Los peores de la clase este año en el Euro Stoxx 50
Europa no levanta cabeza pero hay un puñado de valores de calidad que en cinco años pueden tener un comportamiento relativo superior al MSCI World
El automóvil europeo pierde con Tavares a su directivo más fuerte y recibe otro golpe en su peor momento
La Bolsa castiga la salida del hasta ahora consejero delegado de Stellantis. El sector es el que más cae en el Viejo Continente, con un desplome en lo que va de año del 15,9%. La firma garantiza a Moncloa “la importancia de España” en su estrategia
El adiós de Tavares a Stellantis: entre la presión italiana y la debacle norteamericana
La salida del consejero delegado del segundo productor de automóviles europeo y cuarto del mundo es una victoria para el Gobierno de Meloni. El nuevo CEO tendrá que conocer el mercado americano, donde más está sufriendo la compañía, y saber lidiar con Italia y Francia
Stellantis se desploma un 6% en Bolsa tras la salida de Tavares
Los analistas destacan el riesgo de desprenderse del primer ejecutivo en un momento crítico para el sector. En lo que va del año, la empresa pierde más del 45% de su valor en bursátil
El megaproyecto español de coches eléctricos y baterías de Stellantis y CATL superará los 4.000 millones
El anuncio oficial de la planta de baterías de Zaragoza está pendiente del visto bueno de China, que se espera que llegue en las próximas semanas. Solo la gigafactoría, que se llevará a cabo con una ‘joint venture’, superará los 3.000 millones
Carlos Tavares renuncia como consejero delegado de Stellantis con efecto inmediato
El consejo de administración acepta la dimisión tras reconocer “diferencias” con el ejecutivo, que tenía prevista su salida en 2026
Iberostar reclama a Mutua Universal 1,5 millones de euros por el megafraude de las cotizaciones a la Seguridad Social de 2007
La hotelera balear tuvo que provisionar esa cantidad por un supuesto “perjuicio” a la Seguridad Social. Ahora exige a la entidad mutual la devolución de esa cantidad en una demanda en el Juzgado de Instrucción número 21 de Barcelona
Los analistas festejan las cuentas de Tesla pero aplacan la continuidad del rally
La compañía de Elon Musk se dispara un 25% en dos jornadas tras publicar sus cuentas trimestrales
Renault reduce sus ventas pero resiste mejor que el resto de sus competidores el mal momento del automóvil europeo
El fabricante francés disminuye sus comercializaciones un 5,6% en el tercer trimestre, una caída mucho menor que la experimentada por Stellantis y por debajo del retroceso de Volkswagen
La china BYD se queda con el director de Peugeot España un mes después de su nombramiento
Alberto de Aza dirigirá a la firma de vehículos electrificados en la península ibérica, en sustitución de Jordi Cuesta, que anunció su dimisión el pasado lunes
Italia, ante el desmantelamiento de su industria del automóvil: Stellantis reduce un 41% su producción
Los sindicatos advierten de que el grupo se quedará por debajo del medio millón de unidades ensambladas este año. Miles de trabajadores se han manifestado pidiendo soluciones al Gobierno
Las claves del día: se puede criticar a la Fed, aunque Trump lo haga de forma casi aleatoria
Es razonable que los políticos también opinen sobre la política monetaria... siempre que lo hagan con criterio, y no por puro interés electoralista
Stellantis confirma el mal momento del automóvil europeo: sus ventas mundiales se desploman un 20% en el tercer trimestre
El grupo dueño de marcas como Fiat, Chrysler, Opel o Peugeot entregó 1,15 millones de coches y acumula un retroceso en el ejercicio de casi el 12%. La compañía sufre el exceso de inventario de sus concesionarios en EE UU
Stellantis alerta del cierre de fábricas en Europa si las marcas chinas siguen al alza
Carlos Tavares rectifica y señala que no busca desprenderse de ninguna de sus marcas, aunque no descarta otras soluciones ante la competencia china
Stellantis arranca el proceso para reemplazar a Tavares y reorganiza su cúpula ante la crisis del negocio
El fabricante asegura que un comité especial del directorio presidido por John Elkmann liderará y completará su trabajo a finales de 2025
¿Por qué Alemania, la gran fábrica europea, está en contra de los aranceles a los coches chinos?
La principal economía de Europa no puede permitirse una guerra con China por la gran exposición de sus fabricantes al gigante asiático. Stellantis y Renault, por su parte, se juegan entre poco y nada en esa región del mundo
Stellantis recibe los 300 millones que quería para su megaproyecto de baterías y coches eléctricos en España
El mayor fabricante de coches del país se queda con más de 133 millones de euros del tercer Perte VEC y levantará una gigafactoría en Zaragoza. Stellantis, de la mano de su socio chino CATL, invertirá 4.000 millones
¿Y si fabricantes chinos y europeos comparten sus fábricas de coches?
El exceso de capacidad de producción de las factorías del Viejo Continente podría ser utilizado por las del país asiático
Barclays pierde la paciencia con el motor europeo, que ahonda su caída en Bolsa
La firma británica rebaja su recomendación para Mercedes-Benz, Stellantis y Porsche y “concede el beneficio de la duda” a Renault
Los accidentes de Stellantis y Volkswagen aumentan la probabilidad de airbags
Las dificultades de ambas firmas pueden ayudar a la UE a cambiar de marcha respecto a los vehículos eléctricos
Stellantis, Volkswagen y Aston Martin arrastran al sector en Bolsa tras un fuerte recorte de previsiones
El fabricante de Opel retrocede el 15% y el grupo alemán se deja un 2%, mientras la británica se desploma más del 24% en Londres
Mercedes vs. Stellantis: cisma en el motor por la senda verde con 15.000 millones en multas a la vista
Stellantis, a contracorriente del resto del sector, aboga por mantener el rumbo fijado y “no cambiar ahora las reglas de juego”. La alemana dice que los objetivos de emisiones fijados para 2025 son “difícilmente alcanzables”
El conflicto entre Italia y Stellantis no cesa: Meloni retira las ayudas a su gran planta de baterías
La gigafactoría que la compañía planeaba levantar junto a Mercedes-Benz en Térmoli, se queda sin fondos públicos después de que se detuviera la obra a principios de año
El coche europeo pincha en Bolsa por China y el CO₂, solo un par de valores se salva
La industria del automóvil cae en el año el 10%, con descensos que rondan el 30% para BMW y Stellantis y con Volkswagen en mínimos de la pandemia
Stellantis recibirá 2,9 millones de euros extra del Perte VEC II para su planta de Madrid
En total, el grupo automovilístico recibirá 116,4 millones de euros por el Perte VEC II
La china BYD aviva la batalla por el coche eléctrico barato con una oferta que deja su Dolphin en menos de 20.000 euros
El precio incluye también las ayudas gubernamentales del Moves III. No es la única automovilística en lanzar ofertas de verano para tratar de estimular un mercado de eléctricos estancado
Toyota vapulea al resto de automovilísticas con más de 14.500 millones de beneficios en la primera mitad de 2024
El grupo Volkswagen es el que más factura, con 158.800 millones, y es la firma europea que más gana en un semestre flojo para las marcas del Viejo Continente
Un grupo de accionistas demanda a Stellantis por inflar su valor en Bolsa
La demanda se ha presentado en un tribunal de Nueva York. La acusan de haber realizado evaluaciones “abrumadoramente positivas” sobre los inventarios de vehículos y piezas con los que cuenta la compañía
El parón del coche eléctrico en Europa pone en punto muerto las inversiones y el empleo en el automóvil
La velocidad del cambio no es la esperada y toda la cadena de valor se ve afectada: Audi estudia cerrar su factoría de Bruselas, se paraliza la construcción de nuevas plantas de baterías, se alarga la vida de los modelos de combustión y los fabricantes de componentes aguantan como pueden
El motor europeo pone rumbo a boxes en Bolsa
Los inversores están poniendo en precio las piedras que se han ido encontrando por el camino gigantes como Mercedes, Volkswagen, Porsche, BMW o Stellantis
¿Quiere cambiar de coche? Espere un poco
Carlos Arenillas Lopez-Quesada|
El mercado parece estar cuestionando la sostenibilidad de los beneficios extraordinarios de los fabricantes de automóviles
Stellantis saca otro coche eléctrico asequible, el Fiat Grande Panda, y amplía su ventaja respecto a Volkswagen
Presenta su segundo vehículo eléctrico por debajo de los 25.000 euros tras el Citroën C3 y espera la llegada de Leapmotor en septiembre
El nuevo Ypsilon revive Lancia: la marca vuelve a fabricarse en España más de 40 años después
La compañía abre los pedidos de un coche que cuenta con versión híbrida y eléctrica. Entregará las primeras unidades en octubre
Peugeot, Citroën y Opel se suman a la guerra de descuentos del coche eléctrico duplicando las ayudas del Moves III
El grupo Stellantis señala que la oferta estará vigente durante todo julio y también afectará a sus marcas Fiat y Jeep. Otras firmas de la competencia como MG y Renault adelantan el dinero del Moves III a sus clientes
El Gobierno concede 62 millones a Renault para fabricar su primer coche eléctrico en España
Se trata de un SUV del segmento C que se fabricará en Palencia. Además, el Ejecutivo aumenta las ayudas para los eléctricos de Stellantis en Vigo y Zaragoza hasta los 98 millones
Solo tres de los diez coches más vendidos son ‘made in Spain’: estos son los favoritos de los españoles
El año pasado se produjeron en el país 2,45 millones de vehículos, una cifra que en Europa solo supera Alemania, pero en torno a un 90% se exporta
El caso Griffiths y la bola de nieve que acecha al Gobierno con el motor y el coche eléctrico
Ejecutivo y fabricantes chocan en su visión de las ayudas y los puntos de recarga. Las patronales velan armas, no descartan más movimientos y zanjan: “Los coches se tienen que vender”
El Gobierno acelera con más medidas para el coche eléctrico tras la tensión con los fabricantes
El Ejecutivo prepara cambios para el Plan Moves III que podrían aprobarse el martes. La patronal de automovilísticas, mientras tanto, discute la sucesión de Wayne Griffiths después de su dimisión la semana pasada
Stellantis empieza a fabricar los coches de la china Leapmotor en su planta de Polonia
La compañía también ha comenzado a preparar la producción de componentes en el Viejo Continente
Industria abrirá la ventanilla para la línea de baterías del tercer Perte del coche eléctrico el 17 de junio
El plazo de presentación de proyectos estará abierto hasta el 19 de julio. Contará con 300 millones, de los cuales 200 serán subvenciones y 100 préstamos