
El sector del motor espera mejorar las ventas un 4,6% este año con otro acelerón de las marcas chinas
La patronal Ganvam estima que la compra de vehículos nuevos se verá impulsada por el envejecimiento del parque

La patronal Ganvam estima que la compra de vehículos nuevos se verá impulsada por el envejecimiento del parque

El modelo de la marca de origen rumano cae hasta el sexto puesto de las matriculaciones en enero y Seat coloca a sus renovados Ibiza y Arona en el podio. Toyota sigue imbatible como la marca más vendida

En los últimos años han llegado 26 nuevas firmas procedentes del gigante asiático, pero solo cinco de ellas concentran el 91,5% de las matriculaciones de estas compañías

La nipona perdió cuota de mercado, pero volvió a quedarse cerca de las 100.000 matriculaciones en el año

El sector confía en los atractivos nacionales, más aún después del plan maestro que presentó el presidente, que contempla un aumento relevante de la fabricación, y el nuevo Perte VEC de 580 millones

Según un estudio de Ganvam-DAT, las firmas de este país se devalúan más que el resto de marcas generalistas, algo que se explica en parte por su mayor venta de electrificados

La automovilística sufre los aranceles, la competencia doméstica y unos márgenes bajos

Tres de los cinco modelos de este tipo más vendidos en España en lo que va de año son de marcas chinas. Los fabricantes ofrecen cada vez más autonomía en eléctrico

Dongfeng, Dacia, MG, BYD y Stellantis adelantan las ayudas del Moves III dejando algunos de sus modelos incluso por debajo de esa barrera. Renault, que también lo hace, lanzará dentro de poco la versión más asequible de su R5

Con 228 metros de eslora, el Anji Ansheng puede transportar 9.500 coches. Sigue la estela de BYD, que también cuenta con sus propios buques

El Captur y el Clio impulsan las ventas de la compañía francesa, mientras que la japonesa solo mantiene al Corolla en el top diez. Tesla continúa cuesta abajo

La nipona Toyota continúa líder en turismos, pero la marca francesa se le acerca. El Sandero, por su parte, perdió el primer lugar en febrero

Toyota comienza el año como líder indiscutido en España, mientras que Tesla no asoma entre los eléctricos más comercializados

SAIC, dueño de MG, es la que ha conseguido penetrar más rápido con una oferta centrada en híbridos y en combustión. Volvo, firma de origen sueco controlada por la china Geely, produce su EX30 en China, por lo que abonaría una tasa del 19,3% si se confirman los aranceles

Toyota se perfila para repetir por tercer año consecutivo como la marca más vendida en España

BYD sufrirá menos gravámenes que Geely o SAIC, y tiene más capacidad para sortearlos, en cualquier caso

BYD sube un 6% al cierre de la Bolsa de Hong Kong, le siguen Geely, Nio y Li Auto con aumentos más modestos, cercanos al punto y medio

La batería de estado sólido promete abaratar y aumentar notablemente la autonomía de estos vehículos. Proyectos de todo el mundo aceleran por ver quién llega antes y mejor a controlar y ofrecer esta tecnología de una forma masiva

La firma del grupo SAIC ofrece su MG3 por 17.990 euros hasta fines de mayo, luego costará 19.990. Competirá en un campo dominado por Toyota a un precio inferior al de la gama de la nipona

SAIC, dueño de la marca MG, y Great Wall Motors también mantienen conversaciones para fabricar sus vehículos en este país que tiene una unión aduanera con la Unión Europea

La marca del grupo SAIC tiene tres de los cinco modelos con más matriculaciones. En el primer cuatrimestre se entregaron casi 11.300 vehículos de marcas del gigante asiático

La marca nipona se alza como la firma con más matriculaciones con casi 32.000 entregas en el primer cuatrimestre

La marca japonesa entregó 23.043 coches en los tres primeros meses de 2024, muy por delante de su perseguidor más inmediato, Seat, que entregó 16.022 unidades

La marca italiana ofrecerá también a sus clientes la instalación gratuita de una estación de carga de Wallbox

Lo hará en el Salón del Automóvil de Ginebra, donde mostrará el IM L6, una berlina eléctrica

La compañía lanza una campaña de descuento de 2.000 euros en toda su gama eléctrica donde destaca el MG4, el tercer turismo eléctrico más vendido en España en 2023 solo por detrás de los Tesla Model Y y Model 3

La marca china lanzará este año diez modelos nuevos y aspira a superar las 35.000 ventas en el país, un 20,7% más que en 2023. Da empleo directo a 1.000 personas en España

Toyota sigue liderando el mercado, con una Seat que recupera terreno y quiere dar pelea

La industria de Pekín apunta a convertirse en el gran adversario del sector en Europa, pero puede ayudar también a democratizar los vehículos limpios

El fabricante de coches chino prepara el lanzamiento del MG3, un vehículo híbrido asequible con una batería muy superior a sus competidores. Tras él llegarán dos modelos más en 2024

La marca lo presentará el próximo 26 de febrero en el Salón de Ginebra

La firma nipona dominó con claridad el mercado con 79.883 matriculaciones, muy lejos de su perseguidor más cercano, la coreana Kia, que vendió 66.245 unidades. El Dacia Sandero fue el coche más comercializado

La compañía comienza así su desembarco en el mercado nacional donde comenzará con una oferta de vehículos de combustión, pero a los que se sumarán versiones eléctricas

Este precio es posible conseguirlo con las ayudas del Plan Moves III que la firma adelanta al comprador

Ninguna otra marca ha experimentado un crecimiento comparable al de la asiática. En el acumulado del año, vende un 376,3% más

Stellantis quiere competir con las marcas chinas por el segmento bajo. MG ofrece un híbrido enchufable al precio de un autorecargable gracias a que adelanta las ayudas del Moves III

Tesla, Lynk & Co y Toyota tienen los modelos más vendidos entre los vehículos con etiqueta cero y ECO de la DGT

Las matriculaciones aminoraron su subida en septiembre con un aumento del 2%

La Comisión Europea señala que, de confirmarse que hay ayudas ilegales, analizará la posibilidad de imponer sus derechos antidumping a las importaciones de vehículos eléctricos provenientes del gigante asiático

Las principales firmas de ese país, BYD y MG, contarán a finales de este año con 12 vehículos. A estas las acompañan otras como Omoda, que ha elegido España como su primer mercado europeo