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El grupo celebra en Londres el Día del Inversor

Ferrovial Servicios analizará adquisiciones para crecer en Europa y América

Ferrovial ha decidido centrar el Día del Inversor de la compañía, que se celebra esta mañana en Londres, en explicar la expansión de su negocio de Servicios. La división que dirige Santiago Olivares prevé un crecimiento orgánico en sus ventas del 5% al 8% en el periodo 2011-2015, mientras el margen de Ebitda sobre ventas debería mantenerse por encima del 10%. Implantada especialmente en España y Reino Unido, Ferrovial Servicios analizará posibles adquisiciones para afrontar su crecimiento tanto en Europa como en América.

Una operaria de Cintra cobra el peaje en la Radial 4.
El derrumbe en sus autopistas se ha agravado durante este año

La crisis resta más del 20% del tráfico de pago a Abertis y Ferrovial en España

La sangría de tráfico en las principales autopistas españolas no cesa. Las dos grandes operadoras, Abertis y Ferrovial, han visto desplomarse el número de clientes, medido en intensidad media diaria, más de un 20% entre las cifras declaradas en septiembre de 2007 y las que han hecho públicas al cierre del tercer trimestre de 2011. Ambas afrontan duras refinanciaciones en el peor contexto posible.

Una azafata transita por el aeropuerto de Stansted.
Prepara la empresa para financiar nuevos proyectos, como la entrada en Barajas y El Prat

Ferrovial reduce 14.560 millones de deuda con la venta del 5,9% de BAA

Ferrovial se deshizo ayer de golpe del 74% de su deuda. Anunció la venta del 5,88% de BAA por 325 millones de euros, lo que reduce su participación en la firma a un 49,99%. Al rebajar del 50%, la operación permite suprimir de su balance los 14.560 millones de deuda que heredó con la compra, al tiempo que afectará negativamente al Ebitda del grupo. BAA queda valorada en 5.500 millones.

Competencia fijó el 19 de septiembre para abrir el proceso

Ferrovial se enfrenta a la inminente venta de Stansted

BAA, filial británica de Ferrovial, se encuentra ante la posibilidad de una inminente venta de su segundo mayor aeropuerto, el londinense de Stansted. Sobre ella pesa un mandato de Competencia para abrir el proceso el 19 de septiembre. Ahora se debate entre obedecer o apelar.

Ferrovial tiene cuatro meses para evitar el concurso de la Radial 4
Firma un 'pacto de espera' hasta las elecciones

Ferrovial tiene cuatro meses para evitar el concurso de la Radial 4

La autopista madrileña Radial 4 está más cerca que nunca del concurso de acreedores. Sus accionistas, Ferrovial (55%), Sacyr (35%) y Caja Castilla-La Mancha (10%), no han llegado a un acuerdo de refinanciación con los bancos, a los que piden la extensión de un crédito de 553 millones. Ambas partes se han dado cuatro meses para salvar la suspensión de pagos.

Pistas del aeropuerto londinense de Heathrow.
Prevé que en cinco años se recupere el millonario plan de la tercera pista

BAA confía en ampliar sus aeropuertos pese a la negativa del Gobierno inglés

Ferrovial está segura de que en un plazo máximo de cinco años podrá retomar su plan estrella en el negocio aeroportuario: construir la tercera pista del aeropuerto londinense de Heathrow. El proyecto, valorado en 8.500 millones de euros, fue denegado por el Gobierno de David Cameron en mayo del año pasado. Ahora, el grupo español confía en que la creciente demanda y la falta de alternativas a Heathrow reactiven su propuesta.

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