El chino MG ZS encadena su segundo mes como coche más vendido en España
Las matriculaciones aminoraron su subida en septiembre con un aumento del 2%
Bruselas abre formalmente la investigación por los subsidios a los coches chinos: “Actuaremos con decisión”
La Comisión Europea señala que, de confirmarse que hay ayudas ilegales, analizará la posibilidad de imponer sus derechos antidumping a las importaciones de vehículos eléctricos provenientes del gigante asiático
Las marcas chinas de coches inundan el mercado español con 40 modelos hasta 2025
Las principales firmas de ese país, BYD y MG, contarán a finales de este año con 12 vehículos. A estas las acompañan otras como Omoda, que ha elegido España como su primer mercado europeo
El coche más vendido en Europa en 2023 no será de combustión ni europeo: el Tesla Model Y quiere alcanzar un doble récord
En lo que va de año se matricularon en el Viejo Continente 169.420 unidades de este modelo y en agosto multiplicó por tres sus ventas
Bruselas escucha a fabricantes como Stellantis y dará la batalla contra las marcas de coches chinas
Francia restringió en mayo las ayudas a la compra a vehículos eléctricos para que solo se beneficien los ‘made in Europe’
El fabricante automovilístico chino MG lidera las ventas en España por primera vez
El modelo ZS crece un 262% en agosto con respecto al año anterior
Las marcas chinas atacan el segmento prémium del coche eléctrico
La firma MG lanzará el año que viene en España un deportivo eléctrico que rondará los 70.000 euros. Otras, como BYD o Polestar, ya están en este segmento
Tesla, BYD o Stellantis: las fábricas y proyectos del automóvil por los que pelea España
Francia, Alemania o Portugal también compiten por atraer a estas grandes automovilísticas
El fabricante chino de la marca de coches MG busca localizaciones para construir su primera planta en Europa
La compañía quiere ensamblar vehículos eléctricos en el Viejo Continente. Lanzará más de diez modelos en el próximo año y medio
Las principales marcas chinas en España rehuyen el online y apuestan por la venta en concesionario
MG y BYD han firmado pactos con grandes grupos concesionarios
Coches eléctricos ‘made in’ China y a precio de derribo: MG dispara ventas en España
El fabricante de origen británico y capital chino crece en cuota a lomos del MG 4, un eléctrico de menos de 21.000 euros
La automoción europea es débil frente a la china
Las empresas del país asiático apuntan al extranjero, y el precio medio de sus eléctricos es de solo 32.000 euros
_
_