Ambas compañías buscan reducir los altos costes de almacenamiento de piezas de repuesto, pues se calcula que en Europa hay actualmente 3,6 millones de ellas en stock para responder a posibles averías.
Boeing está construyendo el cohete más potente del mundo.
Iberia y British Airways barajan hacerse con aparatos A380 usados porque creen que comprar ejemplares adicionales nuevos del superjumbo de Airbus les saldría demasiado caro.
El objetivo final de Airbus.
Los nuevos modelos llegarán a la aerolínea a lo largo de 2016 y representan la última tecnología en transporte aéreo.
La Corporación de Aeronaves Comerciales de China (Comac) presentó este lunes el C919, un avión de pasajeros con el que intentará romper el duopolio aeronáutico a nivel mundial.
La Corporación de Aeronaves Comerciales de China (COMAC) presentó este lunes en Shangai un avión de pasajeros para rutas de larga distancia, de diseño y fabricación nacionales.
El pedido incluye además la opción de compra para otros diez aviones del mismo tipo, informó la aerolínea, que buscar así lanzar más rutas de largo radio y ampliar su red en los próximos años.
En el tercer trimestre, el fabricante de aviones ganó 1.704 millones de dólares (1.502 millones de euros), un 25% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior.
Los principales constructores aeroespaciales prevén que Asia experimentará durante las dos próximas décadas aumentos sustanciales en el número de viajeros de tráfico aéreo
IndiGo, que había firmado este compromiso de compra con Airbus el pasado mes de octubre, suscribió el pedido en firme el pasado sábado, con motivo de su noveno aniversario
La operadora irlandesa busca que 120 millones de personas viajen con ella en Europa Para ello, aumentará su flota hasta las 520 aeronaves en 2024
La compañía señaló que en el resultado acumulado del primer semestre tuvo un beneficio por acción de 3,46 dólares (3,17 euros), ligeramente por debajo de los 3,50 dólares del mismo periodo de 2014
Cinco serán las primeras unidades de este modelo para una aerolínea taiwanesa, señaló el constructor estadounidense, quien recibió una opción de compra por parte de Eva Air el pasado mes de junio
Asia-Pacífico es la zona de mayor demanda en los próximos 20 años El fabricante señala una demanda de 38.000 aviones en todo el mundo hasta 2034
Boeing ya tiene nuevo consejero delegado, un estadounidense que lleva 30 años trabajando sin cesar para la compañía, sobre todo en el negocio de la defensa
El sector se ha comprometido a congelar sus emisiones en 2020. Pero hasta ahora no ha conseguido grandes avances.
Será el décimo directivo en ocupar el puesto y sustituye a James McNerney
La principal causa de tanto optimismo en estas previsiones se encuentra en el incremento del tráfico de pasajeros en clase 'economy', que estará marcada por un fuerte aumento de población en economías emergentes
Sin embargo, es Airbus quien se hace proclama vencedor en esta batalla simbólica si se tienen en cuenta las opciones de compra, con 421 aeronaves
Industria española que vuela alto.
La canadiense Bombardier ha firmado 30 unidades con la aerolínea Swiss, algo que demuestra “confianza en el proyecto”, según la firma
El A350 y el B787 responden a la demanda de aviones de tamaño medio más eficientes para vuelos de larga distancia sin escalas
A Iberia no se le acaban los retos. Cambia la dirección del Sepla, llegan nuevos aviones a partir de 2015 y se buscan bazas de crecimiento. Su presidente confía en cerrar 2014 en beneficios.
El despegue de la aeronáutica española.
Tendrá 520 aviones en 2024 y creará “3.000 nuevos empleos”, entre pilotos, tripulantes de cabina e ingenieros Logra que los aviones se construyan con 197 asientos, ocho más que sus actuales aparatos
La compañía aérea de bajo coste Ryanair ha firmado con el fabricante estadounidense Boeing la compra de 100 aviones 737 MAX en firme, con opciones para adquirir otras 100 unidades.
La dirección de Iberia baraja, según fuentes solventes, un pedido mínimo de 16 aviones y un máximo de 32 para reforzar la flota y encarar el proyecto de crecimiento diseñado a cinco años vista.
La Spain Tech Week tendrá lugar del 12 al 16 de mayo y contará, por primera vez, con la presencia de inversores privados y fondos de capital riesgo españoles. Habrá 18 y 40 empresas tecnológicas.
La Marina de Vietnam asegura que el avión de Malaysia Airlines se estrelló en el mar, pero la aerolínea evita confirmar que se ha producido dicho siniestro.
La industria aeronáutica global, incluyendo aviación comercial y defensa (A&D), prevé construir hasta 34.000 aviones en 20 años según Deloitte, y cuenta con unas previsiones de crecimiento del 5% en el presente año. La principal causa de este aumento es que las fortunas del sector aeroespacial siguen al alza. Así, la situación será similar a la de los años 2012 y 2013.
Boing ha conseguido pedidos por unos 100.000 millones de dólares (74.000 millones de euros) frente los 40.000 millones de su rival europeo, Airbus.
El aumento del tráfico requerirá casi 29.000 nuevos aviones en los próximos 20 años
El holding arranca su plan de renovación de flota con 62 aviones para Vueling y 36 para British La aerolínea catalana recibirá los nuevos Airbus de corto radio a partir de 2015 El director financiero de IAG, Enrique Dupuy, entrará en el consejo como ejecutivo
Noticia positiva en la industria. El sector vasco de fabricantes de componentes aeronáuticos crecerá un 5% este año, y sobre sumas de 2012 en ventas (un 11,6% más, hasta 1.584 millones) y en empleo (12.000 profesionales, un 4,1% por encima de las cifras de 2011).
El grupo quiere reforzar la flota de largo radio Los aviones reemplazarán a algunos Boeing 747-400 de British
El contrato tiene un valor de 18.400 millones
EADS vuela alto, por ahora.
La acción de Boeing retrocede un 3,5% en Wall Street tras conocerse que dos aerolíneas japonesas han suspendido sus vuelos con aviones 787 Dreamliner por problemas en un aparato. Un incidente que se suma a la investigación abierta por las autoridad de EE UU para analizar la seguridad de este modelo.
Qantas ha decidido cancelar un pedido en firme de 35 aviones 787 a Boeing, lo que se traducirá, a precio de catálogo, en una reducción de 8.500 millones de dólares (6.779 millones de euros) en sus inversiones de capital comprometidas para su plan de flota.
