Sacyr

Sacyr reitera que no lanzará una oferta de compra por Eiffage

Sacyr firma el contrato para el gran puente de Sicilia

Sacyr asegura que su filial de autopistas, Itinere, ha duplicado su valor en nueve meses hasta los 4.200 millones actuales. Aunque no la sacará a Bolsa, como hizo Ferrovial con Cintra, antes de tres años.

Sacyr da otro paso para hacerse un hueco en el difícil mercado francés. Ha creado una filial gala de inmuebles para alquiler con la que ha comprado un rascacielos del distrito financiero de París. Por él ha pagado 600 millones a un fondo inmobiliario del Deutsche Bank. El siguiente movimiento: sacar a Bolsa la nueva empresa este año.

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Sacyr quiere controlar al 100% su filial de autopistas Itinere y acaba de dar otro paso más hacia este fin. Ha comprado a Caixa Galicia el 8,6% por 119,8 millones. Ahora aspira a hacerse con el restante 8,6%, en manos de la también gallega Caixanova, para convertirse en propietario único.

Puede subir al 33% sin lanzar una ofertaSacyr refrenda su apuesta por Francia. Ha duplicado su participación en la tercera constructora gala, Eiffage, con lo que ya supera el 10%. Y seguirá comprando para elevar su peso con el límite del 33%, que le obligaría a lanzar una oferta de compra.

La francesa Eiffage se abre ahora a Sacyr

Sacyr entra en el capital de la tercera constructora francesa con un movimiento similar al que falló con el BBVA el año pasado. Ha comprado más del 5% de Eiffage y con esta participación se convierte en un accionista de referencia en la empresa. Aunque su intención de hacer una alianza ha recibido el rechazo frontal de la compañía.

Un año después de la fallida entrada en el capital del BBVA, Sacyr Vallehermoso cambia de tercio en sus planes de expansión y echa el freno a nuevas adquisiciones. El crecimiento vendrá por la vía de lograr más negocio, sobre todo en el área de servicios, donde planea el salto a la gestión privada de aeropuertos.

Vallehermoso, del grupo Sacyr Vallehermoso, logró en 2005 un resultado de 148,5 millones de euros y una facturación de 1.242,5 millones. La inmobiliaria vendió el pasado año 4.824 viviendas, un 10,4% más que en 2004.

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Tras el buen comportamiento de los últimos años y ante el posible fin del ciclo, sólo las compañías que han acometido procesos de diversificación y presentan visibilidad en los resultados y un plan estratégico firme cuentan con el beneplácito de los expertos

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Arranca el plan de infraestructuras de Brasil. Tras tímidos pasos, el Gobierno de Luiz Inácio Lula da Silva prevé licitar este mes seis autopistas de peaje por 1.170 millones de euros. Sacyr Vallehermoso y OHL competirán por el jugoso negocio que despega en un mercado por explotar.

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La quinta constructora española aprieta el acelerador en autopistas. Por un lado, logra el 100% de ENA tras comprar al Santander el 20% por 343 millones y, por otro, ha creado una alianza francesa con Dassault y Société Générale para pujar finalmente sólo por una de las tres autopistas galas que se privatizan.

Los grupos españoles se imponen en el plan de desaladoras que está sacando a concurso el Gobierno de Argelia. El consorcio formado por ACS, Sacyr Vallehermoso y Abengoa ha logrado su tercera planta. En conjunto, espera ingresar más de 1.900 millones en 25 años de concesión.

El puente colgante más largo del mundo tendrá marca española. El consorcio de la constructora Sacyr Vallehermoso y su socio italiano Impregilo ganaron ayer el contrato para construir un puente de 3,7 kilómetros que una Sicilia y la península italiana. La oferta técnica y el precio, que fue un 13% más bajo con respecto al presupuesto, fueron las claves para superar al consorcio rival en el que participa Ferrovial. La obra costará 3.900 millones y seis años de trabajo.

Francia cerró ayer el plazo de presentación de ofertas por las tres gestoras de autopistas que va a privatizar. La puja contará con la participación de Itinere -la filial de Sacyr-Vallehermoso dedicada a la gestión de grandes infraestructuras-, Abertis y FCC. Cintra rehusó confirmar su entrada. Las favoritas, sin embargo, son Vinci y Macquarie, según los analistas.

Las constructoras podrán sacar un rendimiento añadido a la escalada bursátil que protagonizan desde que empezó el año. Dos de la grandes, ACS y Sacyr Vallehermoso, han reforzado desde el pasado mes de febrero la compra de acciones propias por un valor global de 145 millones. La venta puede dar jugosas plusvalías.

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