo térmico, pero la diferencia se reduce a una cifra razonable si se considera lo que se ahorrará en combustible durante los próximos 10 años
Seat prevé volver a la rentabilidad este año tras perder 194 millones en 2020
La enseña de Martorell redujo un 20% en 2020 su volumen de negocio en comparación con el año previo, hasta 9.198 millones
Seat planea producir 500.000 eléctricos en Martorell
El presidente de Seat pide el compromiso "nítido" del Gobierno y la Comisión Europea
Samsung da por perdido su nuevo Galaxy Note de este año ante la escasez de chips
La compañía asegura que no cancela para siempre la familia Note, pero que debido al déficit de semiconductores mundial el calendario puede variar
La valoración de Volkswagen merece subir de marcha
No hace falta que disgregue las unidades de eléctricos y de software para que el mercado aprecie su crecimiento
Seat frena su racha por la pandemia y vuelve a pérdidas seis años después
Registró unos números rojos de 339 millones el año pasado, frente al beneficio de 445 de un año antes
Volkswagen cifra en 2.400 millones el coste de adaptar Seat Martorell a la producción de eléctricos
El grupo alemán establece una nueva hoja de ruta basada en cuatro ejes para completar su transformación en un proveedor de movilidad
Iberdrola, Seat y Volkswagen aceleran su alianza en electrificación en España
Refuerzan su cooperación con el suministro de energía renovable
Volkswagen aspira al segundo puesto de la carrera digital
Las ventas de software podrían colocarlo en el podio bursátil tras Tesla
Sánchez Llibre (Foment) ve "injustificable" que el Govern no fuera a la visita del Rey a Seat
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Defiende que "anteponer discutibles actitudes de partido al interés general es literalmente hacer el ridículo"
La inversión para la fábrica de baterías rondará los 5.000 millones
EFE|
Maroto asegura que el consorcio público-privado al que se han sumado Seat, Iberdrola, Telefónica y CaixaBank "está abierto a más socios"
Seat fabricará en Martorell un coche eléctrico pequeño para todo el grupo Volkswagen
El presidente del grupo alemán dice que España tiene un enorme potencial para ser un hub de electromovilidad en Europa
Volkswagen invertirá 16.000 millones hasta 2025 para acelerar su transformación
Prevé que el 70% de las ventas de vehículos en Europa en 2030 sean eléctricos
El Gobierno, Seat e Iberdrola montarán la primera fábrica de baterías de España
El consorcio público-privado estará abierto a otros socios
Porsche Taycan Cross Turismo: el nuevo coche eléctrico de Porsche con 761 CV
La firma presenta su segundo coche eléctrico.
Volkswagen vuelve a dividendos de 2018 tras recortar un 37% el beneficio
El grupo alemán afronta 931 millones en extraordinarios por el 'dieselgate' y costes de reestructuración
De 'Superlópez' a la Thermomix: necesidades de la seguridad corporativa
El aumento del tráfico en la red han propiciado una evolución alarmante en el robo de información, las pérdidas masivas de datos o el sabotaje industrial
Seat condiciona fabricar un eléctrico en España a una planta de baterías "cerca" de Martorell
El presidente de la marca, Wayne Griffiths, reclama una fábrica de baterías "cerca" de Martorell (Barcelona)
Fullstep, la tecnológica española que ayuda a gestionar las compras al 40% del Ibex 35
Su plataforma de software gestionó 12.000 millones en negociaciones de compra en 2020. La compañía también ofrece ‘outsourcing’ y consultoría
La salida a Bolsa de Porsche sería un giro legítimo en el culebrón con VW
Tanto la valoración como la capacidad para venderla dependerán de su extraña gobernanza
Volkswagen estudia sacar a Bolsa una participación minoritaria de Porsche
El grupo alemán quiere hacer caja para compras e inversiones en tecnología
Porsche SE, accionista mayoritario de VW, recorta un 41% el beneficio en 2020
Registró un beneficio después de impuestos de 2.600 millones
Volkswagen: "Hay que corregir el disparate de la subida del impuesto de matriculación"
El presidente de la compañía en España, Francisco Pérez Botello, dice que no se ha hecho por mera "ideología política"
Stellantis debe avanzar en China y en transición ecológica
Tiene que electrificar los utilitarios deportivos y las camionetas para no perder terreno con GM
Las ventas de coches registran su peor enero con un desplome del 51,5%
Las matriculaciones no alcanzan ni las 42.000 unidades y el sector pide que vuelvan las ayudas para el cambio de vehículo
Toyota arrebata a Volkswagen el liderato mundial de ventas
El grupo japonés matriculó 9,5 millones de coches en todo el mundo en 2020, 200.000 más que el alemán
Volkswagen, condenada a indemnizar con 3.000 euros a los afectados por el ‘dieselgate’
Un juzgado de Madrid estima la demanda colectiva interpuesta por la OCU y tendrá que hacer frente al pago de 16,3 millones de euros
Un juez de Madrid condena a Volkswagen a pagar 16 millones por 'dieselgate'
La sentencia no es firme y la compañía asegura que recurrirá
Volkswagen gana un 41% menos por la pandemia y sin contar con extraordinarios por el 'dieselgate'
El grupo alemán informa de un beneficio operativo provisional de 10.000 millones
Volkswagen enfrenta una multa de más de 100 millones por sobrepasar límite de emisiones
El grupo alemán termina 2020 con una media de emisiones de sus vehículos vendidos en Europa de 99,8 gramos de CO2 por kilómetro recorrido
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