Las ventas de Renault caen por cuarto año consecutivo debido a la crisis de chips
El fabricante francés entregó el ejercicio pasado 2,05 millones de vehículos en todo el mundo, un 5,9% menos
El fabricante francés entregó el ejercicio pasado 2,05 millones de vehículos en todo el mundo, un 5,9% menos
La compañía saudí estudia quedarse con un 20% de Horse
El grupo automovilístico prevé ingresar 20.000 millones hasta 2030 gracias al vehículo conectado
Se ubicará en Madrid, en las oficinas que la compañía tiene en Alcobendas
Almussafes dejará de producir el S-Max y el Galaxy a partir de abril Los nuevos modelos requieren un 30% menos de horas de trabajo
VW, Stellantis y BMW disparan sus beneficios, mientras Toyota gana un 23% menos La nipona se perfila para ser la más vendida un año más
El todavía presidente del fabricante en España asegura que la transición del automóvil hacia las cero emisiones debe de ser ordenada y que el país tiene que apostar por la producción de este tipo de vehículos
El anuncio podría hacerse el próximo 7 de diciembre en Londres
Dejará sus cargos como presidente de Renault España y de director industrial del grupo el próximo 15 de enero. En el primer puesto le sustituirá Josep María Recasens, y en el segundo Thierry Charvet
El fabricante de coches coloca 1.200 millones, la mayor emisión de este tipo del año
Serán 3.400 empleados de un total de 12.000 Horse, compañía que compartirá a partes iguales con el fabricante chino, controlará la planta de cajas de cambio de Sevilla, la de motores y el centro de I+D de Valladolid
La compañía, propietaria del 43% de la automovilística nipona, rebajará su participación hasta el 15% para así equilibrar la alianza entre ambas empresas
Ofrecerá gratuitamente seis títulos a cada uno de sus 110.000 empleados
El Gobierno ha pedido una reunión con la automovilística para saber cómo afectará a las plantas españolas la reorganización del negocio del fabricante de coches
El fabricante francés asegura que no necesita el beneplácito de su socio para vender parte de su negocio de combustión a Geely
Aliarse para suministrar a sus rivales coches de combustión estándar es una idea prometedora
El riesgo es que la larga disputa de gobernanza con su socio japonés arrastre los sueños eléctricos de De Meo
Ampere, empresa que concentrará su negocio eléctrico, cotizará en el parqué parisino "como muy pronto en la segunda mitad" del año que viene La compañía, que no hizo anuncios sobre una posible reestructuración de la alianza con Nissan, ha caído un 3,3% en Bolsa
El fabricante francés anunciará este martes sus planes para la división de la compañía y el futuro de la alianza con Nissan
El alquiler a largo plazo supone en España el 26% de las matriculaciones Particulares, autónomos y pymes son los segmentos que más crecen
Esto supone un aumento del 50% de la plantilla, que pasará a ser de 1.500 personas
Mantiene la remuneración de su Cuenta Contigo en el 1% TAE
El fabricante francés espera que la nueva compañía, llamada The future is Neutral, tenga un margen operacional de más del 10% al final de la década
Entre Renault y Nissan registraron un efecto negativo de más de 3.000 millones Traton (Volkswagen) se deshará de activos por 550 millones
Sería una concesión al fabricante japonés, el cual llevaba años buscando que la francesa reduzca su peso en el capital A cambio, la compañía del rombo quiere que la nipona invierta en una nueva empresa de coches eléctricos y software
La posibilidad de que el fabricante francés reduzca su participación en la japonesa ha hecho subir las acciones
El CEO del fabricante francés ha viajado a Japón para reunirse con la directiva de su socio en la alianza, según informa Financial Times La compañía, a su vez, quiere que Nissan invierta en una nueva empresa de coches eléctricos y software llamada Ampere
El sector acusa un recrudecimiento de la crisis de componentes
Las plantas de Stellantis, VW y Ford se han visto obligadas a parar algunos días, mientras que Seat ha planteado un nuevo ERTE El sector habla de “extrema volatilidad” en el suministro
El grupo francés pretende crear dos entidades separadas a mediados de 2023 La petrolera saudí se haría con el 20% del negocio de motores térmicos, mientras que la automovilística china pretende quedarse con un 40% del mismo, según Le Monde y Reuters
BMW, Volkswagen y Stellantis bajan en entregas pero aumentan ganancias por encima del 25% Los fabricantes se centran en la venta de sus modelos más caros
El máximo ejecutivo de Renault reconoce, sin embargo, que en la carrera por la digitalización los europeos han sido más lentos que los estadounidenses y los chinos
Hay tres tipos: los híbridos enchufables, que tienen etiqueta cero; los de hibridación suave y los híbridos, que cuentan con una distinción ECO
El grupo francés comercializó poco más de un millón de unidades hasta junio. Su marca principal, Renault, entregó 716.720 automóviles La compañía prevé una mejora de las matriculaciones en la segunda parte del ejercicio
Trabajarán en dos prototipos de vehículos, uno para uso industrial en el entorno de la fábrica de Renault en Palencia y otro para el transporte de personas en Alcobendas
Suma 10.000 de los 12.000 millones movilizados por el sector privado Stellantis y Renault quedaron muy lejos de esa cifra
Renault y Seat no se plantean una prórroga de esta herramienta en el segundo semestre VW Navarra no usó días de ERTE este año y Mercedes solo dos
Separar la parte eléctrica puede aumentar el valor del grupo, pero también incrementar los costes
La plataforma recibirá 40 unidades de este modelo de la marca de servicios de movilidad de Renault La aplicación usará los vehículos en un régimen de suscripción
En este contexto adverso las compañías del motor se centran en priorizar la venta de sus modelos más caros Volkswagen, Stellantis y Renault mejoraron notablemente sus números durante el pasado año