La presión de la UE genera tensión en una industria nacional que lucha por adaptarse al avance del coche eléctrico sin dejar a un consumidor anclado en el vehículo de combustión
La aceleradora burgalesa Polo Positivo conecta startups con grandes empresas como Aciturri, Antolin, Gonvarri, Hiperbaric o Correa para apadrinar proyectos que aúnen sostenibilidad y digitalización
El intercambio de bienes entre ambos países se mantiene sólido desde hace décadas y quiere llegar a 25.000 millones en 2030. Renovables, digitalización y ferroviario, áreas con potencial
El fabricante español de componentes para el automóvil registró unos números rojos de 3,3 millones. La empresa destaca el avance de su beneficio operativo bruto en un contexto en el que sus ingresos cayeron un 10%
El fabricante de componentes de automoción perdió 6,7 millones. La compañía, que registró un ebitda del 8,1%, apunta a seguir mejorando el margen este año hasta el 9%
Con las tasas en máximos de dos décadas los emisores españoles recurren a la venta de pagarés a corto plazo. Las colocaciones de bonos de alto riesgo en Europa han superado los 33.500 millones en el primer trimestre.
María Helena continuará vinculada al fabricante de componentes de automoción “a través de su participación en distintos órganos de decisión de la familia”, ha indicado la compañía
Ferrovial, Santander, Microsoft, Repsol, Orange, Antolin y El Corte Inglés están entre ellas. Pretenden analizar el impacto de esta tecnología en la empresa
Lanza un proyecto para crear sistemas que reconozcan el estado emocional y cognitivo del usuario. Forma un equipo con neurólogos y psicólogos, entre otros perfiles
El fabricante español de componentes para el automóvil registró unas provisiones extraordinarias por valor de 151 millones y la venta del negocio en Rusia supuso un impacto negativo de 25,9 millones
El fabricante español de componentes para el automóvil anuncia un plan estratégico con el que pretende llevar su ebitda hasta los 600 millones, más del doble de lo que registró en 2021
La compañía, que ha captado 4,2 millones, trasladará la fabricación de sus cascos para bicis y patinetes de China a España. También planea lanzar un casco para motos y una plataforma de servicios digitales ligados a deporte y turismo