La fabricación de vehículos con enchufe se ha disparado gracias a los cuatro nuevos eléctricos de Volkswagen, que concentran más de 150.000 pedidos
Los sindicatos proponen una subida salarial del 5% un mes después de que el grupo anunciara un recorte extra de 50.000 empleos
El Seat Ibiza y el lanzamiento del Cupra Raval impulsan las ventas de la compañía en plena incertidumbre por los recortes del grupo Volkswagen
Seat espera la decisión para obtener una segunda plataforma para Martorell entre 2026 y 2027
La filial española ha intensificado las conversaciones con vistas a que haya un anuncio para la fábrica el año que viene. Podría llegar un segundo modelo, aunque depende de la evolución de la crisis del grupo
Ambas empresas gestionarán de forma conjunta esta gigafactoría y otras dos en Eslovaquia y Marruecos
La Eurocámara propone una etiqueta de ‘made in Europe’ más estricta que la de la Comisión y que dejaría fuera a parte del proyecto de Volkswagen en España
El grupo sitúa a la Península Ibérica como su eje de futuro para fabricar más de un millón de unidades al año a corto plazo
La firma de origen checo lleva desde 2023 batiendo récords de ganancias operativas, con un margen que duplica al del consorcio
Partes clave de la estructura de poder de la empresa se resisten a que Alemania se lleve todo el golpe de los 50.000 recortes adicionales de empleo anunciados
El consorcio alemán llevaba años destinando todas sus inversiones en la filial española a la marca nacida en 2018
El consorcio, que ganó 2.574 millones hasta junio, confía en que la segunda parte del año sea mejor. Seat y Cupra se disparan tras el fin de los aranceles al Tavascan
Las tres compañías reclaman que se aplique el concepto a aquellos vehículos en los que al menos el 70% del valor se cree en el continente
El grupo Volkswagen vuelve a recortar beneficios: entre enero y marzo ganó 1.564 millones, un 28,4% menos
El grupo alemán presenta cuatro modelos nuevos y anuncia que lanzará 50 vehículos electrificados en este mercado hasta 2030
El máximo directivo de la compañía apuesta por el nuevo Cupra Raval, con el que apunta a llegar a un público más joven, como lo hizo “el escarabajo en otras épocas”
El presidente de la marca de lujo explica que se decidió paralizar a principios de año el modelo 100% electrificado por falta de demanda en el mercado y que apostará solo por los híbridos enchufables
La marca prevé recortar 7.500 puestos de trabajo indirectos en Alemania, dentro del plan de ajustes de 50.000 trabajadores de Volkswagen
La compañía afronta un reseteo estratégico tras desplomar sus márgenes del 18% al 1,1% en apenas dos años. Su beneficio se hundió un 92,7% el ejercicio pasado
El coche producido en china se enfrentaba hasta febrero a unos gravámenes extra del 20,7% en la Unión Europea
El fabricante de vehículos eléctricos estadounidense ha comenzado 2026 igual que terminó 2025, con una abultada caída del 17% en ventas
Era el único modelo afectado dentro del grupo Volkswagen. La marca asegura que era el mayor lastre en sus cuentas
La compañía crece en todas sus marcas y sostiene una cuota del 14% en un mercado cada vez más disputado por nuevos actores
El grupo Volkswagen crece a lomos de su marca homónima, Cupra y Skoda. Casi todas las firmas de Stellantis perdieron terreno, BYD se disparó y Tesla se derrumbó
La actividad se contrajo un 4,3% en 2025. Plantas como la de Volkswagen Navarra, Mercedes Vitoria y Seat Martorell han hecho cambios de calado en sus líneas de producción para hacer nuevos eléctricos
La compañía ha invertido 300 millones de euros en el nuevo taller y pide al Gobierno más impulso del mercado del coche eléctrico
Un tribunal alemán ha alquilado una sala de conferencias en el recinto ferial de la ciudad bávara para acoger a los 130 abogados y expertos que se reunirán este lunes en la culminación del litigio por la fijación de precios entre 1997 y 2011
La intervención del Gobierno de Países Bajos por las presiones de Trump ha provocado un cisma en la compañía, con su filial china suspendiendo las exportaciones a Europa. Bosch alerta de riesgos en la producción y Volkswagen trabaja en alternativas
Michael Leiters sustituye a Blume, que continuará como consejero delegado del grupo Volkswagen, tras 10 años en el puesto
El fabricante prémium cae un 7,2% después de que la marca se alejase del eléctrico para hacer más automóviles de combustión. El giro estratégico le costará 1.800 millones
Un informe de Transport & Environment advierte de que Volkswagen llegaría por los pelos. El sector aspira a obtener concesiones de Bruselas en la reunión que mantendrán ambas partes el viernes
La compañía alemana modifica su estrategia y usará la nomenclatura de sus modelos clásicos en los nuevos eléctricos. El SUV asequible que hará en Navarra se llamará ID. Cross
La china BYD es la única grande del motor que logra aumentar sus beneficios en el primer semestre. Toyota se mantiene como la que más gana, con cerca de 8.800 millones, el doble que Volkswagen
La automovilística china entregó casi 84.500 unidades en los siete primeros meses del año incluyendo a Reino Unido. Los eléctricos tiran de un mercado plano en el Viejo Continente
Su modelo SU7 lleva superando al Tesla Model 3 en el gigante asiático desde diciembre. La tecnológica, de momento, apunta a centrarse en el mercado local
Las últimas rebajas de BYD en el gigante asiático para dar salida a su exceso de stock dejan a su eléctrico más barato por debajo de los 7.000 euros
En el conjunto de la Unión Europea, las matriculaciones descendieron entre enero y abril un 1,2%. Tesla continúa cuesta abajo y el grupo Volkswagen avanza gracias a Cupra
Dongfeng, Dacia, MG, BYD y Stellantis adelantan las ayudas del Moves III dejando algunos de sus modelos incluso por debajo de esa barrera. Renault, que también lo hace, lanzará dentro de poco la versión más asequible de su R5
La automovilística de Elon Musk no entró ni en el top diez de matriculaciones de eléctricos en el continente en abril tras reducir sus entregas a la mitad, según un informe de la consultora Jato
Los 20.000 despidos de Nissan se suman a los 35.000 que pactó Volkswagen con los sindicatos en Navidad. Los aranceles de Trump añaden nubarrones a las perspectivas del sector
