
La isla del automóvil y las escaramuzas de los depósitos
La transición del coche es una excepción en la tendencia nacionalista global

La transición del coche es una excepción en la tendencia nacionalista global

España se juega en los próximos años seguir siendo el segundo productor europeo y, para ello, será clave la atracción de modelos limpios y plantas de baterías

El fabricante señala que su tecnología, además, permite abaratar el coste de las baterías

Los eventos de música en directo aceleran en la utilización de energía renovable y el reciclado

El Ejecutivo confía en una respuesta “favorable” para una de las líneas del Perte que Bruselas todavía no ha aprobado

Una alta dependencia es un riesgo, pero puede estimular la cadena de suministro, como hizo Tesla en el país asiático

El Ejecutivo que salga de las urnas no hará grandes cambios

La infraestructura instalada no está preparada para un crecimiento rápido del parque de vehículos electrificados. Los consumidores aún enfrentan dudas a la hora de renovar su automóvil, así como elevados precios que dificultan una rápida transición

Great Wall Motor denuncia que dos modelos híbridos de BYD no cumplen las normas de emisiones

El regreso de la marca italiana a España tendrá su centro de producción exclusivo en la planta de Figueruelas
El presidente de Repsol alerta en la junta de “la brutal dependencia” de China en el tratamiento de los minerales necesarios para la transición energética

En el primer cuatrimestre, salieron de las fábricas españolas 831.984 vehículos, un 15,7% más que en el mismo periodo de 2022. Es un 15,2% menos que en el periodo prepandemia

Stellantis y Ford piden una extensión de las reglas comerciales actuales. El problema principal está en el origen de las baterías, que en su mayoría vienen de China

La industria prevé que los hidrocarburos producidos con CO2 e hidrógeno verde, pendientes del visto bueno de Bruselas, estén en el mercado en 10 años. Unos defienden su uso en los coches y otros, solo en aviones y barcos

El grupo automovilístico da trabajo a 5.000 personas en el país y fabrica marcas como Vauxhall y Peugeot. Ford también pide una extensión de las reglas de comercio actuales hasta 2027

La compañía lleva meses aplicando una agresiva política de descuentos en todo el mundo

La automovilística traerá a la fábrica vasca la plataforma de vehículos eléctricos VAN. EA. Contraerá su oferta de modelos a más de la mitad

Esta función permite que el vehículo dé energía a la casa cuando sea necesario o venderla a la red. Todas las marcas comienzan a sumar esta tecnología

La compañía prevé hacerlo en la segunda mitad del año

El fabricante de automóviles eléctricos hará un cambio en el software de 1,1 millones de vehículos para solucionar el fallo de seguridad

Este vehículo, que está disponible desde 29.990 euros, puede acogerse a las ayudas del Plan Moves III con hasta 7.000 euros si se achatarra un vehículo viejo

Bruselas da el visto bueno a esta línea de ayudas. Cada iniciativa podrá recibir hasta 300 millones si se encuentra en una zona con poco desarrollo industrial

Beneficio récord en el trimestre al ganar 80 millones netos

El magnate lleva vendiendo acciones de la automovilística desde el pasado agosto. Ahora, posee menos del 10% del fabricante
Durante el cambio de paradigma energético hay sitio para enfoques de inversión variados

El fabricante de cargadores considera que no harán falta más recortes. El gran reto del sector es que no sean necesarias múltiples apps para usar distintos dispositivos

Su plan de ajuste le ha permitido ahorrar diez millones hasta marzo

La economía española cuenta con ventajas objetivas para aspirar a ser un destino atractivo de fabricación de este componente indispensable del coche eléctrico

La compañía también baraja Portugal, pero sus principales fábricas en la Península son Vigo y Zaragoza

Los reduce entre 3.000 o 4.000 dólares, que se suman a los 5.900 de enero

La flexibilización del programa hace que muchas empresas se hayan interesado

El nuevo ministro de la cartera, Héctor Gómez, asegura que el programa está “en una fase muy avanzada”

Los vehículos de segunda mano alcanzaron un precio medio de 18.600 euros en el primer trimestre del año frente a los 13.360 euros del mismo periodo de 2019

En caso de confirmarse, se trataría de vehículos de la marca Omoda que llegarían por piezas a las instalaciones en las que ahora se encuentra el D-Hub

La compañía eslovaca hará oficial en un mes su inversión de 3.000 millones

El precio rondará los 25.000 euros

Construirán una planta en Estados Unidos con capacidad para abastecer a 300.000 coches eléctricos al año

Su fábrica más grande será la de Canadá, donde invertirá 4.800 millones para alcanzar los 90 GWh
El grupo automovilístico alemán entregó 141.000 coches de este tipo en el mundo en el primer trimestre, frente a los más de 422.000 del fabricante estadounidense

Sigue rebajando los precios para competir con Ford o los baratos coches chinos y sus novedosas baterías