
Volkswagen muestra su eléctrico de 20.000 euros: “Asequible, de alta calidad y rentable de Europa para Europa”
La compañía busca reaccionar ante Tesla y la fuerte competencia china con su modelo más barato hasta la fecha, que se lanzará en 2027

La compañía busca reaccionar ante Tesla y la fuerte competencia china con su modelo más barato hasta la fecha, que se lanzará en 2027

Toyota comienza el año como líder indiscutido en España, mientras que Tesla no asoma entre los eléctricos más comercializados

Las víctimas de la guerra comercial iniciada por EE UU se extienden por diversos sectores en los que hay numerosas empresas españolas como Tubos Reunidos, Cie Automotive, Antolin, así como productores cárnicos y vitivinícolas. Volkswagen, por su parte, negocia cómo esquivar la tormenta

Las multas por emisiones y los aranceles dañarán al sector en Europa, pero esas dos firmas pueden desmarcarse

La automovilística estima que a las multas se sumará la pérdida que supondrá la venta de más eléctricos en detrimento de coches de combustión que ofrecen un mejor margen

El consorcio alemán perdió en el gigante asiático 308.000 matriculaciones respecto al ejercicio precedente. Seat, Cupra y Skoda consiguieron crecer en un contexto adverso

El número de vehículos eléctricos e híbridos enchufables que pueden acogerse actualmente a este crédito es de 18, frente a los 22 del año pasado.

El año que entra no es solo una auténtica prueba de fuego para las administraciones, sino también para los fabricantes

El motor buscará torcer el brazo de Bruselas para flexibilizar la nueva norma de emisiones y pedirá programas de ayudas más ambiciosos. Se esperan modelos eléctricos más asequibles, como la versión económica del Renault 5 o el Fiat Grande Panda

El acuerdo entre el gigante automovilístico germano y los sindicatos contempla la reducción de la capacidad de producción en el país en 734.000 vehículos

La firma quiere acelerar su expansión internacional. Ha creado un ‘marketplace’ para la gestión de vehículos con soluciones basadas en IA

La salida de Tavares remata el año más difícil para el sector, el de peor desempeño en la Bolsa europea en 2024. UBS ha ajustado sus previsiones EBIT a la baja, situándolas entre un 10% y un 15% por debajo del consenso de mercado

Al ya ex consejero delegado del grupo Stellantis, Carlos Tavares, solo le supera el dueño de Tesla, Elon Musk

Europa no levanta cabeza pero hay un puñado de valores de calidad que en cinco años pueden tener un comportamiento relativo superior al MSCI World

La presidenta de la comunidad anuncia para 2025 la exención total por reinversión empresarial. Apoya la industria con inversión y participación en el capital

Los inversores se refugian en la italiana por su limitada exposición a China y una cartera de pedidos que llega hasta 2026

Muchos países europeos, como España, aún no tienen una ley específica contra el ecopostureo, si bien restringe esta práctica a través de leyes de protección al consumidor o de publicidad engañosa

En Alemania se cuestiona la disparidad entre la remuneración de los directivos y el estado del consorcio automovilístico

El grupo automovilístico aspira a una reducción mucho mayor, unos 17.000 millones, y apunta a bajar la persiana en tres fábricas

Ambas compañías crean una empresa conjunta con una inversión total de 5.500 millones. El grupo alemán busca beneficiarse del avanzado software de Rivian, quien a su vez necesita una inyección de dinero para relanzar su actividad

Se han visto afectados por las inundaciones tres de sus proveedores

El caso alemán no solo refleja la necesidad de aprovechar los tiempos de bonanza para emprender estrategias a largo plazo, sino, también, que los tiempos convulsos necesitan de voluntad política

Su exposición a China y el bajo margen crónico de su negocio en Alemania se suman a los problemas globales del sector

El gigante automovilístico ganó, pese a todo, 1.212 millones de euros en el tercer trimestre del año y acumula unos números positivos de 7.590 millones en lo que va de 2024

La industria pide más ‘made in Germany’, e incluso se baraja un plan Marshall para la automoción

Volkswagen se ha visto atrapado entre los dos fuegos de la guerra comercial

El gigante automovilístico continúa negociando con los sindicatos unos recortes históricos. Se trata del primer cierre de plantas en Alemania en los 87 años de vida de la empresa

La compañía alemana se resintió especialmente en China, con un desplome del 15%. Sus eléctricos no arrancan y en un contexto de estancamiento bajaron un 9,8%

La falta de nuevas medidas en China lastra a los valores más expuestos a la economía asiática

La firma británica rebaja su recomendación para Mercedes-Benz, Stellantis y Porsche y “concede el beneficio de la duda” a Renault

Las dificultades de ambas firmas pueden ayudar a la UE a cambiar de marcha respecto a los vehículos eléctricos

El fabricante de Opel retrocede el 15% y el grupo alemán se deja un 2%, mientras la británica se desploma más del 24% en Londres

La marca intenta esquivar las turbulencias del mercado automovilístico con despidos voluntarios que afectan a 11.000 empleados

La industria del automóvil cae en el año el 10%, con descensos que rondan el 30% para BMW y Stellantis y con Volkswagen en mínimos de la pandemia

Las acciones del gigante alemán se desploman hasta un 11,2% y contagian a otros fabricantes de vehículos y componentes como Renault, Mercedes-Benz y Valeo

En plena crisis por la caída de sus márgenes y ante la posibilidad de cerrar fábricas en Alemania, la marca alemana nombra director financiero a David Powels, quien hasta ahora era vicepresidente de Finanzas e IT de Seat

El fabricante se enfrenta a los sindicatos mientras intenta profundizar en un programa de reducción de costes

Podrás usar tu teléfono móvil como mando

Las acciones de los grandes grupos automovilísticos se abonan al rojo por la debilidad del mercado chino y la elevada competencia

Los inversores están poniendo en precio las piedras que se han ido encontrando por el camino gigantes como Mercedes, Volkswagen, Porsche, BMW o Stellantis