
El transporte en autobús: ¿por qué cambiar algo que funciona?
La próxima Ley de Movilidad Sostenible supondrá afianzar el derecho básico del acceso al transporte

La próxima Ley de Movilidad Sostenible supondrá afianzar el derecho básico del acceso al transporte

La Comisión Europea investiga la prohibición española del cabotaje en líneas internacionales

El sector se transforma con la digitalización y la sostenibilidad como ejes

El sector apela a la gobernanza, la planificación y la colaboración para responder a la demanda del cliente y a la descarbonización. La tecnología será clave en el proceso

El ministerio pide muestras de interés liberalizar 77 líneas, casi todas en manos de grandes operadores

La CNMC recomienda la apertura de líneas de más de 100 kilómetros

Proponen que cubran el total del precio como en Alemania y Portugal El salón dedicado a este vehículo reúne a más de 70 firmas de 15 países

Los desplazamientos colectivos miran hacia un horizonte más seguro, digital y sostenible
Es un texto necesario, pero mejorable: financiación más allá del transporte urbano, más claridad y garantía de la unidad de mercado son temas clave

El combustible se encarece un 40% desde mayo de 2020, ante lo que se demanda una revisión extraordinaria

El endeudamiento y la lenta recuperación de la demanda dificultan la salida de la crisis, según Confebus
La liberalización de las líneas ‘rentables’ que sostienen el sistema haría que el conjunto de la red se viniera abajo

Badajoz, Barcelona, Madrid, Vitoria y Zaragoza lideran una transformación en la que está involucrada todo el sector

Confebus aboga por el actual sistema de exclusividad en grandes líneas, mientras Anetra pide la libre competencia en corredores rentables

Precisa renovar flotas, transformar talleres y crear una red de repostaje de hidrógeno

El presidente de Confebus pide un fondo autonómico de 800 millones y cerca de 100 a Transportes. También espera que la competencia en el ferrocarril no acabe siendo desleal para la carretera.

Aena, Iberia, Airbús, ACS y Acciona, entre otras, se suman a eléctricas y hoteleras con proyectos millonarios

Confebus demanda un nuevo fondo de compensación y fórmulas de financiación para evitar quiebras

El Gobierno no descarta la declaración de zona catastrófica en Madrid

Calculan que costaría 1.000 millones de euros al año frente a los 23.000 millones gastados hasta hora en ERTE

Exige bonos para viajes en España desgravables en la declaración del IRPF. Propone un IVA reducido al 7% hasta 2023 y un 4% para el Imserso.

Confebus presenta un plan a Transportes basado en la transformación ecológica, digitalización, empleo y el servicio público

Es uno de los sectores más afectados por la pandemia.

El sector demanda en el Congreso un fondo de contingencia de 2.000 millones y la extensión de ERTEs y bonificaciones fiscales

Confebus reclama una batería de medidas, como mantener el cobro del transporte escolar de centros públicos

La Ley de Movilidad incluirá el modelo de financiación de las autovías

El autobús cifra en 45 millones sus pérdidas por la quiebra

El Tribunal de Recursos Contractuales frena la renovación de concesiones

Lanza BlaBlaBus en Europa y eleva un 16% su actividad en España hasta junio

El bus se impuso al ferrocarril en 2018, con un 50,3% de cuota en el transporte interurbano frente al 46,1% de su gran rival

El ministerio quiere ajustarlos a las nuevas demandas y retos, como la despoblación y las plataformas de coche compartido

La Audiencia Provincial de Madrid desestima el recurso de apelación de la patronal contra la sentencia dictada por el Juzgado de lo Mercantil número 2 en febrero de 2017

Cierra una ronda de financiación de 101 millones para financiar la operación La compañía francesa de ferrocarriles SNCF participa y se convierte en su accionista

Piden ser compensados con gasóleo bonificado para mitigar la subida de precios Solo un tercio del parque de taxis funciona con gasolina o energías limpias

Los conductores podrán recoger pasajeros durante las rutas gracias a un nuevo algoritmo Permitirá que los pasajeros puedan seleccionar el punto exacto de salida y de llegada

La flota, en la que se han invertido 2.500 millones desde 2012, es la más moderna de Europa

1.500 líneas regulares podrían abrirse a la competencia El Estado se enfrenta a nuevas subvenciones para garantizar rutas deficitarias

Instalará, junto a Ayuntamiento y Comunidad de Madrid, un "pionero" carril BUS VAO La experiencia, de bajo coste, podría trasladarse a otras ciudades

Las 43 rutas por licitar sumarán una facturación superior a los 1.000 millones en diez años El sector espera un mayor peso para las ofertas técnicas

Reclama inversión a Fomento para elevar la calidad del servicio a 650 millones de usuarios Seguridad, climatización e intermodalidad, algunos aspectos a mejorar