La automovilística japonesa ganó 27.800 millones, muy por delante de Stellantis, que quedó en segunda posición a pesar de matricular muchos menos coches que Volkswagen
Cruise, la división de vehículo autónomo de General Motors, echó a nueve directivos tras un accidente de un robotaxi. Tesla llamó a revisión a dos millones de coches por problemas con el Autopilot
El acuerdo con los sindicatos incrementará el coste de sus vehículos en más de 500 euros por unidad. Aún así, la empresa ganará más de 8.000 millones este ejercicio
Fueron fabricados por ARC Automotive y Delphi. La medida afecta a vehículos de marcas como Toyota, Volkswagen, General Motors, Tesla, Stellantis o Ford
La compañía japonesa aumentó casi un 47% sus ganancias en el primer semestre, hasta los 11.745 millones de euros. Stellantis también sube como la espuma y es la europea con más beneficios, aunque matriculó un millón de coches menos que Volkswagen
Renault es el fabricante del Viejo Continente más expuesto al conflicto, ya que Rusia es su segundo mayor mercado solo por detrás de Francia
Tesla, General Motors o Ford apenas han notado el impacto