SAIC, dueño de MG, es la que ha conseguido penetrar más rápido con una oferta centrada en híbridos y en combustión. Volvo, firma de origen sueco controlada por la china Geely, produce su EX30 en China, por lo que abonaría una tasa del 19,3% si se confirman los aranceles
Toyota se perfila para repetir por tercer año consecutivo como la marca más vendida en España
BYD sufrirá menos gravámenes que Geely o SAIC, y tiene más capacidad para sortearlos, en cualquier caso
BYD sube un 6% al cierre de la Bolsa de Hong Kong, le siguen Geely, Nio y Li Auto con aumentos más modestos, cercanos al punto y medio
La batería de estado sólido promete abaratar y aumentar notablemente la autonomía de estos vehículos. Proyectos de todo el mundo aceleran por ver quién llega antes y mejor a controlar y ofrecer esta tecnología de una forma masiva
La firma del grupo SAIC ofrece su MG3 por 17.990 euros hasta fines de mayo, luego costará 19.990. Competirá en un campo dominado por Toyota a un precio inferior al de la gama de la nipona
SAIC, dueño de la marca MG, y Great Wall Motors también mantienen conversaciones para fabricar sus vehículos en este país que tiene una unión aduanera con la Unión Europea
La marca del grupo SAIC tiene tres de los cinco modelos con más matriculaciones. En el primer cuatrimestre se entregaron casi 11.300 vehículos de marcas del gigante asiático
La marca nipona se alza como la firma con más matriculaciones con casi 32.000 entregas en el primer cuatrimestre
La marca japonesa entregó 23.043 coches en los tres primeros meses de 2024, muy por delante de su perseguidor más inmediato, Seat, que entregó 16.022 unidades
La marca italiana ofrecerá también a sus clientes la instalación gratuita de una estación de carga de Wallbox
Lo hará en el Salón del Automóvil de Ginebra, donde mostrará el IM L6, una berlina eléctrica
La compañía lanza una campaña de descuento de 2.000 euros en toda su gama eléctrica donde destaca el MG4, el tercer turismo eléctrico más vendido en España en 2023 solo por detrás de los Tesla Model Y y Model 3
La marca china lanzará este año diez modelos nuevos y aspira a superar las 35.000 ventas en el país, un 20,7% más que en 2023. Da empleo directo a 1.000 personas en España
Toyota sigue liderando el mercado, con una Seat que recupera terreno y quiere dar pelea
La industria de Pekín apunta a convertirse en el gran adversario del sector en Europa, pero puede ayudar también a democratizar los vehículos limpios
El fabricante de coches chino prepara el lanzamiento del MG3, un vehículo híbrido asequible con una batería muy superior a sus competidores. Tras él llegarán dos modelos más en 2024
La marca lo presentará el próximo 26 de febrero en el Salón de Ginebra
La firma nipona dominó con claridad el mercado con 79.883 matriculaciones, muy lejos de su perseguidor más cercano, la coreana Kia, que vendió 66.245 unidades. El Dacia Sandero fue el coche más comercializado
La compañía comienza así su desembarco en el mercado nacional donde comenzará con una oferta de vehículos de combustión, pero a los que se sumarán versiones eléctricas
Este precio es posible conseguirlo con las ayudas del Plan Moves III que la firma adelanta al comprador
Ninguna otra marca ha experimentado un crecimiento comparable al de la asiática. En el acumulado del año, vende un 376,3% más
Stellantis quiere competir con las marcas chinas por el segmento bajo. MG ofrece un híbrido enchufable al precio de un autorecargable gracias a que adelanta las ayudas del Moves III
Tesla, Lynk & Co y Toyota tienen los modelos más vendidos entre los vehículos con etiqueta cero y ECO de la DGT
Las matriculaciones aminoraron su subida en septiembre con un aumento del 2%
La Comisión Europea señala que, de confirmarse que hay ayudas ilegales, analizará la posibilidad de imponer sus derechos antidumping a las importaciones de vehículos eléctricos provenientes del gigante asiático
Las principales firmas de ese país, BYD y MG, contarán a finales de este año con 12 vehículos. A estas las acompañan otras como Omoda, que ha elegido España como su primer mercado europeo
En lo que va de año se matricularon en el Viejo Continente 169.420 unidades de este modelo y en agosto multiplicó por tres sus ventas
Francia restringió en mayo las ayudas a la compra a vehículos eléctricos para que solo se beneficien los ‘made in Europe’
El modelo ZS crece un 262% en agosto con respecto al año anterior
La firma MG lanzará el año que viene en España un deportivo eléctrico que rondará los 70.000 euros. Otras, como BYD o Polestar, ya están en este segmento
Francia, Alemania o Portugal también compiten por atraer a estas grandes automovilísticas
La compañía quiere ensamblar vehículos eléctricos en el Viejo Continente. Lanzará más de diez modelos en el próximo año y medio
MG y BYD han firmado pactos con grandes grupos concesionarios
El fabricante de origen británico y capital chino crece en cuota a lomos del MG 4, un eléctrico de menos de 21.000 euros
Las empresas del país asiático apuntan al extranjero, y el precio medio de sus eléctricos es de solo 32.000 euros
