Volkswagen invertirá 500 millones en baterías con la sueca Northvolt
El consorcio alemán tiene un 20% del capital del fabricante de baterías
El consorcio alemán tiene un 20% del capital del fabricante de baterías
Dirigirá la transformación de la empresa y sus marcas hacia la movilidad eléctrica junto a Wayne Griffiths
Shell con el gas natural, Bayer con Monsanto, y Volkswagen con Lamborghini pueden ser los siguientes
El sector sube un 29,9% en el año, solo superado por la banca
Los anuncios de Burger King reciben cinco grandes premios, incluido el platino y la mejor idea internacional, en el festival de El Sol
Una disgregación completa de la marca de lujo podría sacar de su capital al estado de Baja Sajonia
Sigfox, uno de los proveedores líderes de servicios de conectividad para IoT, analiza 4,2 millones de dispositivos conectados en el país para conocer qué regiones y sectores están a la cabeza en su implantación
Deshacerse de la marca sería una forma inteligente de centrarse aún más en ganarse la corona verde
Los fabricantes, obligados a aplicar contención de costes Renault fue la más perjudicada con el peor resultado de su historia
Asegura que no hará falta una fábrica de batería si no aumentan las ventas
Audi, que controla la marca de superdeportivos, asegura que "no está a la venta"
Por fin la lujosa marca se atreve dar el paso a lo eléctrico.
Renault, Stellantis, Ford y Seat aplican expendientes La producción no recuperará los niveles prepandemia
Parece poco probable que los líderes del sector estén a la altura de las expectativas propias y ajenas
El grupo alemán aspira a seis centros con una capacidad total de 240 GWh para 2030
El grupo alemán multiplicó por ocho sus ganancias, hasta 3.244 millones, por el efecto pandemia
La fórmula de arrendamiento financiero supera el 20% de las matriculaciones totales y tiene protagonistas consolidados que parecen ajenos al devenir del mercado El líder indiscutible sigue siendo el Nissan Qashqai, el SUV medio pionero, seguido por la Renault Kangoo, una furgoneta muy popular. Y es que el renting tiene una fuerte presencia entre los vehículos comerciales (casi un 30% del total de esta modalidad). La tercera posición es para el Skoda Kamiq, otro SUV medio. Respecto a las marcas más vendidas, Peugeot, Volkswagen y Renault, por este orden, ocupan el podio, seguidas de Toyota y Citroën, que cierran el top 5.
Compatibilizará su nueva responsabilidad con sus cargos actuales
El grupo alemán suma un 30% en marzo
En el concesionario, un cero emisiones puede costar casi el doble que un vehículo térmico, pero la diferencia se reduce a una cifra razonable si se considera lo que se ahorrará en combustible durante los próximos 10 años
La enseña de Martorell redujo un 20% en 2020 su volumen de negocio en comparación con el año previo, hasta 9.198 millones
El presidente de Seat pide el compromiso "nítido" del Gobierno y la Comisión Europea
La compañía asegura que no cancela para siempre la familia Note, pero que debido al déficit de semiconductores mundial el calendario puede variar
No hace falta que disgregue las unidades de eléctricos y de software para que el mercado aprecie su crecimiento
Registró unos números rojos de 339 millones el año pasado, frente al beneficio de 445 de un año antes
El grupo alemán establece una nueva hoja de ruta basada en cuatro ejes para completar su transformación en un proveedor de movilidad
Refuerzan su cooperación con el suministro de energía renovable
Las ventas de software podrían colocarlo en el podio bursátil tras Tesla
Defiende que "anteponer discutibles actitudes de partido al interés general es literalmente hacer el ridículo"
Maroto asegura que el consorcio público-privado al que se han sumado Seat, Iberdrola, Telefónica y CaixaBank "está abierto a más socios"
El presidente del grupo alemán dice que España tiene un enorme potencial para ser un hub de electromovilidad en Europa
Prevé que el 70% de las ventas de vehículos en Europa en 2030 sean eléctricos
El consorcio público-privado estará abierto a otros socios
La firma presenta su segundo coche eléctrico.
El grupo alemán afronta 931 millones en extraordinarios por el 'dieselgate' y costes de reestructuración
El aumento del tráfico en la red han propiciado una evolución alarmante en el robo de información, las pérdidas masivas de datos o el sabotaje industrial
El presidente de la marca, Wayne Griffiths, reclama una fábrica de baterías "cerca" de Martorell (Barcelona)
Su plataforma de software gestionó 12.000 millones en negociaciones de compra en 2020. La compañía también ofrece ‘outsourcing’ y consultoría
Tanto la valoración como la capacidad para venderla dependerán de su extraña gobernanza
El grupo alemán quiere hacer caja para compras e inversiones en tecnología