Leopoldo Maestu: "La industria española sufre porque faltan empresas tractoras"
Alstom demanda que la estrategia de país se apoye en grandes grupos y defiende que la integración con Bombardier creará valor en España
Alstom demanda que la estrategia de país se apoye en grandes grupos y defiende que la integración con Bombardier creará valor en España
Los malos resultados de la unidad de transporte de la canadiense dan ventaja a los franceses en la fusión
"Tendrá en cuenta" las cifras de cara a una adquisición anunciada antes de la pandemia
La adjudicación supone un significativo avance para el paso del AVE entre León y Asturias, de 49 kilómetros y con 12 túneles
La canadiense saldría del desarrollo del tren de alta velocidad Zefiro y la francesa lo haría del tren regional Coradia
El primer contrato, de 31 unidades de ancho métrico y seis alpinas, está valorado en 287 millones
Tiene menos solapamiento en Europa que con el negocio ferroviario de Siemens
Se creará un conglomerado con una facturación de 15.500 millones y 76.000 empleados
La integración resultaría un líder europeo en alta velocidad y señalización
La operación rondaría los 7.000 millones de dólares canadienses, unos 4.850 millones de euros
Alstom, Stadler, CAF y Talgo compiten por el macropedido de trenes de Cercanías de 2.700 millones.
Bruselas puede ser reacia a que juntas sumen una quinta parte del sector ferroviario europeo
El pedido se fabricará en la planta de Santa Perpetua y los primeros trenes deberán entregarse en 2020
Los trenes se entregarán en un plazo de dos años y medio
Solicitará licencia para las líneas que unen Lyon con Montpellier y Lyon con Marsella
Cedió sus negocios ferroviario, de salud y movilidad a otras empresas del conglomerado
Competencia sanciona a 15 empresas del sector ferroviario con 118 millones de euros por repartirse contratos de Adif tras un chivatazo de Alstom
En lugar de restringir la pluralidad del mercado, podría poner coto a la entrada de grupos respaldados por Estados
Bruno Le Maire, ministro de Economía francés, plantea reformar las normas de Competencia de la UE tras la negativa a la unión de negocios entre Alstom y Siemens
Impedir que surja un campeón europeo del ferrocarril implica perder peso en el mercado global
Europa debe tener en cuenta la realidad de un mundo que económicamente ya no tiene fronteras
La Comisión Europea tumba el proyecto de unión de los negocios
La compañía no intentará un nuevo acercamiento a la UE tras las elecciones de mayo
La Comisión Europea debe decidir la próxima semana sobre la combinación del negocio ferroviario, en un entorno de creciente presión política
La competencia de la ferroviaria estatal china CRCC es un problema, pero renunciar a la política antimonipolio es un error
Arrancará en enero con el pedido de 35 unidades de ancho métrico para Asturias, Galicia y Cantabria
El Departamento de Transportes se abre a regular los servicios de alta velocidad
Los concursos esperan la firma del contrato programa entre el operador y Fomento
Podría aprobar una fusión holandesa de telefonía móvil, pero imponiendo concesiones que podrían hundir la del negocio ferroviario de Siemens y Alstom
El plazo para finiquitar la investigación está fijado en el mes de enero El regulador anticipa que podría exigir desinversiones
Investigará la operación por si "podría reducir la competencia y el suministro de varios tipos de trenes y sistemas de señalización".
El sector prevé pedidos de trenes para regional y Cercanías por más de 2.000 millones hasta 2028 Talgo acelera el desarrollo de su primer tren de corto y medio alcance para disputar el mercado a CAF, Alstom, Bombardier y Siemens
Afectaría a los activos adquiridos al grupo francés Alstom en 2015 A principios de 2016, ya anunció el despido de 6.500 empleados en el Viejo Continente debido a esta compra
La española es preseleccionada junto a Alstom, Bombardier, Hitachi y Siemens para colocar sus trenes en el proyecto HS2 Reino Unido demandará 54 trenes de alta velocidad, valorados en unos 3.100 millones
El CEO que liderará la fusión con Siemens pertenece a una dinastía de ejecutivos “Simplemente diga que me gusta el ferrocarril”, responde cuando le inquieren por su vida personal
La alemana tendrá el control y la francesa pondrá al primer ejecutivo, la sede y la cotización en Bolsa Las garantías de empleo afectan al mercado francés
El nacionalismo debe ser desterrado del capital corporativo europeo para competir con EEUU y Asia
La compensación es escasa para el negocio que aportan los alemanes Competir con el chino CRCC, el mayor fabricante de trenes, bien vale algunos sacrificios
El consejero delegado será el director ejecutivo de Alstom Siemens tendría mayoría en el consejo de administración
Su volumen de negocios ascenderá a 15.300 millones de euros Siemens controlará el 50 % de las acciones de la nueva empresa