Siete consorcios aspiran a la concesión durante 40 años En el mercado se especula con un valor inferior a los 1.500 millones El segundo aeropuerto de chicago es el único en proceso de privatización en EE UU
Scottish Hydro Power repartirá 40 estaciones eléctricas entre cuatro grupos de contratistas La eléctrica también elige a Enterprise, la nueva filial de Ferrovial Los trabajos ascienden a 700 millones de euros
Rafael del Pino demanda más inversión pública para salir de la crisis El grupo aprueba un dividendo complementario de 0,25 euros por título
En la Bolsa española hay muchos valores que registran mejor comportamiento que el Ibex
La North Tarrant Express ganará 16 kilómetros La empresa tendrá 43 años de periodo de explotación La carretera entra en explotación en 2018
El grupo ya ofertó en 2012 por las plazas de Sao Paulo y Brasilia El objetivo es diverficar su actual presencia en Reino Unido
Pagará 445 millones e integrará la nueva filial en la también británica Amey La mayor parte del valor de empresa corresponde a deuda La recién adquirida ofrece 1.200 millones en ventas y 2.700 millones de cartera
Ferrovial ha anunciado la compra de Enterprise, compañía de servicios a compañías energéticas y de suministro de agua en Reino Unido, con una inversión de 443 millones de euros.
El consejo de administración de Ferrovial ha aprobado un nuevo programa de retribución en acciones para directivos mediante la entrega de hasta un máximo de 1,9 millones de títulos, representativos del 0,26% de su capital social, informó la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
Ferrovial ha cerrado hoy la venta del 10,62% de FGP Topco, cabecera de Heathrow Airport (antes BAA), a Qatar Holding, con lo que cumple el objetivo de culminar la operación antes de que terminara el ejercicio. El paquete fue tasado el pasado mes de agosto en 478 millones de libras (587 millones de euros).
Ferrovial ha colocado un 5,72% de Heathrow Airport Holdings (antes BAA) por 257,4 millones de libras (319 millones de euros). El comprador es el fondo chino Stable Investment, que asciende al 10% del capital tras adquirir un 4,3% adicional a otros socios.
Ferrovial ha presentado un beneficio al cierre del tercer trimestre de 488,5 millones, frente a los 482 millones de hace un año. Las ventas mejoran un 2,5%, hasta 5.652 millones. Cae la cartera de construcción, compensada por los contratos de servicios.
Una alianza de empresas del grupo Ferrovial, formada por Ferrovial Servicios y Budimex, se ha adjudicado el mantenimiento técnico del mayor hospital de Cracovia, en Polonia. Con este contrato, y otros recientes, arranca su actividad de servicios en el país del Este, donde es una de las referencias en construcción.
Ferrovial USA, 'case study'
Ferrovial ha concluido su tercera autopista en concesión en EE UU, la SH-130 de Texas, tras 1.400 millones de dólares de inversión. En breve prevé una nueva adjudicación en el área de Dallas (Texas), presentará oferta para el megaproyecto de la cercana autopista IH-35, y ejecuta obras por 3.600 millones de dólares en la NTE y en la LBJ. EE UU ha pasado de destino objetivo a plaza conquistada.
El grupo español Ferrovial está entre las distintas empresas que han presentado muestra de interés, de momento no vinculante, por el operador aeroportuario luso ANA.
BAA, grupo británico de aeropuertos participado por Ferrovial, ha anunciado que renuncia a la marca BAA como denominación social, de forma que a partir de ahora cada uno de sus cinco aeropuertos operará bajo su propia marca, que será cada una de sus denominaciones.
La concesionaria de la autopista R-4, participada en un 55% por Cintra, ha solicitado ante los Juzgados de lo Mercantil de Madrid el concurso de acreedores voluntario, al no poder afrontar el pago de la deuda de 575 millones de euros que vencía el próximo 28 de septiembre.
La concesionaria de las autopistas madrileñas Radial 3 y Radial 5, Accesos de Madrid, se ha acogido esta mañana al artículo 5 BIS de la Ley Concursal, por el que tiene tres meses para negociar con los acreedores antes de instar el concurso voluntario. Las deudas superan los 1.000 millones.
La destitución de Justine Greening, la ministra británica de Transporte que se oponía a la ampliación del aeropuerto de Heathrow, operado por Ferrovial a través de BAA, ha reabierto la polémica sobre la capacidad aeroportuaria en Londres. Por si había dudas sobre un cambio de rumbo del Gobierno, el primer ministro Cameron ha ratificado su oposición a la construcción de la tercera pista.
Ferrovial, a través de su filial Budimex, se ha adjudicado la construcción de distintos complejos culturales en la ciudad polaca de Lublin y la puesta en marcha de una planta de gestión de residuos en Bialystok por un importe conjunto de 120 millones de euros (unos 497 millones de zlotys).
El Gobierno conservador de Portugal ha dado el esperado visto bueno a la privatización de ANA, operador de los aeropuertos públicos de Lisboa, Oporto o Faro. La española Ferrovial se dispone a pujar por esos activos.
La compañía fundada por Rafael del Pino es hoy una referencia del sector. Muy admirada en el extranjero, su cartera se cuenta entre las más internacionalizadas
El presidente de Ferrovial tiene fama de trabajar más horas que nadie. Es riguroso, solvente y exigente con su equipo
Portugal tiene intención de lanzar tras el verano la privatización de su operador público de aeropuertos, ANA, y la española Ferrovial estará en la parrilla de salida. Su aliado es el grupo local Teixeira Duarte, y como principal rival se perfila el consorcio formado por la concesionaria lusa Brisa y la brasileña CCR. ANA gestiona Lisboa, Oporto, Faro, Beja y aeropuertos en las Azores y Madeira.
La constructora polaca PNI, adquirida por Ferrovial en noviembre del año pasado, solicitó el viernes concurso de acreedores ante un tribunal de Varsovia. La adquisición alcanzó los 51 millones de euros y la quiebra hizo que Budimex, cabecera de Ferrovial en Polonia, perdiera un 9,8% en Bolsa.
La constructora polaca especializada en infraestructuras ferroviarias PNI, filial de Budimex, empresa controlada a su vez por la española Ferrovial, ha presentado ante un tribunal de Varsovia su petición de concurso de acreedores, según ha informado la matriz polaca de la compañía.
Tres de las grandes constructoras del país, ACS, Acciona y Ferrovial, se han llevado las mayores porciones del último tramo del AVE a Galicia, el que enlaza Puebla de Sanabria (Zamora) con Orense. Si se cumplen los presupuestos, la construcción de la plataforma costará algo más de 2.000 millones, de los que los tres gigantes se han adjudicado la tercera parte.
El aeropuerto londinense de Stansted está en venta. El operador británico BAA activó ayer la operación adelantándose a la intención de Brasil, España o Portugal de colocar activos aeroportuarios en el mercado. La participada de Ferrovial había mantenido un pulso legal de tres años con el regulador de competencia en Reino Unido con el fin de retrasar la desinversión, a la que se ha visto obligada en plena crisis. Se especula ya con posibles compradores.
El operador aeroportuario BAA, participado por Ferrovial, ha anunciado que pone fin a su larga lucha legal y que acepta los dictámenes que le obligan a vender el aeropuerto de Stansted en Londres.
Ferrovial ha vuelto a hacer caja en BAA con la venta del 10,62% del operador británico de aeropuertos al fondo Qatar Holding. La operación asciende a 478 millones de libras (607 millones de euros) que el grupo español, que mantiene el 39,4% de BAA, pretende emplear en nuevas inversiones.
El aeropuerto londinense de Heathrow, operado por BAA, participada de Ferrovial, rozó ayer su récord de pasajeros en la primera de las tres jornadas de operación salida de los Juegos Olímpicos de Londres. Abandonaron el país por esa puerta 116.000 personas.
La Sicav de Alicia Koplowitz ha comprado acciones de Ferrovial por 733.000 euros y ha incrementado las que tenía en Iberdrola, hasta 7,6 millones, en el segundo trimestre de este año.
Ferrovial firma un contrato en Reino Unido por 2.550 millones
El beneficio neto fue de 263 millones, con una contracción del 15% producida por el menor peso de los extraordinarios
Ferrovial vuelve a disputar hoy la final de un concurso aeroportuario tras la compra de BAA en 2006 y distintas desinversiones en el negocio. En Puerto Rico se juega la concesión del aeropuerto de San Juan contra la mexicana Asur.
Los principales propietarios de la autopista de peaje R-4, Ferrovial y Sacyr, han conseguido aplazar la refinanciación de los 563 millones de euros de deuda que tiene la concesionaria tres meses más, hasta finales de septiembre, según han asegurado a Efe fuentes conocedoras del proceso.
BAA se estrena en Canadá con la emisión de bonos por 310 millones
El grupo aeroportuario británico BAA, participado por Ferrovial, ha reducido a mínimos su deuda bancaria refinanciando a través de emisiones de bonos por 7.300 millones de libras (9.044 millones de euros) desde 2009. Las colocaciones en lo que va de año se intensifican y ya ascienden a 2.800 millones de libras (unos 3.470 millones de euros).
Las concesionarias de infraestructuras han comenzado a acercarse a la Comunidad de Madrid para presentar sus credenciales ante la apuesta del Gobierno de Esperanza Aguirre por el peaje en las autovías. Ferrovial y Globalvía parten como los dos grandes rivales de unos concursos que deberían abrirse tras el verano.
