
Tesla cede parte del botín porque ya no corre sola
Sigue rebajando los precios para competir con Ford o los baratos coches chinos y sus novedosas baterías
Sigue rebajando los precios para competir con Ford o los baratos coches chinos y sus novedosas baterías
El Tesla Model 3 ya es más barato que el VW ID. 3 o el turismo eléctrico de Toyota
Confirma sus objetivos financieros para 2023
El grupo francés señala que analizan su “posicionamiento mercado por mercado”
Stellantis duplicará su capacidad allí y Renault ensambla la marca Dacia
La decisión, que aún no está tomada, se dará a conocer en las próximas semanas
El sector considera que la norma de emisiones puede acarrear cierres de plantas en Europa
El Tesoro Público vuelve a los mercados con la cifra del 3% de rentabilidad entre muchos de los inversores interesados
La petrolera saudí invertirá en Horse, que controlará la planta de cajas de cambios de Sevilla, la de motores y el centro de I+D de Valladolid del grupo Renault
Asegura que no se puede embarcar a los usuarios nacionales y europeos en un límite temporal en el que no se sabe qué hacer y admite que el ciudadano no sabe qué coche comprar
Es una petición del sector, sobre todo del grupo Renault, que tiene en España su polo de producción híbrido
El fabricante francés justifica estos datos por su salida de Rusia y destaca una fuerte mejora en su facturación
La ministra del ramo, Reyes Maroto, se reunió el lunes con el consejero delegado de la compañía del rombo y el miércoles lo hará con Stellantis
El compromiso de la japonesa con la escisión de Ampere podría costarle 1.500 millones, lo cual le quitaría potencia de fuego
De Meo, el CEO del fabricante francés, menciona la fabricación de un vehículo SUV en Valladolid junto con Mitsubishi.
Las empresas del país asiático apuntan al extranjero, y el precio medio de sus eléctricos es de solo 32.000 euros
El acuerdo resuelve los enconados problemas de gobernanza, pero sin un líder claro, la toma de decisiones puede resultar más confusa
Previamente tenía un 43% y con esta venta equipara el porcentaje de acciones de Renault en manos de grupo japonés
Nuestro país es el polo de vehículos híbridos del grupo La prioridad de la compañía es llenar primero de eléctricos las plantas francesas
El Ejecutivo trabaja para que puedan acogerse al programa automovilísticas como Stellantis y Ford
El fabricante francés entregó el ejercicio pasado 2,05 millones de vehículos en todo el mundo, un 5,9% menos
La compañía saudí estudia quedarse con un 20% de Horse
El grupo automovilístico prevé ingresar 20.000 millones hasta 2030 gracias al vehículo conectado
Se ubicará en Madrid, en las oficinas que la compañía tiene en Alcobendas
Almussafes dejará de producir el S-Max y el Galaxy a partir de abril Los nuevos modelos requieren un 30% menos de horas de trabajo
VW, Stellantis y BMW disparan sus beneficios, mientras Toyota gana un 23% menos La nipona se perfila para ser la más vendida un año más
El todavía presidente del fabricante en España asegura que la transición del automóvil hacia las cero emisiones debe de ser ordenada y que el país tiene que apostar por la producción de este tipo de vehículos
El anuncio podría hacerse el próximo 7 de diciembre en Londres
Dejará sus cargos como presidente de Renault España y de director industrial del grupo el próximo 15 de enero. En el primer puesto le sustituirá Josep María Recasens, y en el segundo Thierry Charvet
El fabricante de coches coloca 1.200 millones, la mayor emisión de este tipo del año
Serán 3.400 empleados de un total de 12.000 Horse, compañía que compartirá a partes iguales con el fabricante chino, controlará la planta de cajas de cambio de Sevilla, la de motores y el centro de I+D de Valladolid
La compañía, propietaria del 43% de la automovilística nipona, rebajará su participación hasta el 15% para así equilibrar la alianza entre ambas empresas
Ofrecerá gratuitamente seis títulos a cada uno de sus 110.000 empleados
El Gobierno ha pedido una reunión con la automovilística para saber cómo afectará a las plantas españolas la reorganización del negocio del fabricante de coches
El fabricante francés asegura que no necesita el beneplácito de su socio para vender parte de su negocio de combustión a Geely
Aliarse para suministrar a sus rivales coches de combustión estándar es una idea prometedora
El riesgo es que la larga disputa de gobernanza con su socio japonés arrastre los sueños eléctricos de De Meo
Ampere, empresa que concentrará su negocio eléctrico, cotizará en el parqué parisino "como muy pronto en la segunda mitad" del año que viene La compañía, que no hizo anuncios sobre una posible reestructuración de la alianza con Nissan, ha caído un 3,3% en Bolsa
El fabricante francés anunciará este martes sus planes para la división de la compañía y el futuro de la alianza con Nissan
El alquiler a largo plazo supone en España el 26% de las matriculaciones Particulares, autónomos y pymes son los segmentos que más crecen