La marca asegura ser rentable y que puede pagar las inversiones de su electrificación La compañía no cree que la crisis de chips se resuelva del todo este año
Industria amplía en dos semanas el tiempo para que las empresas puedan pedir las ayudas
El dinero procede del sueldo que el Estado le ha pagado en los últimos 25 años desde que fue nombrado Príncipe de Asturias y posteriormente rey, según informa Casa Real El monarca percibe un salario de 258.927 euros anuales
La operación también busca equilibrar la desigual estructura accionarial de los socios de la Alianza La compañía francesa analiza la posibilidad de lanzar a Bolsa por separado su negocio de vehículos eléctricos
Este tramo de edad supone un 37% del mercado de segunda mano La crisis de chips ha provocado que la oferta de automóviles de ocasión haya envejecido
La compañía catalana pretende, junto a BTech, aterrizar en las instalaciones que Nissan dejó en la Zona Franca y calcula que dará trabajo a 1.000 personas en tres años Asegura que el Gobierno no abrirá una línea de ayuda directa exclusiva para ellos
La fabricación de vehículos se desplomó un 27,7% respecto a 2019 La guerra en Ucrania, el parón del transporte y la crisis de chips golpean al sector
Las entregas de vehículos de la compañía bajaron un 17% en el primer trimestre del año, mientras que su facturación se ha resentido un 2,7%
Las plantas del país ensamblaron 550.454 coches entre enero y marzo Especialmente acusado fue el descenso en los vehículos de diésel y gasolina, con un retroceso del 28,3% y el 14,5%
Dará empleo a 520 personas cuando alcance su máxima capacidad de producción Iberdrola comprará 10.000 unidades de sus cargadores rápidos y ultrarrápidos
Así es la nueva fábrica de Wallbox.
La ministra Reyes Maroto ha asegurado que, de ser así, "serían días, quizá una o dos semanas" En el BOE el Gobierno había establecido que la convocatoria finalizaría el próximo 3 de mayo
CC OO denuncia que la destrucción de empleo en el sector, que ascendió al 38% desde la crisis financiera, duplica al ajuste medio de la Unión Europea, que fue del 19%
En el inicio del año supone una cuarta parte de las ventas del fabricante La firma prémium tiene cuatro modelos anunciados por ninguno de Seat
Las dos ciudades son las únicas con zonas de bajas emisiones en funcionamiento Sus restricciones y plazos son muy diferentes entre sí
El máximo directivo del grupo VW cree que los mayores márgenes de Cupra ayudarán a estabilizar Seat Pide incentivos para pasarse al vehículo eléctrico
Cuál es el precio de los diez coches más vendidos en España en el primer trimestre.
La nipona Toyota y la surcoreana Kia desbancan a Seat de la cima en el primer trimestre El Tucson de Hyundai fue el modelo con más matriculaciones
La marca lanzará este año su primer híbrido enchufable A partir de 2027, solo venderá vehículos eléctricos
Las matriculaciones cierran el trimestre con una bajada del 11,6% Los fabricantes alertan de que este año ya será imposible lograr la recuperación del mercado
Las compañías podrán solicitar los fondos hasta el 3 de mayo El 30% del dinero deberá ir a pymes, aunque aquí se incluye la subcontratación
Distribuirá 0,85 euros por cada acción La compañía española ya había aumentado la remuneración de sus accionistas el ejercicio pasado un 90%
La consultora detecta un incremento de la inversión por grandes empresas; China es el país más avanzado
La empresa prevé fabricar 60.000 unidades anuales de esta marca de vehículos comerciales cuya producción se iniciará en 2023 La compañía lidera junto a B-Tech el 'hub' de electromovilidad que invertirá 800 millones en reactivar las instalaciones que el fabricante japonés abandonó en Zona Franca
Advierten de que hay que poner en funcionamiento 14.000 estaciones de carga semanalmente hasta 2030 para así cumplir con los objetivos europeos de reducción de emisiones En total, al final de la década, la UE debería de contar con 6,8 millones de puntos, según las automovilísticas
La compañía india prevé que los primeros buses eléctricos salgan a principios de 2023. También hará furgonetas eléctricas a partir de 2024 Aseguran que su llegada a España se debe a su alto nivel industrial y a su gran mercado interno
La ventanilla de solicitudes se abrirá del 1 de abril hasta el 3 de mayo De la parte industrial del proyecto (2.975 millones de euros de dinero público), 1.425 millones se concederán en forma de préstamos al 0% de interés y 1.550 millones serán subvenciones
La marca de lujo superó por primera vez la barrera de los 300.000 automóviles entregados La compañía obtuvo un margen sobre sus comercializaciones del 16%
Aplaude el lanzamiento de la convocatoria del Perte, pero alerta de que ahora hay que asegurar que los fondos lleguen rápido al sector Considera que el Plan Moves no está funcionando y señala que sería mejor tener un solo programa para todo el país
La ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, ha asegurado que este plan "hará historia" en la industria española del automóvil El programa incluye 4.295 millones de euros de inversión pública, mientras que los 19.714 millones restantes provendrán del sector privado
La compañía consiguió reducir sus pérdidas un 31,2% en comparación con 2020
La compañía obtuvo el ejercicio pasado un beneficio después de impuestos de 15.428 millones de euros El fabricante incrementó en más de tres puntos el margen operativo de sus comercializaciones, que ascendió hasta el 7,7%
El fabricante estadounidense ampliará su gama eléctrica para el continente con tres turismos y cuatro vehículos comerciales Invertirá 1.824 millones de euros en su centro de Colonia (Alemania), donde espera ensamblar 1,2 millones de eléctricos anuales en seis años
Solo los eléctricos y los híbridos enchufables se librarían El año pasado lo abonó el 6,87% de los que compraron un vehículo nuevo
Anteriormente la legislación indicaba que todo vehículo debía de llevar controles de conducción manual General Motors había solicitado este cambio
Incluyendo la ayuda del plan Moves III, el único que se puede comprar por menos de esa cifra es el Fiat 500
Feneval, asociación que representa al sector, indica que actualmente hay una flota de 336.000 vehículos, cuando antes de la pandemia había en torno a los 820.000 La razón es la escasez de microchips que ha provocado que los fabricantes no den todos los automóviles que reclaman los alquiladores
Renault es el fabricante del Viejo Continente más expuesto al conflicto, ya que Rusia es su segundo mayor mercado solo por detrás de Francia Tesla, General Motors o Ford apenas han notado el impacto
Varios de los coches más vendidos que no lo pagan tendrían que empezar a tributar o verían aumentada la tasa
Medios como TVE, la agencia Efe, EL PAÍS, BBC, CNN, Bloomberg o la Rai italiana ya no informarán desde Moscú Se debe a la nueva ley del Kremlin que contempla penas de hasta 15 años para aquellos que emitan informaciones contrarias a los intereses del Ejecutivo ruso
