El ‘hub’ de electromovilidad prevé reactivar la producción de Nissan Barcelona este año
Los líderes del proyecto, QEV Technologies y Btech, aseguran que recolocarán a los 1.400 despedidos de la factoría nipona
Los líderes del proyecto, QEV Technologies y Btech, aseguran que recolocarán a los 1.400 despedidos de la factoría nipona
La Comisión de Reindustrialización avala las líneas generales de su propuesta de hub de electromovilidad en la antigua fábrica de Nissan Barcelona
Reestructura su alianza con Brilliance tras romper con Dongfeng, pero en agosto creó una nueva con Geely
El ‘hub’ de electromovilidad y Silence siguen como los principales candidatos QEV Technologies no necesitará toda la superficie de Zona Franca
El proyecto mejor posicionado para hacerse con las instalaciones que deja el fabricante nipón en Zona Franca es el del ‘hub’ de electromovilidad
Ford y GM han empezado a superarla en valoración
General Wall Motors era vista como la mejor opción para reindustrializar las instalaciones que la nipona abandonará a finales de este mes El motivo es la supuesta incapacidad de la factoría de Zona Franca para ensamblar 300.000 coches anuales
Industria emplazó a la firma china a informar de su decisión antes de este viernes
La firma australiana plantea invertir 550 millones y crear 3.200 empleos directos
La comisión de reindustrialización de la factoría realiza una contrapropuesta que contempla una mayor inversión pública y una reducción del alquiler del solar de Zona Franca
El fabricante lanzará en el próximo lustro 23 modelos, entre los que habrá ocho híbridos y 15 eléctricos
Renault, Stellantis y Seat ya los han prorrogado a 2022 Hay expedientes activos que afectan potencialmente a más de 46.000 personas
El pedido de la ministra Reyes Maroto llega después de que el fabricante chino Great Wall Motors haya puesto en duda la viabilidad de su proyecto de inversión en estas factorías que la firma nipona abandonará a finales de año
El fabricante chino pidió una mayor inversión pública para continuar con el proyecto
La firma china, que hasta ahora era la gran esperanza de la fábrica catalana, quiere duplicar su producción y para ello necesitaría ampliar las instalaciones La compañía pide una mayor inversión pública
Tiene plantas de producción en siete países Cuenta con 500 redes de distribución en más de 60 Estados
Cogió hace tres décadas al borde de la quiebra al favorito para quedarse con las plantas de Nissan en Barcelona
La propuesta de la belga Punch no se va a negociar de momento y quedará de reserva
En octubre debe comenzar la fase de negociación del contrato
El Grupo industrial belga producirá además 75.678 más en 2030
Las empresas tienen hasta septiembre para presentar ofertas
Su candidatura plantea una inversión de 1.000 millones en cinco años y crear 4.000 empleos directos, y la creación de un ‘hub’ de descarbonización
El secretario general de Industria y de la Pyme reconoce que "no está siendo fácil"
Dos fabricantes asiáticos también se interesan por las plantas catalanas
La ubicación en la Península de una fábrica de baterías para coches eléctricos es vital para asegurar la continuidad de una industria que aporta el 10% del PIB y genera dos millones de empleos
El fabricante japonés fabricará un todocamino eléctrico y baterías en Sunderland
Las plantas catalanas bajarán la persiana en diciembre si no llega un inversor
Los fabricantes, obligados a aplicar contención de costes Renault fue la más perjudicada con el peor resultado de su historia
La Justicia neerlandesa dictamina que Ghosn no tenía un contrato con la alianza automovilística cuando percibió los salarios
Se anota unos números rojos de 3.387 millones de euros de abril de 2020 a marzo de este año
El fabricante japonés dice que utilizará los fondos para mejorar en competitividad
Estudia junto al Gobierno y la Generalitat 17 proyectos alternativos
La fórmula de arrendamiento financiero supera el 20% de las matriculaciones totales y tiene protagonistas consolidados que parecen ajenos al devenir del mercado El líder indiscutible sigue siendo el Nissan Qashqai, el SUV medio pionero, seguido por la Renault Kangoo, una furgoneta muy popular. Y es que el renting tiene una fuerte presencia entre los vehículos comerciales (casi un 30% del total de esta modalidad). La tercera posición es para el Skoda Kamiq, otro SUV medio. Respecto a las marcas más vendidas, Peugeot, Volkswagen y Renault, por este orden, ocupan el podio, seguidas de Toyota y Citroën, que cierran el top 5.
Plantea la creación de un consorcio del que fomarían parte empresas como las suecas Inzile y Volta Trucks
La comisión de trabajo para la reindustrialización de las plantas catalanas recibe propuestas de 13 empresas
La mesa para la reindustrialización de las plantas catalanas recibe 17 propuestas con garantías
El grupo francés ya ha comprometido nuevas adjudicaciones para las factorías de Palencia y Valladolid
El consorcio público-privado estará abierto a otros socios
No tiene sentido comercial que la firma francesa fabrique modelos de Mitsubishi
El próximo lunes habrá otra reunión de la comisión de trabajo y se mandará el documento a las empresas interesadas en las plantas