
Reconversión bursátil para el turismo y el motor
Dos sectores clave de la economía española han sufrido caídas históricas. La pandemia afecta de forma directa a su negocio y los gestores solo confían en grupos con capacidad de liderazgo a futuro

Dos sectores clave de la economía española han sufrido caídas históricas. La pandemia afecta de forma directa a su negocio y los gestores solo confían en grupos con capacidad de liderazgo a futuro

Grupos de interés han buscado el bloqueo a Iberia y Vueling por la estructura accionarial de IAG

Tras el anuncio de recorte de flota también va a renunciar a un hangar histórico en Barajas

La empresa se abre a bajas voluntarias mientras surgen las amenazas de huelga

Luis Gallego tiene luz verde de IAG para jubilar todos los A340 y pacta con Airbus un nuevo calendario de entregas

La compañía depende de Vueling y cuenta con seis aviones

Tomará el puesto de Federico Flórez procedente del grupo aéreo Latam

Solicitan el levantamiento de la medida, que amenaza "miles de empleos"

Unite activa su estrategia contra la inversión de la firma de IAG en España mientras recorta en British Airways

British Airways amenaza con despedir a todos sus pilotos

El grupo de aerolíneas se convierte en el mejor valor del Ibex en las últimas cinco sesiones pero aún pierde cerca de un 50% en lo que va de año

Un cierto grado de entusiasmo está justificado, pero tienen muchos problemas por delante

Willie Walsh fija como estratégico mantener las posiciones de la aerolínea británica en el aeropuerto de Heathrow

La aerolínea se queja del daño reputacional por la denuncia del Gobierno a 17 aerolíneas por supuestas prácticas fraudulentas

Las aerolíneas donan 50.000 billetes dobles y el operador sufraga las tarifas aeroportuarias

La nota crediticia pasa de 'Baa3' a 'Ba1' tras el proceso de revisión abierto a mediados de marzo

Partirá con 40 destinos el próximo mes y se abre a elevar la producción a un 35% si la demanda responde

Easyjet y Ryanair también se ven beneficiadas, mientras Lufthansa y Air France-KLM siguen a la baja

El parón económico y las operaciones corporativas explican este alza

ACS se revaloriza un 54,77% desde el 16 de marzo mientras que IAG cae un 33,34%

Walsh eleva sus críticas a la gestión de la crisis por parte del Gobierno británico

Los responsables de Easyjet, Iberia y Air Europa, en representación de ALA, urgen medidas de liquidez y la extensión de los ERTEs

Se apoya en recomendaciones de Iata y Airbus ante la polémica por la alta ocupación de un vuelo de ayer entre Madrid y Gran Canaria

Alerta ante el Parlamento británico que la cuarentena anunciada por Johnson obligará a rehacer sus planes de desescalada

Gloria Guevara ve necesario involucrar al sector privado y la coordinación con la UE

El grupo no va a proporcionar previsiones de beneficios para 2020, aunque no prevé recuperar la demanda de 2019 hasta al menos 2023

Gallego asegura que la compra de Air Europa sigue en pie y reconoce la posibilidad de ajustar el precio

El grupo de aerolínea prevé retomar parte de sus vuelos a partir del mes de julio

Ábalos admite que todas las compañías necesitarán refuerzo financiero a futuro

Los seis bancos españoles firman el sindicado de 1.010 millones vinculado a los avales del ICO

La vicepresidenta diferencia entre compañías europeas que llegaron "debilitadas" a la crisis y otras solventes

La madrileña obtiene 750 millones, mientras que el crédito de la catalana es de 260 millones

La británica baraja dejar Gatwick, los pilotos de la germana ofrecen dos años de recorte salarial, y de la estadounidense han salido 40.000 personas

Si la filial de IAG, en mejor situación, tiene que recortar 12.000 puestos, ¿qué pasará en Lufthansa o Air France?

El presidente, Álex Cruz, argumenta que no habrá ayudas públicas para la británica

Espera el impacto de un cargo excepcional de 1.300 millones por la "inefectividad de las coberturas de combustible y divisas"

IAG tiene mejor situación financiera, pero su estructura es una frágil mezcla de nacionalidades competidoras

El contrato prevé la adaptación de la operación a un fuerte deterioro del negocio

Ryanair y Vueling se dejan un 23% de viajeros desde enero, e Iberia y Air Europa, un 14%

Easyjet y Carnival repuntan un 15% y un 22%, respectivamente