DS Automobiles mira al futuro: integra ChatGPT para mejorar la experiencia de conducción
Esta novedad se podrá utilizar en sus coches con DS IRIS SYSTEM
España, segundo productor de coches de Europa, se queda atrás en proyectos de baterías
Tiene asegurada una producción 90 GWh, por detrás de Alemania, Hungría y Francia
Industria: “El compromiso es que las inversiones del Perte del motor terminen en 2026”
El Ejecutivo trabaja para que puedan acogerse al programa automovilísticas como Stellantis y Ford
Stellantis crea Mobilisights para impulsar su negocio de gestión de datos
El grupo automovilístico prevé ingresar 20.000 millones hasta 2030 gracias al vehículo conectado
Los fabricantes de automóviles podrían retirarse de la Bolsa
Las bajas cotizaciones del sector, por el miedo a una recesión, son una oportunidad para el capital privado
Ford, Stellantis y Seat inician un 2023 de ajustes de empleo por el coche eléctrico
Almussafes dejará de producir el S-Max y el Galaxy a partir de abril Los nuevos modelos requieren un 30% menos de horas de trabajo
Las grandes del motor europeas dejan el liderazgo de ventas a Toyota para ir a por los márgenes
VW, Stellantis y BMW disparan sus beneficios, mientras Toyota gana un 23% menos La nipona se perfila para ser la más vendida un año más
Stellantis compra dos sociedades compartidas con Santander en Brasil
Ambas compañías ofrecían servicios de financiación para la compra de vehículos
Reyes Maroto: “Estamos trabajando con Ford y Stellantis para que entren en el segundo Perte del coche eléctrico”
La ministra de Industria asegura que España está bien posicionada para atraer los futuros vehículos eléctricos de Stellantis Afirma que se flexibilizarán aspectos del Perte II para facilitar que se usen todos los fondos
La empresa que produce vehículos de Jeep en China se declara en quiebra
La 'joint venture' entre Stellantis y GAC venía acumulando pérdidas. En julio informó que le había generado un impacto negativo en sus cuentas de 297 millones
Opel España duplica beneficios en 2021 pese a reducir su producción un 17%
La cifra de negocio retrocedió un 13%, hasta los 3.902 millones Redujo su plantilla en 852 personas, hasta los 5.550 trabajadores
Industria negocia con Bruselas flexibilizar los plazos para que Ford y Renault opten al nuevo Perte
El fabricante estadounidense se cayó de la primera convocatoria por no poder acometer la inversión antes del 30 de junio de 2025. Por su parte, la compañía francesa no se plantea hacer eléctricos en España antes de 2024
Stellantis negocia ayudas con el Gobierno para traer a España sus futuros coches eléctricos
Estos se harán con las nuevas plataformas de producción STLA La compañía no descarta construir aquí una planta de baterías
Stellantis alerta: en Europa podrían sobrar 11 fábricas de coches por las bajas ventas
El consejero delegado de la compañía, Carlos Tavares, ha acusado a parte de los políticos europeos de intentar "matar la libertad de movilidad que da el automóvil" La empresa estima que la crisis de chips estará resuelta a finales de 2023
Industria confirma que habrá un nuevo Perte de coche eléctrico
La ministra del ramo, Reyes Maroto, ha indicado a su vez que el proyecto de Stellantis en Zaragoza recibirá más fondos de los asignados provisionalmente
Los grandes fabricantes del motor pierden más de 3.500 millones por abandonar Rusia
Entre Renault y Nissan registraron un efecto negativo de más de 3.000 millones Traton (Volkswagen) se deshará de activos por 550 millones
La economía circular supondrá 2.000 millones en ingresos para Stellantis en 2030
La compañía se ha puesto como objetivo ser neutra en emisiones de carbono en 2038
Peugeot y Citroën dispararon su beneficio en 2021 en España hasta los 606 millones
Las dos marcas de Stellantis ganaron un 6.718% más La producción de las plantas de Stellantis en Vigo y en Madrid subió un 8,5%, mientras que en el resto del sector cayó un 7,5%
Stellantis y Renault anuncian nuevos paros de producción en España por falta de chips
El sector acusa un recrudecimiento de la crisis de componentes
Stellantis instalará el equivalente a 23 campos de fútbol de paneles solares en su planta de Zaragoza
La compañía pretende que el 80% de la energía que consuma la factoría en 2024 sea de origen verde
El motor vuelve a los peores días de la crisis de chips con sucesivos parones de producción
Las plantas de Stellantis, VW y Ford se han visto obligadas a parar algunos días, mientras que Seat ha planteado un nuevo ERTE El sector habla de “extrema volatilidad” en el suministro
Los grandes del motor europeos multiplican sus beneficios pese a reducir las ventas
BMW, Volkswagen y Stellantis bajan en entregas pero aumentan ganancias por encima del 25% Los fabricantes se centran en la venta de sus modelos más caros
Stellantis alcanza un beneficio récord de 8.000 millones en el primer semestre
Lo hace pese a vender un 7,4% menos de coches, gracias a la mayor rentabilidad del volumen comercializado
Stellantis rompe el acuerdo con la china GAC y provisiona 297 millones
La ‘joint venture’ lleva generando pérdidas los últimos años
El acaparamiento de litio genera un nuevo riesgo para el coche eléctrico
Las automotrices están firmando contratos directos con las mineras, pero negociar bajo presión provoca errores
¿Cuáles son los coches más vendidos en Europa? Los grupos asiáticos aumentan ventas en mayo
Hyundai, Toyota y Nissan crecen , mientras caen VW, Stellantis y Renault, según ACEA España retrocede menos que la media europea
El proyecto de VW absorbe el 83% de las inversiones del Perte del coche eléctrico
Suma 10.000 de los 12.000 millones movilizados por el sector privado Stellantis y Renault quedaron muy lejos de esa cifra
El motor reduce los ERTE en sus fábricas ante la mejora del suministro de chips
Renault y Seat no se plantean una prórroga de esta herramienta en el segundo semestre VW Navarra no usó días de ERTE este año y Mercedes solo dos
Stellantis presenta dos proyectos al Perte del coche eléctrico para invertir 266 millones en sus plantas españolas
El grupo automovilístico destinará la mayor parte de ese dinero a su factoría zaragozana, que se llevará 223 millones
Las automovilísticas europeas venden menos por la crisis de chips pero ganan más dinero
En este contexto adverso las compañías del motor se centran en priorizar la venta de sus modelos más caros Volkswagen, Stellantis y Renault mejoraron notablemente sus números durante el pasado año
Hyundai desbanca a Renault del podio de ventas de coches nuevos en Europa
El grupo asiático es el único gran fabricante que aumentó sus matriculaciones hasta abril VW y Stellantis lideraron el mercado pero con grandes retrocesos
Stellantis presentará proyectos al Perte del coche eléctrico para sus tres fábricas españolas
En su planta aragonesa las inversiones rondarán los 230 millones de euros
Free2move: “Tenemos planes de expansión en España, pero no inmediatamente”
Aseguran ser rentables gracias a ofrecer diversas formas de alquiler, no solo ‘carsharing’ La compra de Share Now podría haber rondado los 250 millones
Stellantis crea un gigante del ‘carsharing’ con la compra de Share Now a Mercedes-Benz y BMW
La operación sumará 10.000 vehículos a la flota actual de Free2move, que cuenta con 2.500 coches Además, la compañía ganará presencia en 14 ciudades europeas en las que hasta ahora no estaba, sobre todo alemanas
Opel: “Es responsabilidad de los Gobiernos de la UE que los coches eléctricos sean asequibles”
La marca asegura ser rentable y que puede pagar las inversiones de su electrificación La compañía no cree que la crisis de chips se resuelva del todo este año
Stellantis suspende la producción de vehículos en su única planta en Rusia
La compañía achaca el efecto de las sanciones y las dificultades para aprovisionarse de piezas
Stellantis ignora a sus accionistas
Si no va a anular el rechazado salario de su CEO, ¿por qué les consulta?
Cuál es el precio de los diez coches más vendidos en España en el primer trimestre
Cuál es el precio de los diez coches más vendidos en España en el primer trimestre.
Las marcas asiáticas lideran las ventas de coches en España
La nipona Toyota y la surcoreana Kia desbancan a Seat de la cima en el primer trimestre El Tucson de Hyundai fue el modelo con más matriculaciones
Alfa Romeo: “El fabricante que no sea eléctrico en 2030 está muerto”
La marca lanzará este año su primer híbrido enchufable A partir de 2027, solo venderá vehículos eléctricos