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Stellantis completa la venta de Comau, su filial de automatización industrial y robótica

El fondo estadounidense One Equity Partners pasa a ser el accionista mayoritario de la firma tras la aprobación del Gobierno italiano

Logo de Stellantis en una feria automovilística en Kragujevac (Serbia).
Logo de Stellantis en una feria automovilística en Kragujevac (Serbia).Zorana Jevtic (REUTERS)
CINCO DÍAS

Stellantis ha completado la venta de Comau, la unidad especializada en automatización industrial y robótica avanzada, al fondo estadounidense One Equity Partners, quien pasa a ser el accionista mayoritario de la firma por una cantidad no revelada. La venta del 50,1% de la empresa de robótica Comau, con sede en Turín (Italia), se anunció el pasado mes de julio y fue la última gran operación de venta que realizó Carlos Tavares como consejero delegado de Stellantis hasta su cese fulminante el pasado 1 de diciembre por discrepancias en la estrategia para el grupo automovilístico. La operación estaba pendiente de la aprobación de los sindicatos y del Gobierno italiano.

La escisión de Comau de Stellantis fue parte de los acuerdos entre Fiat Chrysler y la francesa PSA, que se fusionaron en 2021 para crear Stellantis, un conglomerado franco-italiano-estadounidense que incluye las marcas Jeep, Peugeot, Fiat y Opel. Stellantis mantendrá el 49,9% del capital.

Comau, un gigante de la robótica industrial, es una empresa estratégica de la tecnología italiana, por lo que el Gobierno de Giorgia Meloni se planteó la posibilidad de ejercer la acción de oro, que permite al Estado vetar una operación empresarial en sectores estratégicos para proteger el interés y la industria nacional. Los sindicatos italianos también se postularon en contra de la operación, en la pugna que mantenían con el directivo portugués de Stellantis por la falta de actividad de las fábricas italianas y por el temor de poner en riesgo el patrimonio industrial de Italia si Stellantis perdía la mayoría del capital.

El Gobierno italiano dio el pasado mes de octubre el visto bueno a la operación, que se ha consumado antes del cierre del año. Stellantis mantiene una participación minoritaria activa y el equipo de gestión formado por Alessandro Nasi y Pietro Gorlier como consejero delegado que, según el acuerdo, seguirá al frente de la empresa.

El presidente de Stellantis, John Elkann, expresó su confianza de que a través de la nueva propiedad “Comau posea el liderazgo adecuado, la estrategia y la disciplina operativa necesaria para crear un valor sostenible y a largo plazo para todos sus accionistas, en Italia y en el mundo”.

Gorlier destacó que la empresa “ha renovado constantemente sus estrategias de innovación y comerciales desarrollando nuevas soluciones tecnológicas para responder a la evolución de la dinámica del mercado, gracias a su experiencia de más de 50 años en los mercados internacionales”. En cuanto a la operación de venta, señaló que “el apoyo de One Equity Partners nos permitirá capitalizar la creciente demanda mundial de automatización avanzada con Stellantis como socio minoritario activo. Este acuerdo preserva nuestra identidad italiana profundamente anclada mientras reafirma la posición de Comau como actor internacional líder en el campo de la automatización industrial, así como en un número creciente de sectores diferentes”.

Comau pasa a formar parte de las más de 400 inversiones que ha llevado a cabo OEP desde su creación en 2001 como segregación de JP Morgan. Sus activos están centrados en los sectores de industrial, de atención médica y de tecnología en América del Norte y Europa.”Esta operación representa un paso significativo para Comau, favoreciendo su crecimiento en términos económicos y tecnológicos”, ha advertido la compañía en un comunicado en el que ha anunciado la operación durante las últimas horas. “Estoy seguro de que Comau, a través de su nueva propiedad, tiene el liderazgo, la estrategia y la disciplina operativa adecuados para crear valor sostenible y a largo plazo para todas sus partes interesadas, en Italia y en todo el mundo”, ha puntualizado el presidente de Stellantis, John Elkmann.


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