EADS

Los clientes del A-400M ofrecen ahora hasta 3.500 millones a EADS

España y Alemania han dado respaldo a la iniciativa francesa de proporcionar a EADS financiación por valor de entre 1.000 y 1.500 millones de euros para el programa A400M, lo que acerca las cifras a las peticiones del consorcio aeronáutico para seguir adelante con el programa, según informa hoy el diario 'Les Echós'.

El presidente francés, Nicolas Sarkozy, y la canciller alemana, Angela Merkel, mostraron hoy su apoyo al programa del avión militar A400M, en el que también participa España, por su "importancia estratégica", por lo que reiteraron su compromiso para encontrar un acuerdo.

Los clientes del A-400M ofrecen hasta 2.000 millones a EADS

EADS y los países clientes del A-400M siguen sin acordar cómo repartirse los sobrecostes del avión. En las reuniones del jueves y el viernes en Berlín, Alemania volvió a rechazar la propuesta de la empresa, que pasa por elevar un 25% el precio.

Eurocopter factura un 2,2% más en 2009 pese a caer los pedidos

Los clientes del A-400M aumentan la presión sobre EADS

EADS paralizará el Talarion, el proyecto de avión no tripulado impulsado por España, Francia y Alemania, si los países no lanzan la fase de diseño y desarrollo antes del verano, lo que exige 1.500 millones. El Talarion puede crear 3.000 empleos en España.

EADS ha avisado a los países impulsores del A-400M que tienen que sentarse a negociar de forma inmediata para llegar a un acuerdo sobre el reparto de sobrecostes del proyecto. La fecha tope es el 31 de enero. El grupo no admitirá que el contrato no se modifique ya que pone en riesgo su continuidad.

El consorcio aeronáutico europeo EADS prevé haber registrado en 2009 unas ventas de cerca de 41.700 millones de euros, lo que supone un descenso del 3,6% con respecto a los 43.265 millones de euros facturados en el ejercicio anterior, según anunció hoy el consejero delegado del grupo, Louis Gallois, durante la rueda de prensa de año nuevo.

Airbus recibió 311 pedidos en 2009, el nivel más bajo desde 2002

La división de Defensa de EADS, Defence & Security (DS), ha firmado un contrato de mantenimiento de ala fija con la Armada española para los aviones AV8B Harrier II, AV8B Harrier II Plus y CESSNA, por un importe de más de nueve millones de euros.

Alemania, Francia e Italia ganaron hoy los principales contratos, por valor de 1.000 millones de euros, para construir el sistema europeo de radionavegación por satélite Galileo, que aspira a competir con el estadounidense GPS. La empresa alemana OHB fabricará 14 de los 30 satélites, la francesa Arianespace será la responsable de lanzar 10 de los satélites y la italiana ThalesAleniaSpace se adjudicó los servicios de apoyo al sistema.

Airbus amaga con abandonar el A-400M para forzar un acuerdo con los clientes

Turkish adquiere 20 aviones al consorcio europeo

Compite con Madrid, Andalucía y Galicia

EADS no pagará penalizaciones por los retrasos del A-400M

El banco de inversión estadounidense Morgan Stanley recomendó el pasado viernes tomar posiciones en el consorcio aeronáutico estadounidense tras el éxito del primer vuelo del avión militar A400M, que tuvo lugar el pasado viernes en la factoría sevillana de San Pablo.

EADS y los países promotores del A-400M negocian contrarreloj un nuevo contrato para el avión, después de que los costes se hayan disparado un 25%.

El A-400M volará por primera vez esta semana

El Pentágono confía en que EADS se mantenga en la puja por los tanqueros

El dictamen sobre el 'caso EADS' se conocerá en un mes

El A-400M, el avión de transporte militar de EADS y Airbus, hará su primer vuelo en la semana del 7 al 13 de diciembre, en Sevilla. Si no vuelven a producirse contratiempos, las primeras entregas se realizarán dentro de tres años.

El grupo aeronáutico y de defensa EADS está consiguiendo limitar las anulaciones de sus clientes y va a realizar un nivel de entregas en 2009 conforme a lo previsto a comienzos de año, pero 2010 y 2011 van a seguir "marcados por la crisis", según su presidente, Louis Gallois.

EADS gana un 73% menos pero mantiene sus ventas hasta septiembre

EADS obtuvo un beneficio neto de 291 millones de euros en los nueve primeros meses del año, cifra un 73,1% inferior a la del mismo periodo de 2008, cuando ganó 1.082 millones de euros, informó el grupo aeronáutico, que destacó que sus resultados del periodo enero-septiembre reflejan sus "exitosos esfuerzos" por realizar una gestión "prudente" de sus operaciones y de la cartera de pedidos "ante los desafíos del entorno actual".

Sudáfrica se convierte en el primer cliente en anular su contrato del A-400M

Sebastián y Gallois formalizan la paz entre EADS y España

El presidente de Eurocopter, Lutz Bertling, advierte que el Gobierno tiene que impulsar nuevos contratos para el helicóptero EC-135 que garanticen la carga de trabajo en la planta de Albacete ante la caída del mercado civil.

EADS ficha a un ex director de la NASA para crecer en Estados Unidos

Aertec avala la viabilidad de un gran centro de UAV en Orense

El Gobierno aprueba ayudas por 359 millones para el A-350

Eurocopter prepara un plan de ajuste ante la caída de las ventas

El Gobierno español y EADS han recuperado la sintonía y trabajan "desde el entendimiento y la cooperación", según el máximo responsable del grupo en España, Domingo Ureña. Prueba de ello es que el Ejecutivo ultima una inyección de más de 300 millones de euros para el nuevo avión A-350.

EE UU reabre la puja de EADS y Boeing por el macrocontrato de los tanqueros

Airbus admite dificultades para lograr su objetivo de 300 nuevos pedidos

El fabricante aeronáutico europeo Airbus sigue estando a favor de un acuerdo con su competidor Boeing sobre el contencioso que les enfrenta por las ayudas para el desarrollo de aviones ante la OMC, que la pasada semana presentó un informe provisional que da parte de la razón a los estadounidenses.