
Griffiths (Seat y Cupra): “Hay que seguir aumentando la rentabilidad, un 5% no es suficiente”
El CEO de estas dos marcas del grupo Volkswagen apuesta a seguir incrementando los márgenes con la llegada de los nuevos modelos de Cupra en 2024 y 2025
El CEO de estas dos marcas del grupo Volkswagen apuesta a seguir incrementando los márgenes con la llegada de los nuevos modelos de Cupra en 2024 y 2025
La firma lanzará tres modelos nuevos en 2024 y 2025. El concepto presentado en Múnich, el DarkRebel, muestra lo que pretende desarrollar en la segunda mitad de la década
La compañía japonesa aumentó casi un 47% sus ganancias en el primer semestre, hasta los 11.745 millones de euros. Stellantis también sube como la espuma y es la europea con más beneficios, aunque matriculó un millón de coches menos que Volkswagen
Cupra busca aterrizar en EE UU con dos o tres modelos. Su objetivo es vender medio millón de unidades anuales de esta marca prémium en el mundo
La automovilística obtuvo un rendimiento del 5% en el primer semestre de 2023 frente al 3,8% de la principal marca del grupo alemán
El grupo automovilístico elevó un 18,2% su facturación en el primer semestre del año, con 156.257 millones
El 9,1% de los vehículos comerciales que se vendieron en el país hasta junio fueron de la marca. Su mejor año había sido 2019, cuando su cuota alcanzó el 8,8%
En el primer semestre de 2023, el consorcio alemán comercializó 4,37 millones de vehículos, de los cuales 321.600 fueron eléctricos
PowerCo, compañía del grupo alemán dedicada a esta rama de negocio, usará esta nueva tecnología en la planta que está construyendo en Sagunto
Esta función permite que el vehículo dé energía a la casa cuando sea necesario o venderla a la red. Todas las marcas comienzan a sumar esta tecnología
La flexibilización del programa hace que muchas empresas se hayan interesado
Construirán una planta en Estados Unidos con capacidad para abastecer a 300.000 coches eléctricos al año
Su fábrica más grande será la de Canadá, donde invertirá 4.800 millones para alcanzar los 90 GWh
El grupo automovilístico alemán entregó 141.000 coches de este tipo en el mundo en el primer trimestre, frente a los más de 422.000 del fabricante estadounidense
El Tesla Model 3 ya es más barato que el VW ID. 3 o el turismo eléctrico de Toyota
En funcionamiento en Alemania, Moia usará coches autónomos a partir de 2025
Son dos meses y medio antes del expediente acordado entre empresa y trabajadores
El directivo asegura que la firma Seat apostará por la micromovilidad urbana
El fallo argumenta que la legislación protege “los intereses particulares del comprador de un vehículo frente al fabricante”
El futuro de la firma de origen español apunta a Cupra, que tiene mejores márgenes
El grupo alemán invertirá en minas para abaratar el precio de los materiales de sus baterías
El grupo alemán prevé iniciar la producción en 2026 para abastecer a sus plantas de Martorell y Landaben
El grupo automovilístico promete que el nuevo modelo tendrá una autonomía de 450 kilómetros
La compañía del grupo Volkswagen ganó 33 millones, frente a los 233 millones que había perdido en el ejercicio anterior
Washington ha puesto en marcha un programa de 369.000 millones para atraer proyectos verdes de empresas europeas
El grupo alemán ingresó 279.200 millones de euros y destaca el aumento de ventas de vehículos eléctricos
El presidente del grupo alemán en España, Francisco Pérez Botello, asegura que tal y como está la norma actualmente atenta contra la producción en nuestro país